理想MEGA因?yàn)樾路f的造型火了,但是有不少車(chē)友發(fā)現(xiàn),這一全新造型竟然犧牲了車(chē)內(nèi)空間,溜背式的造型不僅對(duì)第三排乘客不太友好,還犧牲了一定的后備廂儲(chǔ)物空間。
讓人比較驚喜的是另一款MPV車(chē)型魏牌高山行政加長(zhǎng)版,這款車(chē)擁有黃金比例的車(chē)身,不僅外觀看上去特別養(yǎng)眼,在空間數(shù)據(jù)、空間靈活性以及后備廂儲(chǔ)物空間等各個(gè)維度都實(shí)現(xiàn)了對(duì)理想MEGA的超越,目前這款新車(chē)人氣值也是持續(xù)上揚(yáng),成為大家搶訂的對(duì)象!
以空間靈活性為例,基于車(chē)身尺寸帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),魏牌高山行政加長(zhǎng)版有著更靈活的車(chē)內(nèi)空間,第二排座椅中間配備170mm的中央通道,車(chē)內(nèi)人員可以在二三排之間自由走動(dòng),上下車(chē)都很方便,并且2米13的超長(zhǎng)二三排共軌,既能實(shí)現(xiàn)大六座,也能變身超級(jí)大四座,保證舒適性的同時(shí),這樣的設(shè)計(jì)又不失人性化。反觀理想MEGA,中央通道為 160mm,相對(duì)較窄,家人進(jìn)出很憋屈,同時(shí)二排共軌只有50厘米,三排固定座椅沒(méi)有滑軌,顯然是不如魏牌高山行政加長(zhǎng)版的。
而在后備廂方面,魏牌高山行政加長(zhǎng)版同樣靈活可變,最小進(jìn)深可至415mm,最大進(jìn)深可達(dá)1316mm,既能釋放全車(chē)最大乘坐空間,還能顯著提升裝載能力。理想MEGA后備箱最小進(jìn)深680mm,在沒(méi)有儲(chǔ)物需求的情況下,會(huì)過(guò)度侵占乘坐空間,其最大進(jìn)深則為1066mm,比魏牌高山行政加長(zhǎng)版要少250mm,數(shù)據(jù)方面看,魏牌高山行政加長(zhǎng)版的優(yōu)勢(shì)就十分明顯。
通過(guò)對(duì)比,不難發(fā)現(xiàn),魏牌高山行政加長(zhǎng)版顯然會(huì)是更好的選擇,你覺(jué)得呢?
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