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今天(28日),交通運輸部公路局發布《2023年“五一”假期全國路網運行研判分析報告》。《報告》顯示,公眾出行需求旺盛,全國高速公路網出行呈“出程提前、返程延后”態勢。
公眾出行需求旺盛 全國高速公路網流量大幅增長
“五一”假期,7座及7座以下小型客車通行收費公路免收通行費,免費通行時間為4月29日0時至5月3日24時。
《報告》指出,“五一”假期公路自駕出行以中短途為主,長途出行也將較以往假期有所增加。
預計假期期間,全國高速公路網日均流量將達5330萬—5430萬輛,比2022年同期(日均3076.38萬輛)增長約73%~77%。其中,小客車流量占比達客車總量的95%以上,新能源車輛流量增長明顯,占比客車比例預計超過10%。
4月29日公眾集中出行,路網流量迅速攀升,高速公路網日均流量預計達6250萬—6350萬輛。返程時間相對分散,整體呈現出“出程提前、返程延后”態勢。預計4月29日上午9點—12點是出程高峰時段,路網壓力明顯。假期后半程,每日15點—18點為返程集中時段,其中,5月2日的15點—19點將出現返程高峰。5月6日、7日疊加周末因素,局部路段可能再次出現緩行情況。
全國路網緩行路段呈多點分布
交通運輸部發布的《2023年“五一”假期全國路網運行研判分析報告》指出,“五一”假期期間全國路網緩行路段呈多點分布,分布范圍廣。
《報告》指出,“五一”假期出程和返程擁堵多集中在京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等區域,機場、火車站、城市周邊、景區附近公路局部路段可能出現車流集中情況。
“五一”假期全國易緩行的高速公路路段分別為:京港澳高速五環立交至大瓦窯橋段、保定至京冀省界段、長沙至衡陽段;上海繞城高速龍東高架路至滬崇蘇立交橋段、常臺高速張家港特大橋至蘇通大橋段、寧洛高速林東半島服務區至明光樞紐段、大廣高速吉安至贛州段、京滬高速臨沂至魯蘇省界段、滬渝高速賀家坪至榔坪段、莞佛高速虎門大橋段、包茂高速南環互通至接龍隧道段、京昆高速成都至雅安段、杭瑞高速楚雄至大理段、西安繞城高速。
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