快充即直流電充電方式,與“慢充”不同,“快充”能直接為汽車動力電池充電。通過直流充電樁的逆變器,先將交流電變為直流電,再用直流電直接為車輛動力電池充電。“快充”充電功率大、速度快,可在1個小時甚至更快時間內充電至80%以上。
相關上市公司如下:
風范股份:
【資料圖】
加快充電設施建設,促進電動汽車發展。
均勝電子:今年以來,新開發的隨車充電樁、PDU配電箱和高壓快充線已獲得各大整車廠量產訂單。
北京科銳:
公司控股子公司北京科銳博潤電力電子有限公司自主研發的針對清潔能源交通領域產品主要分為電動汽車及城市軌道交通兩個方向,其中針對電動汽車的產品主要是交流充電樁及直流快充充電樁;有針對城市軌道交通的產品包括現代有軌電車超級電容快速充電裝置、地鐵能饋、輕軌地面輔助變流器等產品,此外還有針對有軌交通供電系統提升電能質量的電力有源濾波器和靜止無功發生器等。
和順電氣:2作為國內較早進入充電樁領域的公司,經過多年技術積累,公司已經成功研發并規模化生產多種規格的交、直流充電設備,能夠滿足不同用戶、不同規格、功率、場合下的充電需求,尤其在大功率快充、動態功率分配模式領域,公司已經具備了較強的競爭優勢。
中恒電氣:
公司憑借二十余年的電力電子技術研發和積累,作為專業提供高質量充電樁設備及優質服務的龍頭企業,擁有大功率轉換模塊的核心技術,同時,著手開發了新一代直流快充轉換器。
通合科技:
業內普遍預計2018年新建公共充電樁將超過12萬個,而伴隨著新能源汽車續航里程、電池容量等技術參數的提升和消費者對充電速度的預期,未來公共充電樁將進一步向直流快充傾斜。
珈偉新能:公司于11月15日在上海浦東香格里拉大酒店召開新品發布會,發布“全球首例固態鋰電池與快充鋰電池”產品。
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