“吉利”連續5年蟬銷售冠軍,是“中國汽車銷量王”。對重慶來說,這位汽車大佬關鍵時刻還“拉了力帆一把”,情義不可謂不深。6月21日,吉利集團與重慶簽下新的“戰略框架協議”。頻頻落子西地區,這盤大棋,吉利與成渝雙核攜手下得合縱連橫,酣暢淋漓。
山環水繞、高低不平的重慶,擁有潛力巨大的汽車消費市場,汽車制造產業體系,與之相匹配。轉到新能源賽道,重慶也收羅齊了產業鏈和產業集群,齊全程度西部第一。
【資料圖】
新能源汽車是一片藍海,但并非所有搏浪者,都能順風順水。“摩托大王”力帆轉到新能源車,一度也“不靈了”。所幸,“吉利”及時搭了把手,力帆的新能源汽車產品一一下線,2022年一個季度的利潤,已接近2021年全年水平。
“力帆”在名字后綴上“科技”二字,終于在新賽道站住了腳跟,而這只是“吉利”在重慶落子的其中一處。吉利控股集團董事長李書福表示,重慶是“吉利”轉型升級一個重要的戰略高地,“吉利”在重慶布局了很多企業,除了“力帆科技”,“吉利”工業互聯網的全球總部也在重慶。
整車生產基地、動力電池項目、工業互聯網平臺······每一步落子都堪稱重磅。從研發制造到信息化、數字化,從零件配套到能源體系,“吉利”在重慶布局了新能源汽車高端化的產業鏈,配合成渝地區已有的基礎,形成西南汽車產業“一盤棋”,在中國汽車版圖中開疆擴土。
說到中國的“汽車城”,重慶和成都堪稱西南“雙子星”。重慶素有“中國底特律”之稱,早已形成以“汽車”為核心支撐的工業體系。成都則沖勁十足,用十多年時間,逐漸湊齊了汽車產業鏈。成渝CP攜手,可謂強強聯合。截至目前,成渝地區共有汽車整車企業45家,規模以上汽車零部件企業1600家,年產值超過6000億元。當之無愧為“全國六大”汽車產業基地之一。兩地都在向新賽道轉型升級,雙劍合璧,劍指“世界級汽車產業集群”。
2009年吉利成都工廠開工建設,由此開始,吉利在成渝地區逐漸形成了“半徑300多公里”的協作配套圈,吉利的布局,是成渝汽車產業攜手的一個縮影。
重慶永川最近拿下一個玻璃生產項目,將年產1200萬平方米“高端”浮法玻璃,這是汽車玻璃中的主角。重慶有完備的汽車玻璃產業鏈,產能足以輻射西部。
以重慶福耀玻璃為例,每年,有超過100萬片玻璃,打包運往成都。當天玻璃下線,最遲第二天一早,就能出現在成都的整車生產線上。
截至目前,兩地已有130家零部件企業,融入對方的整車配套。一臺汽車身上,擁有上萬個零部件,整條產業鏈涉及數百家上下游企業。兩座城的融合,在一輛車上得以體現。
無論制造能力還是配套能力,亦或是物流能力,成渝都占“先手棋”。今年春天,首列新能源汽車“鐵海聯運班列”,從重慶果園港啟程,去往歐洲。雙城CP為新能源汽車,再開一條出海通道。
聚零為整、優勢互補、“1加1大于2”。成渝地區已然畫下一個汽車產業的微型生態圈,未來劍指:萬億級的汽車產業集群。
汽車生產出來不算完,還要跑起來。對燃油車來說,在哪兒加油很重要。對新能源車來說,如何補電最關鍵。補電模式一是充電,二是換電。
其中,充電樁是“井噴式”的增長。2022年,全國充電樁保有量521萬臺,比上年翻了一倍。與之相對應,2022年,全國新能源車達到1310萬輛,同比增長67.13%。
這樣的增速和配比,聽上去似乎旗鼓相當。不過,充電樁大多并非公用。跑在路上怎么辦?“換電生態”千呼萬喚始出來。
一個換電艙,1天時間可以為1400輛車換電。“吉利”的首個智能換電站,落地在重慶兩江新區。“吉利”的全新換電模式,也選在重慶發布。
睿藍汽車董事長兼首席執行官婁源發告訴記者,用戶只要開車進到換電站,停在換電車位上,系統就能自動換電,整個過程只要一分鐘,全程自動化。換電研發,吉利跑在全國前列。按照規劃,今年內,吉利在重慶的換電站將達到200座。
換電,是新能源車的細分賽道,重慶正在補齊這塊拼圖。重慶是全國新能源汽車換電模式的應用試點城市,各種類型的換電站,在重慶如雨后春筍。千呼萬喚的換電生態,悄然而至。
“吉利”與重慶簽訂新的框架協議,“框架”出的是新的戰略考量。在中國汽研能源動力事業部副總經理鮑歡歡看來,汽車產業已進入新的轉型期。
打造成渝汽車產業集群,形成規模優勢,需要建立成渝地區汽車產業鏈供需平臺,進一步提升兩地整車企業在相應零部件的采購占比,推動生產協同。
重慶具備橋梁、隧道和復雜城區,圍繞智能網聯汽車、換電重卡、氫燃料電池汽車,可以更多地開展測試示范和驗證。同時,還要重視新能源汽車后市場的創新升級。
新能源汽車出現后,不光是對汽車的生產和研發有了新的要求,對于新能源汽車的使用,也提出來新的一些場景,比如:拓展車聯網信息服務、新能源汽車線下定期年檢、新能源汽車智能維保、新能源汽車電池健康評估等,這些都需要進一步推動發展。
成渝CP是“一家親”的兄弟,偶有時候也是“不分伯仲”的對手,具體表現在:一些產業高度重疊。在同一個區域“內斗”,只會讓彼此的發展空間,變得刀光劍影,合作的回旋余地,變得所剩無幾。“吉利”在成渝的布局值得借鑒:差異性和互補性。緊密協作、彼此成就,從競爭走向競合,這也是雙向奔赴的應有之義。
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