激活工業遺存價值 鍛造合肥新記憶

工業遺產很滄桑，也可以很時尚。近年來，我市認真梳理城市工業遺存家底，深度挖掘其工業文化內涵與時代價值，將工業遺產保護與城市更新、文旅等有機結合起來，讓工業遺存不僅“活起來”，還能長久地“火下去”。

由原合肥車橋廠老廠房改造的瑤海區車橋新界文創藝術街區。（資料圖）

一批“老面孔”煥發“新活力”

(相關資料圖)

前不久，位于長江東大街與來安路交叉口的車橋新界開門迎客。“車橋新界是由合肥市車橋廠老廠房改造升級而成，以品牌網紅商業與超級文化娛樂IP強強聯合，讓這一瑤海工業文明的輝煌過往以更加璀璨奪目的形態重生蝶變，未來將全力打造成合肥全新的城市文化名片。”街區運營方負責人秦亮說。

走進街區的文創集市，眾多品牌商家已就位，這里聚集了網紅咖啡、創意手作、爽口美食等時尚單品，還有各類小眾、新潮的文創產品，以多樣的元素傳承和煥新城市記憶，展現合肥城市濃厚的文化底蘊和全新的時代風采。

合柴1972是國內第一個由監獄舊址改造的文創園，前身是合肥磚瓦廠、合肥柴油機廠、合肥監獄，2018年合肥監獄遷址之后，合肥沒有將廢舊廠房推倒，而是以工業遺產保護與文化創意相結合的方式對其改造，重現城市發展的文化記憶。

進入園區，只見所有的舊建筑都進行了重新裝修，仿佛時間倒流，重現過去的歷史場景。“這里更像一個窗口，也像一個時光機將大家帶進合肥的1972年。工業遺存總會讓我們耳目一新。”市民魏軍沒事時總喜歡到合柴1972來逛逛，他說這里的一切都讓他著迷。

“工業遺存就像一枚枚‘歷史印跡’，記錄著我市工業由小到大、由弱到強的歷史大跨越。近年來，合肥市深入探索工業遺存保護利用途徑，形成一批示范案例。”市經信局相關負責人表示，如在叉車廠地塊改造過程中，通過規劃控制，預留了4棟廠房，改造成為文化休閑空間，滿足片區群眾文化生活需要；恒通機械廠改造過程中，充分尊重場地肌理，利用老廠房、老廠區、老設施，學習北京“798街區”運行方式，融入電子商務、休閑娛樂、體育健身等功能，形成“長江180藝術街區”；在柴油機廠改造中，充分利用廠區現有老廠房，融入文藝會展、產品展銷、休閑娛樂等功能。

國內首個由監獄改造的文旅項目——合柴1972文創園。（包河區供圖）

打造新的城市名片

老礦區、老設備、舊廠房……工業遺存是工業文化的重要載體，承載著行業和城市的歷史記憶和文化積淀，具有重要的歷史價值、社會文化價值和藝術價值。

柴油機廠、車橋廠、叉車廠……說到這些，不少“老合肥”就會想到林立的工廠、轟鳴的機器、忙碌的工人。隨著時代的發展和城市的建設，這些工業企業大多退出了歷史舞臺，也給合肥留下了寶貴的工業遺存。

“2018年，我市開展市區歷史建筑、工業建筑及工業遺存全面普查工作，歷時4個多月，對市區30年及以上的1688處建筑物與構筑物進行全面普查，形成545處歷史建筑與工業遺存線索。”市經信局相關負責人介紹，通過整合政府、高校、研究機構等多方資源，全面分析歷史建筑、工業遺存等普查成果，形成合肥市區歷史建筑和工業遺存保護價值評估體系和體制機制研究專題報告，建立“普查報告-專題研究-數據庫”的普查成果體系。

為對這些工業遺存進行有效保護，我市組織開展歷史建筑保護圖則編制研究工作，并將初步研究成果及時向法定規劃傳導，落實建筑本體、保護地帶及風貌管控等要求，在控制性詳細規劃編制、規劃設計條件下達階段均明確提出對歷史建筑、工業建筑活化利用的具體要求。

由原合肥鋼鐵廠五廠老廠房改造的互聯寶地·徽園文創園區。

此外，我市還積極申報國家工業遺產。2018年，合肥鋼鐵廠入選第二批國家工業遺產。2020年，廬江礬礦入選第四批國家工業遺產。“瑤海區依托合肥鋼鐵廠成功申報第二批國家工業遺產的成果，推進合肥鋼鐵廠等工業遺存保護開發，促進工業旅游與傳統觀光旅游、工業科普教育相結合，助力瑤海文化創意產業發展。廬江縣正在實施礦山生態修復、工業遺產保護利用、特色文化村落保護區項目以及環境綜合整治及基礎設施提升等工程。”市經信局相關負責人說。

為了讓這些工業遺存長久“火下去”，未來，我市將促進工業遺存與現代商務融合，發展以工業遺存為特色的會展經濟和文化活動，促進工藝美術產品、藝術衍生產品的設計、生產和交易。同時，充分發揮合肥鋼鐵廠、廬江礬礦等工業遺產的資源優勢，深挖工業遺產的文化價值，大力發展以工業遺產為特色的會展經濟和文化活動，如特色藝術展、創意文化展、城市記憶展等。

“使這些工業遺產成為市民群眾競相打卡的‘網紅地標’，打造集游憩、觀賞、娛樂、餐飲、住宿、科普教育、創意設計于一體的開放空間，促進‘會展+工業遺產+文化旅游’融合發展。”該負責人說。

·記者 趙俊松·

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