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今天陪朋友去4S店買車，本來已經準備好了一天的時間隨他折騰，也做好了無功而返的準備。可誰知他目的性這么強，直接就認準了哈弗二代大狗。起初我還在想他為什么不先去看看那些合資SUV，但看完哈弗二代大狗后，我承認，就連我這個CR-V車主都被“俘獲”了。
主要是這車的顏值太合年輕人審美了。其實我一直非常喜歡大G、牧馬人這類硬派SUV的“范兒”，但由于囊中羞澀，無論是買車或是養車，這類車都不適合我，所以最后買了CR-V。可誰知如今卻出現了哈弗二代大狗這樣極具越野、復古風格的車型，那硬朗方正的造型、碩大的前后保險杠、鉚釘外露的輪眉，都透露著一股“潮酷”，開著它出門絕對比CR-V這類城市SUV有個性。
別誤會，它可不是一個簡單的“樣子貨”，據銷售介紹，哈弗二代大狗有著24°接近角、30°離去角、19°縱向通過角，以及200mm的最小離地間隙，同時還搭載智能電控四驅+后橋機械牙嵌式差速鎖+九種全地形模式的王炸組合，越野通過能力已經無限逼近真正的硬派SUV了，一般的爛路對它還真的構不成威脅。對比我的CR-V，兩者的通過能力還真是天差地別。
坐進哈弗二代大狗車內，更是讓我這個CR-V車主羨慕不已。整個車廂被大面積的皮革、軟質材料包裹，無論觀感還是手感都要比CR-V強不少。再加上全液晶儀表、大尺寸中控屏、W-HUD抬頭顯示這些配置，是我見過的將越野、豪華、科技三種感覺結合的最好的產品了。對比CR-V那“丐版”內飾，稱得上是“吊打”。
至于配置，智能語音、自動駕駛、540°全景影像等科技化裝備在哈弗二代大狗上是一應俱全。至于CR-V，說多了都是淚。此外，在乘坐空間和裝載能力上，定位中型SUV的哈弗二代大狗也要比CRV強不少。
動力這塊，哈弗二代大狗和CR-V一樣，也有燃油和混動兩種選項，除了1.5T的發動機在功率、扭矩上和CR-V的1.5T持平外，其他的都要強得多。其中燃油版2.0T的發動機最大功率達到了175kW、最大扭矩385N·m；PHEV車型的總功率有240KW、總扭矩則達到了530N·m，對比CR-V都堪稱降維打擊。更值得一提的是，哈弗二代大狗的PHEV車型還有220V對外放電的功能，這是CR-V的混動版本所不具備的。
這樣看下來，別說朋友了，連我都有了換車的念頭。而且現在購車還有各種優惠權益，真的很難讓人抗拒。
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