(相關(guān)資料圖)
8月2日,均普智能通過(guò)官方微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱(chēng),近期上汽集團(tuán)旗下高端新能源車(chē)型飛凡R7搭載了國(guó)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的4D成像雷達(dá),服務(wù)車(chē)輛高級(jí)自動(dòng)駕駛和自主駕駛相關(guān)應(yīng)用(L3、L4)。此條具備自動(dòng)駕駛前沿技術(shù)的4D成像雷達(dá)產(chǎn)線(xiàn)由均普智能研發(fā)定制與交付,年產(chǎn)能60萬(wàn)顆4D成像雷達(dá)。
(企業(yè)供圖)
均普智能相關(guān)工程師介紹:“所謂4D成像雷達(dá),可以理解為毫米波雷達(dá)PLUS版,4D是指距離、速度、水平方位角、垂直高度。”相較于一般毫米波雷達(dá),4D雷達(dá)通過(guò)增加發(fā)射、接收通道的個(gè)數(shù),提供點(diǎn)云的功能,從普通毫米波雷達(dá)的16個(gè)信道,提高12倍達(dá)到192信道,準(zhǔn)確度為一般雷達(dá)的5倍,足以在350米內(nèi)識(shí)別出具體場(chǎng)景和物體,更能滿(mǎn)足實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助駕駛的條件。
均普智能中國(guó)區(qū)總裁何新鋒透露,除此條長(zhǎng)距4D成像雷達(dá)產(chǎn)線(xiàn)之外,公司前期已先后為客戶(hù)上海工廠(chǎng)完成交付首條中距雷達(dá)裝配與檢測(cè)線(xiàn),相關(guān)產(chǎn)品上車(chē)東風(fēng)、極氪等中國(guó)自主品牌新能源車(chē)型。
“除服務(wù)客戶(hù)中國(guó)區(qū)市場(chǎng),憑借全球布局與協(xié)同的策略?xún)?yōu)勢(shì),我們?yōu)榭蛻?hù)歐洲工廠(chǎng)同步快速落地、生產(chǎn)新雷達(dá)產(chǎn)線(xiàn),包括上車(chē)豐田,Stellantis等海外傳統(tǒng)汽車(chē)品牌的高端新能源車(chē)型等,加速客戶(hù)汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型。”何新鋒介紹道。
近年來(lái),隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的逐漸升級(jí),對(duì)車(chē)載雷達(dá)的要求逐步提高,車(chē)載雷達(dá)朝著成本更低、體積更小、功耗更低、集成度更高的方向發(fā)展。4D成像毫米波雷達(dá)一方面可以逐步取代傳統(tǒng)的3D毫米波雷達(dá),另一方面可作為激光雷達(dá)的補(bǔ)充或替代。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,4D成像毫米波雷達(dá)的滲透率會(huì)逐漸增加,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Yelo的預(yù)測(cè),未來(lái)全球4D成像毫米波雷達(dá)的市場(chǎng)在2027年達(dá)35億美元。
(企業(yè)供圖)
據(jù)公開(kāi)資料顯示,均普智能在自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、線(xiàn)控制動(dòng)、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向等相關(guān)領(lǐng)域,為圖達(dá)通、博世華域等知名智能駕駛及Tier1提供智能裝配與檢測(cè)生產(chǎn)設(shè)備和服務(wù)。2022年上半年,均普智能為圖達(dá)通交付了年產(chǎn)能10萬(wàn)顆激光雷達(dá)產(chǎn)線(xiàn);2022年9月份公司定制長(zhǎng)城魏牌的純固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線(xiàn),年產(chǎn)能100萬(wàn)顆激光雷達(dá);2022年11月份公司與博世華域合作研發(fā)制造線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
何新鋒表示:“未來(lái),在自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助系統(tǒng)領(lǐng)域,毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等感知系統(tǒng)、以及線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、線(xiàn)控制動(dòng)等智能底盤(pán)系統(tǒng)將迎來(lái)高速增長(zhǎng)。公司將在上述領(lǐng)域擁有豐富的全球項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及服務(wù)基礎(chǔ)上,持續(xù)加大投入,加快業(yè)務(wù)發(fā)展。”
(編輯 張明富)
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