綜合
(資料圖)
聰明的車、智慧的路、科技的城。9月2日，2023智博會智能汽車應用場景挑戰賽之L3/L4自動駕駛客車/公交車功能賽在永川興龍大道舉行。一輛輛造型萌寵，自帶“頂流”氣質的自動駕駛客車在開放道路上與自由交通流混行表現出來的強大算力和先進算法，讓人驚嘆智能網聯科技的飛速發展。
當天早上8時，比賽正式開始。參賽的自動駕駛車輛從神女湖廣場出發，沿興龍大道行至永川體育館，賽道全長4.5公里。比賽車輛在開放道路上與自由交通流混行，須應對紅綠燈、斑馬線、變更車道、避讓以及突發情況等復雜的交通路況，這也更考驗參賽車輛的智能應急能力。因此，各參賽廠商都帶上了自家最新款車輛參賽。
據了解，本次比賽對參賽車輛競速方面沒有要求，主要是從車輛感知、算法、決策、控制、安全等方面設立考核評價指標，綜合考量參賽車輛在交通流博弈、車輛姿態控制、應急事件識別及響應等方面的表現，并進行打分。
東風悅享智能駕駛副總工程師楊志偉稱，比賽過程中，整個運營情況非常平順。通過參加比賽能得到一個權威的認可，更有利于公眾對無人駕駛的接受度。目前，東風悅享智能駕駛已在雄安新區投入了20輛車，有3條公交路線已經開通運營，在武漢有將近100輛車已經開始商業化運營，在重慶、成都也有投入運營計劃。
渝西都市報記者 鐘梅
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