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長安汽車旗下深藍汽車首款中型SUV深藍S7在6月25日舉辦啟程發布會,公布了兩種動力版本車型的正式售價,其中增程版售價為14.99-16.99萬元,純電版售價為18.99-20.29萬元。深藍S7也是長安EPA1平臺的首款SUV,搭載了全新增程技術與多項科技配置。按計劃,新車已于5月31日在長安汽車南京工廠下線并開啟商品車發運,6月30日將開啟交付。
動力方面,深藍S7增程版采用磷酸鐵鋰電池組,121Pro和121Max版本提供18.99kWh電池組,實現純電121公里續航;200Max版電池容量為31.73kWh,滿油滿電狀態下CLTC工況能實現1120公里續航。深藍S7純電版兩款車型采用大容量密度的三元鋰電池組,520Max純電版電池容量66.8kWh,實現520公里的續航能力;620Max純電版電池容量為79.97kWh,采用長安汽車原力超集電驅技術,百公里加速7.5秒,純電行駛620公里。
智能座艙方面,深藍S7具備智能語音助手、人臉識別、智能交互燈語套件等多種智能化功能,賦予用戶掌控車內全局的駕乘交互體驗。
深藍汽車總經理鄧承浩表示,作為新能源汽車不同的技術路線,插電混動車型目前在高速上比增程式更具優勢,但增程式相比插電混動能帶來更好的駕乘體驗。鄧承浩表示,經過測試,由于高速上發動機可以直接接入驅動,插電混動車型的油耗可以相比增程式省3%。但是增程式給用戶帶來完全的純電驅動感受,駕駛體驗有電車的平順和澎湃,同時發動機的啟動介入也感覺不到。
此外,鄧承浩表示,相比插電混動技術,增程式車型可以把驅動和發電系統分開,實現增程器在前,發電機在后的布局,做出后驅的產品體驗。他指出,“我們會把最后的選擇權交給消費者,如果消費者平時很少開高速,更想要一個純電感受的車,那么增程式是個不錯的選擇。”鄧承浩說。
(文章來源:上海證券報·中國證券網)
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