事故之下彰顯硬核安全實(shí)力，新摩卡DHT-PHEV確實(shí)靠譜

作為一個(gè)苦兮兮的打工人，為了提升下生活質(zhì)量，攢了幾年錢的我將購車提上了日程，空閑時(shí)間就會(huì)經(jīng)常去4S店逛一逛，同時(shí)也會(huì)經(jīng)常瀏覽關(guān)于汽車的新聞資訊。前不久，我看到一起高速上的交通事故視頻，視頻中一臺(tái)新摩卡DHT-PHEV被撞得不輕，但讓我很意外的是，這臺(tái)新能源汽車竟然沒有起火，車內(nèi)人員也并無大礙，如此出色的安全表現(xiàn)不由得讓我對(duì)這款車產(chǎn)生了興趣。

在我看來，一臺(tái)車的安全性能非常重要，從新摩卡被撞的視頻中可以看出，在遭遇高速猛烈的撞擊后，車輛的車身結(jié)構(gòu)完整、AB柱沒什么重大變形、車門照?？梢源蜷_，足以證明新摩卡的品質(zhì)非常高。我仔細(xì)探究一番才知道，原來新摩卡車身采用了78.15%高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)到了2000Mpa，打造了一副可靠的“鋼盔鐵甲”，讓出行更安心。

與此同時(shí)，我還注意到在這次碰撞事故中，新摩卡的安全氣囊全部爆開。這也就意味著，在事故發(fā)生后，駕駛員和副駕駛員等人員最脆弱的頭部，絕對(duì)是得到了及時(shí)的保護(hù)。從車輛的配置信息中也可以看到，新摩卡標(biāo)配了7氣囊，比常規(guī)的6氣囊多了一個(gè)膝部氣囊，多了一份安全保障。值得一提的是，新摩卡的前后一體式側(cè)氣簾采用了OPW工藝一體成型式安全氣簾。這種氣簾的保護(hù)效果非常好，保護(hù)時(shí)間也非常長(zhǎng)。另外，新摩卡的主、副駕配置雙預(yù)緊限力式安全帶，還可以在汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)，同時(shí)收緊肩帶和腰帶，將乘員的胸部和髖部都被牢牢約束到座椅上！也難怪，在如此嚴(yán)重的撞擊下，車上人員都沒大事兒！

我和絕大多數(shù)準(zhǔn)備入手新能源汽車的購車者一樣，都比較在意車輛的電池安全。好在新摩卡在這方面做得很不錯(cuò)，讓我很放心。我了解到新摩卡被撞后電池不起火的原因，是因?yàn)樗陔姵刂邪仓昧艘粋€(gè)特殊傳感器，可以提前掐斷電池?zé)崾Э厮鶐淼?span id="x75hhd7" class="keyword">危機(jī)。而且，新摩卡還通過了很多極度嚴(yán)苛燃燒測(cè)試，以及模擬電池包擠壓安全測(cè)試，確保車輛在發(fā)生碰撞后，能夠避免電池發(fā)生意外對(duì)乘員造成的二次傷害。

為了保險(xiǎn)起見，我還特意去網(wǎng)絡(luò)上搜索了一下關(guān)于魏牌汽車安全碰撞事故的新聞，沒有看到一起電池起火的案例。這也讓我不得不承認(rèn)，新摩卡在電池安全防護(hù)上確實(shí)做得很到位，值得信賴。

深入研究之后，我真心覺得新摩卡是一款信得過的安全座駕，能完美守護(hù)我和家人的出行安全。我準(zhǔn)備抽空去4S店試駕體驗(yàn)一下，爭(zhēng)取早日將這款安全座駕開回家。

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