“蒸”戰高溫無懼“烤”驗！青島公交駕駛員全力護航市民美好出行

盛夏時節，炎炎夏日長。持續的高溫天氣讓許多人出門都“望而卻步”，然而有這么一群城市出行的守護者，始終堅守在服務市民第一線，將汗水揮灑在車廂中，默默守護著市民的美好出行。他們就是公交駕駛員。今天，觀海新聞記者帶您走近部分非空調車型公交駕駛員，一同感受他們“蒸”戰高溫無懼“烤”驗的酷暑堅守。

(資料圖片)

301路駕駛員楊濤：“高溫下不是我一個人的戰斗”

8月5日11點半，青島城運控股公交集團301路駕駛員楊濤像往常一樣提早半小時來到隧道巴士第五分公司場站。楊濤是固定中班駕駛員，每天上班時間正是一天中最熱的中午時分，做好安全叮囑、酒精測試、出勤簽字等一系列準備工作后，楊濤來到車輛前對車輛進行檢查，此時室外溫度達到33℃，只見他認真地查看輪胎、玻璃以及車內服務設施……一切準備停當,楊濤終于坐到了駕駛座上，此時，他工裝后背已然濕透。

楊濤駕駛的301路線只有部分空調車，而他駕駛的恰好是沒有空調的車型。此時車內溫度已超過37℃，汗水順著面頰不時地流下來，流進眼里“殺”得生疼，但每進一站，楊濤都會面帶微笑地進行上下客叮囑。“不要怕麻煩，有時我的一句提醒，就能幫助乘客抓穩站定。”楊濤每天行駛近120公里，每跑一圈途經53個站點，帶著滿臉汗水的微笑叮囑每天都為乘客“綻放”近百余次。

因為天氣太熱、又遇路阻，一圈下來，楊濤用了3個小時40分鐘，其辛苦程度可想而知。“高溫下不是我一個人的戰斗，而是所有一線勞動者們的戰斗，如果我們流的汗能換來乘客的滿意和舒心，就是再辛苦也值得。”楊濤笑著說。

361路駕駛員劉磊：“再熱也得保持車輛的整潔，保證乘客的舒適”

13時30分，在開封路停車場站，遠遠地就看見一位駕駛員頂著“毒陽”進行發車前的車輛檢查。他就是青島城運控股公交集團市北巴士第四分公司361路線駕駛員劉磊。“天氣熱，不能光我自己擦汗，也得給車輛降降溫。”劉磊先用毛巾擦了擦臉上的汗水，又用另一塊濕布擦拭了儀表盤和方向盤。發車前，劉磊按慣例檢查車輪胎、發動機情況，不一會兒就已經滿頭是汗。

13時38分，到點發車，此時溫度計顯示車廂內溫度達到39度。361路線從唐河路發往恒星學院，途經九江路和開平路兩個市場以及李村大集、侯家莊集，乘車的老人特別多。12年的駕駛員生涯讓劉磊和不少乘客都熟悉甚至有些成為了朋友，“前幾天一位大姨送給我幾瓶冰水讓我降溫呢，能讓沿途居民順利乘車，這天氣雖然熱，但我心情很好，很‘涼快’！”

361路線公交車沒有空調，中午太陽一曬車廂內溫度特別高。“雖然頭頂一臺小風扇，但是天熱吹出來的都是熱風。現在也比以前好多了，過去的車子發動機在前面，發動后駕駛座熱氣蒸人，更加受不了。”劉磊說道。15時48分，劉磊駕車回到場站，一個普通的來回里，他的衣服幾乎濕透。但高溫下，劉磊始終微笑著迎來送往，始發點迎接乘客上車、中途站點回答車下乘客問詢、攙扶老人上車、幫不方便的乘客打卡……每天三個來回，風雨無阻，不論寒暑。

返回場站后，劉磊再次用濕布擦了一遍儀表盤，給駕駛室“物理降溫”。此時，他已經大汗淋漓，衣服后背也被汗水濕透，場站的工作人員趕緊給他遞上了解暑綠豆湯。短暫的休息后，劉磊開始對車廂進行清潔工作，這是劉磊多年養成的習慣，“收車前必須把車廂打掃一遍，不能偷懶，再熱也得保持車輛的整潔，保證乘客的舒適。”

102路駕駛員王霞：“第一圈最熱，都能感覺汗在身上淌”

在全國工人先鋒號、青島城運控股公交集團李滄巴士102路線上，有一位黨齡23年、開了19年柴油車的女駕駛員，她叫王霞，梳著一頭利落的短發，臉上總是帶著溫暖的微笑。

102路線全線均為非空調車，酷暑是每年必經“大烤”。王霞的發車班次基本固定，下午1點左右出車，運行三圈，夜里11點左右收車。夏天的鐵皮車廂里十分悶熱，每次運行時，身上的衣服會反復被汗水浸濕、被高溫烘干，最后結出一層層鹽霜。“最熱的時候車廂溫度能達到40度，有時候甚至更高。”王霞說道。

每天來到分公司場站后，她先將車窗全部打開，驅散車廂里積累了一整夜的熱氣和潮氣。接著，開始對駕區、車廂衛生進行全方位的清潔打掃。針對夏季炎熱潮濕的氣候特點，王霞加大了對天窗周邊、門窗邊緣等容易藏污、發霉的重點部位進行重點清掃。

車廂里的準備工作結束，王霞轉身來到車廂外，開始進行每日愛車例保。發動機狀態、輪胎情況、冷卻液與機油的含量都是她需要檢查的項目。考慮到高溫環境中車輛爆胎風險增加，王霞還特意請教修理工，學習防爆胎小技巧。進行完班前準備工作的王霞，駕駛車輛準點到站，此時的她，已是汗流浹背。

“乘客您好，歡迎乘坐102路公交車。”始發站上苑路棗園路站，王霞熱情地向上車乘客問好。待站內乘客上車后，王霞關閉前后車門，正式開始了她當天的運行任務。運行中，她關注路況、關注乘客，會熱情攙扶特需乘客，會熱心幫助乘客搬抬重物，臉上的微笑始終沒有被高溫“融化”。王霞告訴記者：“第一圈最熱，都能感覺汗在身上淌，工裝都濕溻溻的。”細心的她，還給乘客準備了降暑小扇子。

夜已深，將最后一位乘客送達目的地后，王霞駕車返回分公司場站，結束了一天的運行任務。此時，身上的工裝已經結出了鹽霜。進行完收尾工作，王霞回到家時，已是次日零點。“回家第一件事就是沖涼，別提多舒服了。”王霞說道。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 劉欣 孫鏡 唐夢瑤 王蒙蒙）

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