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8月22日,威海重工科技自主開發(fā)的氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)順利通過專家組驗(yàn)收,獲得全球首張中國船級社船用產(chǎn)品試驗(yàn)證書,成為國內(nèi)首個(gè)在模擬船舶場景下成功運(yùn)行氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)的廠家。
威海重工科技氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)的成功運(yùn)行,是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“氨動(dòng)力雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及供應(yīng)系統(tǒng)研發(fā)和示范應(yīng)用”項(xiàng)目又一重大突破。
在專家評審會(huì)上,威海重工科技向與會(huì)專家領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了系統(tǒng)研發(fā)、調(diào)試的運(yùn)行情況,展示了氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)各個(gè)撬塊工作原理、控制單元及其功能。專家組重點(diǎn)了解了系統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)等,重點(diǎn)關(guān)注氨在系統(tǒng)應(yīng)用過程中的安全性和可靠性。
系統(tǒng)主控室內(nèi),在與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家見證下,威海重工科技研發(fā)人員按下系統(tǒng)啟動(dòng)鍵,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,各類參數(shù)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,獲得了專家組的高度贊揚(yáng)和一致認(rèn)可。
目前,業(yè)界普遍認(rèn)為氨是航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型道路上具有廣泛應(yīng)用前景的燃料之一。據(jù)調(diào)查,氨燃料預(yù)計(jì)在航運(yùn)燃料中的使用量占比將從2030年的7%增長到2050年的20%。基于此,威海重工科技一直致力于氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)工作。通過技術(shù)攻關(guān),威海重工科技突破了液氨加注、儲(chǔ)存、供給等關(guān)鍵技術(shù),核心控制系統(tǒng)采用雙核冗余+過程閉環(huán)自動(dòng)控制,應(yīng)用多變量解耦算法和穩(wěn)壓控制邏輯,在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷多變的工況下,能夠保證燃料供應(yīng)壓力、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定輸出,保證船舶主輔機(jī)的全工況穩(wěn)定運(yùn)行。
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