拒絕無效內卷,長城汽車上海車展打出一手技術牌

    來源: 實況網2023-04-24 15:09:32
      

    3月的車市價格戰打得轟轟烈烈,各種聳動的降價海報到處都是,到了4月18日開幕的上海車展,價格戰依然在蔓延,甚至有一些車企已經準備好在車展期間繼續加碼價格戰,拼著虧損也要搶一波銷量,但并不是所有的車企都如此不理智,比如長城汽車。

    本次車展,長城汽車攜五大品牌展出近30款產品,其中包含15款新能源產品,10款全新產品。這么多產品,按理說誰不想趁著車展多賣點車,但長城汽車卻不想靠價格戰去博銷量。

    長城汽車CGO李瑞峰表示:“定價潮如果不在理性的狀態下,沒有一個穩健的經營思路,沒有一個平衡中短期、中長期的一個戰略思考,甚至看不到一個企業經營和盈利模式的這種狀態之下,不知道這個企業能夠存續多久,也不知道這個品牌能夠存續多久。”

    李瑞峰此言,充分展現了實力大廠的信心和清醒,從長城汽車一貫的戰略來看,都不屑于打惡性價格戰,而是以產品技術和產品實力說話的,本次上海車展長城汽車的陣容也是如此。

    本次車展,長城汽車展出了多項黑科技,包括號稱“DM-i終結者”的長城智能四驅電混技術Hi4、打破高端皮卡技術層面國外壟斷的6X6超級越野平臺技術、有DriveGPT加持的長城汽車NOH技術。

    其中,搭載Hi4技術的首款車型為哈弗梟龍MAX,該車具備“四驅的體驗、兩驅的價格,四驅的性能、兩驅的能耗”的實力,有這樣高價值的產品,當然不需要打價格戰。

    基于這一技術,坦克品牌帶來了坦克500Hi4-T和坦克400Hi4-T,前者公布了預售價格36萬元,后者完成全球首秀,憑借越野+新能源的品類創新,這兩款車都成為了本屆車展的頂流。

    基于6X6超級越野平臺技術,長城汽車在國內首創“3軸6驅5把鎖”,長城炮打造出了中國首款大型高性能混動皮卡山海炮長續航PHEV和HEV車型。這樣的獨一無二的產品體驗,所帶來的價值感,遠不是其他品牌簡單粗暴的價格戰可以追趕的。

    全是技術牌、都是高價值體驗、大量獨一無二的優質產品,有這樣的底蘊和實力,根本不需要去打價格戰,因為歸根究底價格戰就是產品價格對價值的回歸,還能降說明消費者對你的價值不夠認可,但對于長城汽車這根本不是問題,永遠提供超越用戶期待的產品,長城汽車可不是說說而已。

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    責任編輯:sdnew003

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