支援人員在為旅客放置行李箱 何佳穎 攝
(新春走基層)走鐵道登列車 “臨時客運員”服務春運路
(資料圖)
中新網廣州1月30日電 題:走鐵道登列車 “臨時客運員”服務春運路
作者 郭軍 陸省省
回家的步履匆忙,述說著對團圓的渴望,返程的行李沉甸甸,帶著親人的期望。一年一度的春運路進入返程高峰,廣鐵集團廣州工務段的一群年輕人,平時忙碌在鐵道線上,為鋼軌診治病害,春運期間又變身“臨時客運員”,傾情服務春運旅途。
按照廣鐵集團春運支援計劃,廣州工務段春節前負責東莞東至南充3個車組、廣州東至梅州2個車組,共計160余人參加春運支援工作。節后負責深圳至岳陽2個車組,共計42人。
“我們每天都要按要求,學習工作流程及注意事項,比如開關車門、高低站臺的區別、防爆、防火以及手持電子終端機驗證客票等各項基礎操作,把人身安全、規章制度、衛生管理、細節把控等各方面要求內化到日常值乘過程之中。”車組小組長曹時輝說。
據了解,該段領導不僅到站臺上進行了動員,還多次到站臺慰問支援人員,同時建立了工作群,時刻關注每個車組出發、到達情況。
參加此次支援春運工作的160余名工作人員,絕大多數都是“00后”。為了保障旅客的乘車安全,每個車組都成立了志愿突擊小隊,幫扶老、弱等重點旅客,讓旅途充滿溫暖與關懷。
春節期間,廣州東至梅州組的值乘人員還特地準備了窗花、燈籠,與旅客一起裝飾車廂。“我們就是想讓旅客感到像是‘回了家’,而不僅僅是‘上了車’。”支援此次春運的小組長曾帆榮說到,“春運支援是工作,也是一種新的體驗,更是一部青春奮斗成長的階梯”。
“00后”何佳穎說:“之前都是旅客身份,第一次以乘務人員的身份參與春運,的確有很不一樣的體驗,乘務工作也不是想的那么容易,里面有很多細節需要注意。當然,我也會更努力地做好服務工作”。
東莞東至南充小組的顏嘯,在1500多公里的值乘路上感慨頗多,他說車上的旅客一路上談收獲、談工作、談煩惱、談愛情,有人歡喜,也有人落寞,有人平靜,也有人激動,但談及家鄉和親人,每個人眼中都有光。“作為一名臨時客運員,能服務他們走完這趟旅途,我覺得很幸福。”(完)
【編輯:黃鈺涵】
更多精彩內容請進入社
版權與免責聲明:
1 本網注明“來源:×××”(非商業周刊網)的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2 在本網的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發表言論者,文責自負。
3 相關信息并未經過本網站證實,不對您構成任何投資建議,據此操作,風險自擔。
4 如涉及作品內容、版權等其它問題,請在30日內同本網聯系。