(相關(guān)資料圖)
驅(qū)動(dòng)中國(guó)2023年8月15日消息 天眼查App顯示,8月15日,華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“電池與車身一體化結(jié)構(gòu)以及電動(dòng)汽車”專利公布。
摘要顯示,該專利為一種電池與車身一體化結(jié)構(gòu),包括車身框架和電池包,車身框架具有平行設(shè)置的兩個(gè)門檻梁,及門檻梁之間的容置空間,電池包包括外殼,以及設(shè)置于外殼內(nèi)的電芯組件和橫梁,橫梁與外殼連接??傮w裝配電動(dòng)汽車后,外殼安裝于門檻梁,外殼的頂部可以作為車身地板,以簡(jiǎn)化車身結(jié)構(gòu),并且減輕電動(dòng)汽車的重量。在應(yīng)用中,在不改變整車尺寸的情況下,可以提升電池包的容量,改善整車?yán)m(xù)航性能,提升電池與車身一體化結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)剛度和可承受的縱向載荷,并提高電動(dòng)汽車的安全性。
關(guān)鍵詞:
版權(quán)與免責(zé)聲明:
1 本網(wǎng)注明“來(lái)源:×××”(非商業(yè)周刊網(wǎng))的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
2 在本網(wǎng)的新聞頁(yè)面或BBS上進(jìn)行跟帖或發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù)。
3 相關(guān)信息并未經(jīng)過本網(wǎng)站證實(shí),不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
4 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等其它問題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)同本網(wǎng)聯(lián)系。