起亞 EV5 外觀高度還原概念車型,還原度高達90%!

    來源: 中關村在線2023-08-20 21:46:50
      


    (資料圖片)

    隨著新能源汽車的快速發(fā)展,國內品牌已經在市場上占據主導地位,而合資品牌的市場份額正在逐步減少。尤其是韓系汽車,其在中國市場的影響力已經大大降低。然而,由于中國龐大的汽車消費市場,對于任何外國汽車制造商都具有極大的吸引力,韓系汽車也不例外。在國內新能源市場幾乎沒有市場份額的起亞,除了引入進口的EV6這款純電動車型外,還有一款新車即將在國內生產。 這款新車就是起亞EV5,已經在最新一期的新車申報目錄中完成了申報。新車的設計風格高度還原了之前的概念車型,時尚動感的外觀給人留下了深刻的印象。 在外觀設計上,起亞EV5采用了最新的家族化設計語言,前臉為封閉式造型設計,配備了分體式燈組,上方為貫穿式的LED燈帶,下方為大燈組,整體設計非常前衛(wèi)。前臉底部為大尺寸梯形樣式的裝飾區(qū),集成了銀色的裝飾,加上底部梳子造型的前鏟,展現出非常運動的視覺效果。 新車的側面造型硬朗,A柱到C柱都做了隱藏式的造型設計,C柱部分開眼角式的設計,營造出動感的懸浮式效果。新車還配備了隱藏式的門把手,前后輪眉以及側裙都采用了黑化的效果,更加突顯運動感。 在尺寸上,新車的長寬高分別為4615/1875/1715mm,軸距為2750mm,定位為緊湊級SUV。新車的尾部造型簡約個性,上窄下寬的比例進一步降低視覺重心,尾燈組采用貫穿風格的設計,與頭燈組相呼應。 目前,量產版的內飾還未正式公布,但從之前的概念車內飾來看,量產版車型將高度還原,整個座艙將采用非常簡約的設計風格,配備大尺寸的懸浮式雙聯(lián)屏,取消所有的實體按鍵。 在動力方面,新車搭載最大功率為160千瓦的前置電機,峰值扭矩為310牛·米。與之匹配的為磷酸鐵鋰電池組。懸架方面則采用的是前麥弗遜、后多連桿式懸架結構。對于這款新車,你有什么看法呢?歡迎在評論區(qū)留言交流。

    關鍵詞:

    責任編輯:sdnew003

    相關新聞

    版權與免責聲明:

    1 本網注明“來源:×××”(非商業(yè)周刊網)的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。

    2 在本網的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發(fā)表言論者,文責自負。

    3 相關信息并未經過本網站證實,不對您構成任何投資建議,據此操作,風險自擔。

    4 如涉及作品內容、版權等其它問題,請在30日內同本網聯(lián)系。