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大盤(pán)端午節(jié)后,不僅沒(méi)能止住跌勢(shì),更是跳空進(jìn)一步跳水大跌,創(chuàng)了近5個(gè)月來(lái)的新低。在今年本來(lái)就沒(méi)怎么漲下,還能這樣殺跌超出了龍軒的預(yù)期。而這其中與人民幣持續(xù)大幅貶值有關(guān),今日人民幣兌美元再次快速貶值,已到7.235關(guān)口了
人民幣持續(xù)貶值,必然會(huì)讓外資持續(xù)流出,而本就缺少增量資金下,外資持續(xù)大幅流出必然也讓大盤(pán)跌勢(shì)不斷,行業(yè)個(gè)股更是哀鴻遍野。如本輪領(lǐng)漲主線的人工智能板塊,今日又是全線暴跌迎來(lái)跌停潮,昆侖萬(wàn)維上周三20%跌停后,今日繼續(xù)大跌12%,兩日就跌去了30%.
如此巨大量能的個(gè)股兩日也能如此兇悍殺跌,說(shuō)明市場(chǎng)情緒很極端,徹底把高位股拉下馬,如周五還抗跌的劍橋科技今日也是跌停板,CPO、AI服務(wù)器、數(shù)據(jù)要素等類個(gè)股同樣是連續(xù)暴跌之勢(shì),僅兩日的時(shí)間就把大家全月的利潤(rùn)給打沒(méi)了。
這就是缺少業(yè)績(jī)支撐,各路游資與中小散戶爆炒后的必然結(jié)果。對(duì)于這類股,龍軒一直的觀點(diǎn)就是破位后,拉不回就必須出來(lái),即使后面再大漲也應(yīng)該如此。畢竟全面注冊(cè)制下,很多個(gè)股都走極端,一旦跌起來(lái)可能就是腰斬的。
另外,新能源產(chǎn)業(yè)鏈在AI暴跌下,今日有所起來(lái),說(shuō)明市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性還是有的。若AI本輪大跌后持續(xù)走弱的話,龍軒覺(jué)得新能源有望來(lái)一波超跌反彈行情。畢竟當(dāng)前新能源汽車?yán)谜卟粩啵业囊惨呀?jīng)夠深,已充分反映了各利空。
而大盤(pán)今日大跌后,上方留下了一個(gè)缺口,若人民幣匯率能穩(wěn)住的話,該缺口短期就能回補(bǔ);人民幣匯率繼續(xù)貶值挑戰(zhàn)去年低點(diǎn)的話,那大盤(pán)要注意重回3000點(diǎn)附近了,總之當(dāng)前階段我們做好防守即可,不悲觀、回避高位大漲股。
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