8月18日晚,齊魯晚報·齊魯壹點泰安融媒中心記者在高鐵泰安站1號候車廳看到,原先的按摩座椅已全部拆除,更換為全新的普通座椅,加上原來的普通座椅,普通座椅已達近千個,該候車廳座椅總數(shù)翻倍。
本文圖片均轉(zhuǎn)自齊魯晚報微信公眾號(下同)
8月11日,齊魯晚報·齊魯壹點報道了高鐵泰安站按摩椅擠占普通座椅空間,引起廣泛關(guān)注。8月13日,記者再次探訪發(fā)現(xiàn),該候車廳增加了20多個普通座椅,但按摩椅未動。
(資料圖片)
8月17日,國鐵發(fā)布公告,對高鐵泰安站通報批評,并規(guī)定設(shè)置按摩椅的車站,按摩椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%。公告稱,8月底前,組織開展全面排查整頓,對多功能候車座椅數(shù)量、規(guī)格、布局、狀態(tài)、衛(wèi)生不符合要求的,限期整改到位。
高鐵泰安站1號候車廳按摩椅,全部置換為普通座椅
18日晚間,齊魯晚報·齊魯壹點記者實地探訪高鐵泰安站發(fā)現(xiàn),1號候車廳所有按摩椅已全部置換為普通座椅。
“我經(jīng)常到泰安出差,按摩椅這個事后我很關(guān)注,今天來了發(fā)現(xiàn)候車廳按摩椅都不見了,這次整改讓我們旅客受到尊重。”省內(nèi)旅客郭先生說。
經(jīng)過記者現(xiàn)場查數(shù),目前高鐵泰安站1號候車廳普通座椅已達近千個。此前,記者初次采訪時,該1號候車廳總座椅數(shù)為460多個,此番調(diào)整后,座椅總數(shù)實現(xiàn)翻倍。新調(diào)配的白色座椅的椅面為塑料材質(zhì),表面光滑,扶手是鐵質(zhì)空心的。
“換成普通座椅后,座椅明顯增多!”青島旅客王先生說, “這種白色座椅一看就感覺干凈,要比按摩座椅更好。”
“17日我們接通知后,連夜整改,1號候車廳已將按摩座椅全部調(diào)配為普通座椅”,18日晚,高鐵泰安站相關(guān)工作人員介紹,他們接著再調(diào)配,包括2號候車廳,預(yù)計19日全部完成。
該站此前曾作局部小調(diào)整。8月13日上午11點左右,記者曾再次實地探訪,之前的三排普通座椅增加為四排,每排20余個座位。在候車廳1檢票口南側(cè)的高級按摩椅兩側(cè),也增設(shè)了幾組普通座椅。
當(dāng)天中午12點左右,幾名工作人員正在用推車往1號候車廳拉運座椅。“12日開始搬,不知道從哪來的椅子”,工作人員介紹。
硌人的按摩座椅惹人煩,網(wǎng)友關(guān)注引熱議
8月11日,齊魯晚報刊發(fā)《高鐵泰安站“肥大”按摩座椅占近九成,擠占普通小座椅空間,不少旅客席地坐臥》報道,引起網(wǎng)友廣泛關(guān)注。高鐵泰安站工作人員回復(fù),“我們目前無法接受采訪,需要向上級匯報才能答復(fù)。”
10日下午6點,高鐵泰安站乘坐高鐵的旅客依次排隊入內(nèi),進入1號候車廳,按摩椅上幾乎坐滿了人。其中,有部分旅客在候車廳地面上席地而坐。
在1號候車廳南區(qū),共六排按摩椅,其中五排為普通按摩椅,一排是高級按摩椅。高級按摩椅共16個座位,按摩消費的只有2位旅客。
在該候車廳北區(qū)西側(cè),有三排普通座椅,僅有三四個空座,整個候車廳內(nèi),粗略統(tǒng)計,460多個座椅只有60多個普通座,其余全為按摩椅。
來自青島的徐女士認(rèn)為,普通座應(yīng)該要多于按摩座,因為按摩椅相對寬大,占用面積比普通椅子多,多加一張按摩椅,就要撤掉相應(yīng)的普通椅子,擠占的是公共候車資源。徐女士說,爬完泰山準(zhǔn)備返程,因沒座位,就坐在了地上。
另一位旅客表示,不按摩的時候,座椅內(nèi)的按摩突出點非常不舒服,硌人后背,不適合久坐候車。
“類似的場景,在我們的城市同樣存在。”有旅客表示,這是車站過度商業(yè)化的表現(xiàn),如果不付費,旅客很容易被座椅上的突出點硌到背部疼痛。國鐵發(fā)布公告,8月底前完成整改
國鐵發(fā)布公告,8月底前完成整改
8月17日,中國鐵路發(fā)布公告,稱對泰安站按摩椅經(jīng)營服務(wù)問題進行了通報批評。公告稱,對車站內(nèi)按摩椅的管理問題提出了具體要求,規(guī)定設(shè)置按摩椅的車站,按摩椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%。
鐵路部門對泰安站多功能候車座椅(按摩座椅)經(jīng)營服務(wù)問題進行了通報批評,并要求各地火車站舉一反三,認(rèn)真查擺整改問題,確保多功能候車座椅狀態(tài)良好、經(jīng)營規(guī)范,最大限度為旅客候車提供普惠性和差異化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
鐵路部門要求,合理布設(shè),便利旅客出行。對設(shè)置多功能候車座椅的車站,必須確保候車區(qū)域旅客候車座椅總數(shù)不減少,多功能候車座椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%,并在各候車區(qū)分散均衡設(shè)置,不得影響旅客候車、通行。
公告稱,要加強檢查維護,改善旅客體驗。定期開展用電安全檢查、衛(wèi)生保潔和消殺滅等工作,確保多功能候車座椅作用狀態(tài)良好。在多功能候車座椅區(qū)域醒目位置規(guī)范設(shè)置“免費就座、掃碼按摩”標(biāo)識,并公布服務(wù)監(jiān)督電話。
公告稱,要全面排查整改,依法合規(guī)經(jīng)營。8月底前,組織開展全面排查整頓,對多功能候車座椅數(shù)量、規(guī)格、布局、狀態(tài)、衛(wèi)生不符合要求的,限期整改到位。對客流量大且候車面積不足的車站,進一步壓減多功能候車座椅比例和數(shù)量。
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