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一日三餐，一點一滴，家帶來的安全感，也可以在汽車上找到。這是與張景華溝通中令人印象最深的地方，對于50歲的他而言“只要和家人在一起，就是最大的快樂。”
2015年，一次偶然的機會，張景華聯系朋友準備換購汽車，在朋友的力邀之下，張景華被拉進了汽車行業。在此之前，張景華一直做著蔬菜批發的生意，對汽車可以說是一竅不通。不過，透過朋友熱鬧的店里，他深切感受到當時汽車市場的環境十分不錯。
在購置稅減半政策的影響下，2016年汽車產銷再創歷史新高，新車市場“百花齊放”，互聯網大廠紛紛入局造車，上饒通盛也在這一年成立。與之前蔬菜批發的生意不同，這一次張景華的團隊里不僅只有自己，還有家人。初次涉足新的領域一忙起來恨不得一個人分成兩個用，家人一起是安心的存在，“可以全家一起出動，也帶給我不少信心”。
在工作與家庭里實現平衡是張景華追求的理想狀態，安心與穩定是第一要義，也是他選擇燦谷的原因。“我是2020年跟燦谷合作的，那會兒你們的產品真的很不錯！來得快、審批快、放款也快，我那會能賣好多……”聊起當年與燦谷在金融方面的合作，張景華打開了話匣子，“當時用燦谷GO+為客戶推薦適合的產品，過程順利，溝通交流也很順暢，基本沒有出現過逾期的情況。”
燦谷的產品與服務給張景華留下了深刻的印象，也讓張景華在當地打下了口碑。正是基于與燦谷良好的合作，“燦谷好車”APP一經推出，張景華就成為了首批上線車商。
如今，張景華一家在當地經營著2家上汽大眾直營店，業務涵蓋售前與售后，展廳規模逾千平，月銷一直非常穩定。被問及疫情帶來的影響，張景華告訴我們與之前相比確實有點影響，不過大部分時候還是很順利的。這個回答讓我們倍感意外，疫情以來，汽車市場受到重創，足不出戶無法看到實車成為影響銷量的主要原因，而張景華“樂觀”的回答，讓我們不禁想探究其中緣由。
“經營的是大眾直營店，因此我們采車會從多方進行綜合考量。”張景華告訴我們，其所在的江西上饒，消費者普遍對于大眾、日產等一些國民品牌的轎車及SUV車型更加青睞，在張景華的店里，像桑塔納和帕薩特這些車型，因其油耗低、動力足、價格實惠，常常有意向客戶前來試乘詢價。
而這些極具性價比的車型也能夠在“燦谷好車”APP上找到，“燦谷好車”APP依托于汽車服務行業龍頭企業燦谷建立，燦谷在下沉市場深耕十余年的車商網絡構成了“燦谷好車”的信息基座，并將汽車信息與交易、物流、金融和保險等多樣化配套服務相結合，直擊下沉市場汽車車商的業務痛點。
當然，極具性價比的車型遠遠不夠，對于車商而言，省錢才是核心。這也是張景華成為“燦谷好車”APP常客的原因之一，他坦言“價格跟市場上相比，確實能便宜不少。”這里，張景華提到了“燦谷好車”APP的自營車功能，也是他使用最多的功能。
據“燦谷好車”的工作人員向我們介紹，自營車價格便宜的原因與它的來源有關，這是燦谷好車向主機廠與4S店批量采購的車輛，直接面向車商銷售，減少了中間轉手的工序，再加上燦谷好車與多家主機廠多年來保持著良好的合作關系，能在“燦谷好車”APP上找到實惠的車型并不奇怪。
“你們找車的話應該比較繁瑣，沒有我們自己的渠道快捷”，張景華對于市面上像“燦谷好車”APP之類的應用程序，提出了自己的疑慮。“尋是都能尋，但發出的消息往往都石沉大海……”，不過如今，在尋車這條車商日常的必經之路上，“燦谷好車”即將率先做出改變。據悉，“燦谷好車”將于11月發布“靠譜尋車”服務，將由專業高效的撮合團隊通過精準匹配車商尋車需求，提供服務支持。
“順利”背后最重要的原因還是因為有家人的陪伴。像張景華一樣齊聚下沉市場的中小車商大多以家庭為單位，對他們來說，這條路是一種謀生的方式，更寄托著一份職業理想。從清晨出發，他們一起為這條汽車之路寫下一份有溫度的備忘。
忙活一天，啟程回家，孫女、孫子在后座玩樂，逗得大家哈哈大笑，張景華不說話，靜靜目視前方。他知道，“回家吃上可口的飯菜”是此刻家人此刻最想做的事。
“我沒有什么遠大的規劃，一家人在一起就好。”采訪的最后，張景華告訴我們。是的，一家人在一起最重要，一家人一起圍坐而食，哪怕發呆閑坐，都是平凡又浪漫的事。
記得常回家看看。
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