璧銅線云霧山隧道預計十一前后貫通 銅梁至中心城區(qū)將縮短至40分鐘

    來源: 環(huán)球網2023-08-03 01:47:45
      


    (相關資料圖)

    近日,重慶市郊鐵路璧山至銅梁線(簡稱璧銅線)的控制性工程云霧山隧道掘進超5.3公里,已完成掘進任務90%,預計今年十一前后能實現(xiàn)貫通。

    據了解,市郊鐵路璧銅線項目起于璧山區(qū)璧山站,終點至銅梁區(qū)銅梁西站,線路全長超過37公里,其中地下線10.386km、高架線16.009km、地面線10.958km。該線路是重慶市東西向大都市圈市域軌道快線,是加快推進成渝城市群一體化發(fā)展和“一圈兩群”區(qū)域協(xié)調發(fā)展的示范線,是重慶高鐵、市郊鐵路、地鐵“三鐵”融合的示范線。

    其中,云霧山隧道全長5805米,是雙線單洞隧道,分別穿越采空區(qū)、巖溶、富水斷層、軟弱圍巖破碎帶等不良地質區(qū),屬于典型的西南山區(qū)高風險隧道,施工隨時面臨著洞內突泥涌水、塌方等風險,施工難度和技術挑戰(zhàn)極大。

    為保證施工安全和進度,項目團隊提前策劃、積極應對。采用TSP、地質雷達、激發(fā)極化法和超前鉆探相結合的綜合超前預報方法,及時監(jiān)測開挖前方圍巖完整性與富水情況,確保施工安全。

    值得一提的是,璧銅線云霧山隧道實行單洞雙行,設計速度為140千米每小時,建成后銅梁至重慶中心城區(qū)只需要40分鐘。(文/圖  濮加紅)

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    責任編輯:sdnew003

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