每日信息:通訊:“中國鐵路客車又快又先進(jìn)!”——記駛向拉合爾的中國列車

    來源: 新華網(wǎng)2023-01-10 11:49:41
      

    新華社巴基斯坦拉合爾1月9日電通訊:“中國鐵路客車又快又先進(jìn)!”——記駛向拉合爾的中國列車

    新華社記者蔣超 王歡


    (相關(guān)資料圖)

    1月5日,在位于巴基斯坦拉合爾的從中國進(jìn)口的寬軌客車?yán)铮突固硅F路公司的技術(shù)人員測試視聽娛樂設(shè)備。新華社記者 蔣超 攝

    1月初,在巴基斯坦東部旁遮普省首府拉合爾市的火車站,由從中國進(jìn)口的寬軌客車編成的列車停靠在站臺旁,嶄新的車廂吸引著過往旅客的目光。

    登上列車,中車唐山機車車輛有限公司(簡稱“中車唐山公司”)工程師雷松和巴基斯坦鐵路公司拉合爾站車輛檢修處主任伊姆蘭·雅各布開始檢查車廂控制室的各項設(shè)置參數(shù),為不久后的客車試運行做準(zhǔn)備。

    1月5日,在位于巴基斯坦拉合爾的從中國進(jìn)口的寬軌客車?yán)铮突固硅F路公司的技術(shù)人員們正在體驗乘坐列車。新華社記者 蔣超 攝

    2022年11月下旬,中車唐山公司向巴基斯坦出口的230輛客車項目中的首批46輛寬軌客車以及備品備件運抵巴基斯坦。巴基斯坦鐵路公司作為巴鐵道部直屬企業(yè),是該項目業(yè)主,其公司總部就設(shè)在拉合爾。

    雷松作為中車唐山公司派駐拉合爾站提供售后服務(wù)的站長,一個多月前就和中國同事們飛抵巴南部港口城市卡拉奇。在與巴基斯坦鐵路公司技術(shù)人員會合后,他們隨客車一路北上行至拉合爾。

    “這些客車在運抵卡拉奇后就可以上鐵路軌道行駛。”雷松說,“我們隨客車在巴南北多條鐵路線路上完成了小半徑曲線、限界、各種速度下列車緊急制動以及客車運行平穩(wěn)性等線路試驗,試驗結(jié)果非常成功。”

    1月5日,中車唐山公司駐拉合爾服務(wù)站站長雷松(左一)、中車唐山公司制動系統(tǒng)工程師魏潤龍(右一)和巴鐵公司拉合爾站車輛檢修處主任伊姆蘭·雅各布(中)等中巴工程師們在位于巴基斯坦拉合爾的從中國進(jìn)口的寬軌客車?yán)锖嫌啊P氯A社記者 蔣超 攝

    中車唐山公司海外項目部專職項目經(jīng)理、高級工程師蘇偉玥告訴新華社記者,此次項目出口的客車最大設(shè)計時速達(dá)160公里。根據(jù)中巴雙方協(xié)議,剩余184輛待出口客車將以散件及原材料的形式運至巴基斯坦,由中方技術(shù)人員負(fù)責(zé)教授巴方人員,完成客車在巴生產(chǎn)組裝的技術(shù)輸出,進(jìn)而實現(xiàn)我國時速160公里鐵路客車首次“產(chǎn)品+技術(shù)”組合出海。

    雅各布對記者說,中車唐山公司在客車出口前就邀請了包括他在內(nèi)的25名巴基斯坦鐵路公司技術(shù)人員赴華參加培訓(xùn),雷松是他們的培訓(xùn)師。“在長達(dá)22天的培訓(xùn)過程中,中國老師們不僅傳授了各項理論知識,還帶我們參觀中國鐵路客車的制造車間,學(xué)習(xí)了制造客車的先進(jìn)技術(shù)。”雅各布說,“中國制造的鐵路客車真是又快又先進(jìn)!”

    1月5日,在位于巴基斯坦拉合爾的從中國進(jìn)口的寬軌客車?yán)铮突固硅F路公司的技術(shù)人員測試電動車廂門。新華社記者 蔣超 攝

    站在客車外的碎石道砟旁,中車唐山公司制動系統(tǒng)工程師魏潤龍還向記者展示了專為巴鐵公司設(shè)計制造的客車轉(zhuǎn)向架。“巴基斯坦鐵路采用1676毫米的寬軌軌距標(biāo)準(zhǔn),我們專門設(shè)計了這一軌距的客車轉(zhuǎn)向架,使客車完美適配巴鐵路軌道。”魏潤龍說,“我們在設(shè)計時還采用了空氣彈簧減震器等技術(shù),提高乘客乘坐客車時的舒適感。”

    巴基斯坦鐵路公司拉合爾局局長古爾在接受新華社記者采訪時表示,巴中技術(shù)合作由來已久,未來當(dāng)這批客車成為主力列車時,將大幅提升巴基斯坦鐵路形象,成為巴中兩國合作的新亮點。

    關(guān)鍵詞: 巴基斯坦 鐵路公司 技術(shù)人員

    責(zé)任編輯:sdnew003

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