綜合
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又到了杭州地鐵“冷熱尷尬期”有人吵著太冷，有人投訴太熱。
別吵啦！據杭州市地鐵集團消息，杭州地鐵已開啟“夏季空調模式”：
列車頭尾2節車廂目標溫度設置在26℃，其余中部車廂目標溫度設置在24℃-25℃。后續杭州地鐵會在全線網陸續完善“強冷”“弱冷”車廂標識標牌的張貼，方便乘客根據自身需求選擇。
需要特別說明的是，由于部分線路列車反復行駛穿梭于地下、地面、高架等各種環境中，不同條件下，環境溫度動態變化，各不相同。
同時，列車空調還受到停站開關門內外冷熱氣流頻繁交換、高低峰客流人員密度變化、長短途乘客體感和需求差異等多種因素的影響，使溫度調節控制顯著區別于民用空調，相對復雜。因此，車廂內空調溫度并非一直處于恒定狀態。
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