調(diào)圖后,全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車(chē)10592列,較現(xiàn)圖增加46列;開(kāi)行貨物列車(chē)22182列,較現(xiàn)圖增加394列。
根據(jù)暑期各地客流特點(diǎn)在不同區(qū)域采取了不同措施,全力滿(mǎn)足旅客需求。京津城際采用動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行、開(kāi)行長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組等方式,每日增加3.1萬(wàn)個(gè)高鐵座席;廣深港高鐵增加日常開(kāi)行的跨境G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)18列,其中首次開(kāi)行成都東至香港西九龍跨境G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
(資料圖)
暑期將至,各大高校和中小學(xué)校陸續(xù)開(kāi)始放假,不少上班的人們也在計(jì)劃出行。作為大運(yùn)力、長(zhǎng)距離且性?xún)r(jià)比較高的交通方式,火車(chē)成為熱門(mén)出行工具。全國(guó)鐵路7月1日起將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖,有計(jì)劃出行的人們還需提前了解,避免買(mǎi)錯(cuò)票。
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹,此次調(diào)圖是鐵路部門(mén)為適應(yīng)客貨運(yùn)輸市場(chǎng)需求,對(duì)運(yùn)輸組織做出的一次全面系統(tǒng)調(diào)整。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車(chē)10592列,較現(xiàn)圖增加46列;開(kāi)行貨物列車(chē)22182列,較現(xiàn)圖增加394列。除運(yùn)力提升,運(yùn)行效率和運(yùn)力結(jié)構(gòu)也將有較大幅度提升,為人民群眾便捷出行提供可靠支撐。
根據(jù)暑期旅游出行特點(diǎn),鐵路部門(mén)一方面壓縮普速旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間,全面調(diào)整旅游列車(chē)運(yùn)行路線。通過(guò)科學(xué)、均衡安排普速旅客列車(chē)停靠車(chē)站、停站時(shí)間,使直通普速旅客列車(chē)平均壓縮全程運(yùn)行時(shí)間約23分鐘,其中,廣州東至牡丹江K727/6/7次列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間壓縮7小時(shí)16分,青島北至包頭Z350/1次列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間壓縮5小時(shí)32分;另一方面通過(guò)市場(chǎng)預(yù)判,持續(xù)打造旅游列車(chē)品牌,構(gòu)建高品質(zhì)鐵路旅游產(chǎn)品體系,比如,安排滿(mǎn)洲里至深圳東等長(zhǎng)途運(yùn)行線27條、北京豐臺(tái)至黃山等中長(zhǎng)途運(yùn)行線14條、太原至中衛(wèi)等短途運(yùn)行線29條。
此次調(diào)圖根據(jù)暑期各地客流特點(diǎn)在不同區(qū)域采取了不同措施,全力滿(mǎn)足旅客需求。
京津冀、廣深港是暑期傳統(tǒng)客流高峰地。鐵路部門(mén)采用動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行、開(kāi)行長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組等方式,擴(kuò)大京津城際鐵路運(yùn)能,每日增加3.1萬(wàn)個(gè)高鐵座席;首次開(kāi)行滄州西經(jīng)京滬高鐵、石濟(jì)高鐵至石家莊的G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列,進(jìn)一步便利沿線群眾出行,助力京津冀協(xié)同發(fā)展;統(tǒng)籌廣深港高鐵日常線和高峰線列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu),增加日常開(kāi)行的跨境G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)18列,其中首次開(kāi)行成都東至香港西九龍跨境G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
東北地區(qū)由于夏季氣候涼爽,也是暑期旅游的熱點(diǎn)區(qū)域。鐵路部門(mén)首次開(kāi)行齊齊哈爾南至北京朝陽(yáng)間4列停站少、旅速快、旅時(shí)短的G字頭動(dòng)車(chē)組標(biāo)桿列車(chē),運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮,最快6小時(shí)25分可達(dá);通過(guò)延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段,安排開(kāi)行哈爾濱西至南京南間、哈爾濱西至襄陽(yáng)東間長(zhǎng)距離G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)各2列,東北至華北、華中、華東地區(qū)高鐵運(yùn)能得到進(jìn)一步提升。
近年來(lái),西部地區(qū)以其獨(dú)特的地理人文風(fēng)貌,吸引了不少游客前往。鐵路部門(mén)也重新安排了西部地區(qū)的運(yùn)力結(jié)構(gòu)。如蘭新高鐵蘭州至西寧段按時(shí)速250公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng),首次開(kāi)行西寧進(jìn)京、進(jìn)滬G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē),北京西、上海虹橋至西寧間分別最快10小時(shí)16分、12小時(shí)28分可達(dá),西寧至蘭州運(yùn)行時(shí)間壓縮至59分鐘;青藏鐵路西寧至格爾木段列車(chē)運(yùn)行時(shí)速提升至160公里,首次開(kāi)行西寧至格爾木間4列復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組列車(chē),運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮,最快5小時(shí)59分可達(dá);提高呼和浩特、包頭地區(qū)進(jìn)京高鐵運(yùn)能,大幅提升西成高鐵運(yùn)能,分別增開(kāi)成都東至西安北、太原南、銀川間D字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)10列、2列、4列,增開(kāi)桂林北至太原南間G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列。
鐵路部門(mén)還在提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)上下功夫,讓旅客在炎炎夏日有舒適的出行體驗(yàn)。此前,鐵路12306已經(jīng)推出了在線選鋪服務(wù)試點(diǎn)工作。此外,還將持續(xù)擴(kuò)大計(jì)次票、定期票等新型票制產(chǎn)品應(yīng)用范圍,讓更多通勤、商務(wù)旅客享受到優(yōu)惠和便利。同時(shí),加強(qiáng)老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù),做好站車(chē)空調(diào)、餐飲、供水等基本服務(wù),努力打造溫馨旅途。
鐵路部門(mén)提醒,調(diào)圖后出行選擇更多、時(shí)間更短,有出行計(jì)劃的旅客最好提前查詢(xún)車(chē)次信息,選擇最合適的出行時(shí)間和路線。第一時(shí)間沒(méi)有搶到車(chē)票的旅客也不要著急,記者從鐵路部門(mén)了解到,2023年暑期運(yùn)行圖(7月1日至8月31日實(shí)行)與三季度運(yùn)行圖同步啟動(dòng),各鐵路局集團(tuán)公司將根據(jù)客流需求適時(shí)增開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)。有出行安排的旅客可以通過(guò)鐵路12306、客戶(hù)端、微信等渠道查詢(xún)購(gòu)買(mǎi)。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 記者 齊慧)
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