乘時代之風(fēng)!一組數(shù)字感受中國航天的圓夢加速度

    來源: 央視新聞客戶端2022-11-04 15:53:31
      

    昨天(3日)9時32分,夢天實驗艙完成轉(zhuǎn)位。中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。15時12分,神舟十四號航天員乘組順利進(jìn)入夢天實驗艙。

    數(shù)看夢天 圓夢加速度

    我們用一組數(shù)字,一起來感受中國航天的圓夢加速度↓


    (資料圖)

    11月3日上午,夢天實驗艙與天和核心艙前向?qū)涌诜蛛x,150公斤的轉(zhuǎn)位機構(gòu)平穩(wěn)地帶動23噸的夢天實驗艙進(jìn)行太空“轉(zhuǎn)身”。9時32分,轉(zhuǎn)位順利完成,中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成,向著建成空間站的目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。

    夢天實驗艙成功轉(zhuǎn)位后,中國空間站終于從最初的“一”字構(gòu)型,逐漸組裝成為如今的“T”字構(gòu)型,可實現(xiàn)長期3人、短期6人駐留。

    此刻,太空中一對“空中大風(fēng)車”正在面向太陽,向空間站源源不斷地輸送電能,這對“空中大風(fēng)車”是我國自主創(chuàng)新研制的柔性太陽翼,可以隨時朝向太陽,獲得最佳的光照條件。它的單片長度27米,面積可達(dá)138平方米,厚度不到1毫米,別看它薄,它的能量可不小,它的日發(fā)電量相當(dāng)于一個普通家庭一個月的用電量,可以說讓太空真正地實現(xiàn)了“用電無憂”。如此厲害的硬科技背后,是研制人員不斷追求技術(shù)創(chuàng)新與科技進(jìn)步的結(jié)果,是無數(shù)航天人為之拼搏奮斗的結(jié)果。

    我們把時間撥回12年前。我國載人空間站工程于2010年10月正式啟動。從2011年到2016年,短短5年的時間,我們先后發(fā)射了天宮一號、神舟八號、神舟九號、神舟十號、天宮二號、神舟十一號和天舟一號,通過這7次任務(wù)成功驗證了空間交會對接、航天員中期駐留、推進(jìn)劑在軌補加等空間站建造的關(guān)鍵技術(shù)。

    2020年5月5日,承擔(dān)中國空間站艙段發(fā)射任務(wù)的“長五B”火箭圓滿完成首次飛行任務(wù)。隨著2021年4月29日天和核心艙成功發(fā)射入軌,中國空間站正式開建,在這兩年里,3個空間站艙段、3艘貨運飛船、3艘神舟飛船先后發(fā)射,9名航天員入住中國人的“太空家園”,截至目前已經(jīng)累計在空間站值守了14個月。中國空間站就這樣一步一步從紙上藍(lán)圖變?yōu)榱爽F(xiàn)實。這12年間,我國火箭的運載能力從8噸突破至25噸,空間交會對接的時間從44小時縮短到6.5小時,航天員的駐留時間從13天增加到6個月……

    這一串串?dāng)?shù)字,見證了一代代航天人的奮力拼搏、接續(xù)奮斗,他們不斷刷新中國速度、接力中國高度、創(chuàng)造中國奇跡,為空間站夢想鋪展了一個個向上攀登的臺階。

    航天科技集團(tuán)八院夢天實驗艙主任設(shè)計師 樊萍:在我剛參加工作的時候,我們可能會很羨慕歐美,很羨慕他們有空間站在天上運行,但是現(xiàn)在我們一步步走來,發(fā)現(xiàn)我們自己就在這個過程中逐漸地在實現(xiàn)夢想,當(dāng)時的夢想已經(jīng)不是夢。

    航天科技集團(tuán)八院空間站項目辦計劃經(jīng)理 劉慧穎:沒有吃苦,哪里能有喜悅;沒有戰(zhàn)斗,哪里能有勝利;沒有攻關(guān),哪里能有創(chuàng)新;沒有奉獻(xiàn),哪里能有收獲。

    九天攬月,夢圓蒼穹。空間站的建造讓中國人的飛天夢邁入新的歷史階段,這是我們每個人的幸運和幸福。中國空間站將是中國載人航天事業(yè)新的起點。乘時代之風(fēng),中國空間站,永遠(yuǎn)值得期待!

    文昌航天發(fā)射場:天舟五號任務(wù)有序推進(jìn)

    幾天前,位于海南的中國文昌航天發(fā)射場剛剛將夢天實驗艙送上太空,緊接著又要迎來天舟五號的發(fā)射。目前,文昌航天發(fā)射場發(fā)射前的各項準(zhǔn)備工作正在有序推進(jìn)。

    天舟五號發(fā)射任務(wù)01指揮員 王宇亮:此次天舟五號任務(wù)與夢天艙發(fā)射任務(wù)高度并行、深度耦合,當(dāng)前我們已經(jīng)完成了產(chǎn)品進(jìn)場卸車、垂直總裝和分系統(tǒng)測試等工作,為后續(xù)總檢查測試做好了充分準(zhǔn)備。

    此次天舟五號任務(wù),是王宇亮第3次擔(dān)任01指揮員。對于一年前首次擔(dān)任01指揮員的天舟二號任務(wù),王宇亮記憶猶新。2021年5月19日晚,距離天舟二號發(fā)射不到3個小時,某個壓力值參數(shù)卻突然出現(xiàn)異常。35歲的01指揮員王宇亮,面對空前的壓力,沉著應(yīng)對、果斷處置,成功將天舟二號送入太空。

    伴隨著空間站建造任務(wù),一大批像王宇亮一樣的優(yōu)秀青年人才在發(fā)射場脫穎而出,他們中博士、碩士占比近一半,年輕有為和高學(xué)歷是他們身上最顯著的特征。

    西昌衛(wèi)星發(fā)射中心人力資源部主任 趙新:一大批80后、90后,在各個系統(tǒng)挑大梁、擔(dān)重任,逐步成為發(fā)射場的中堅力量。這些人才隊伍為我國空間站建造提供了巨大的智力支撐。

    文昌航天發(fā)射場是我國新一代大推力運載火箭發(fā)射場,這些年,他們先后攻克了低溫推進(jìn)劑大流量加注、網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)國產(chǎn)自主可控等關(guān)鍵技術(shù),解決了設(shè)備設(shè)施適應(yīng)“高溫高濕高鹽霧”和“強降雨強雷暴強臺風(fēng)”環(huán)境等現(xiàn)實難題,大幅提升了我國進(jìn)入太空能力。

    西昌衛(wèi)星發(fā)射中心副主任 毛萬標(biāo):建造中國空間站是載人航天工程“三步走”的第三步,也可以說是最關(guān)鍵的一步,是建設(shè)航天強國、科技強國的重要標(biāo)志。兩年來,我們以百分之百的成功率,圓滿完成了天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙和三艘天舟貨運飛船的發(fā)射。

    相關(guān)新聞

    版權(quán)與免責(zé)聲明:

    1 本網(wǎng)注明“來源:×××”(非商業(yè)周刊網(wǎng))的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。

    2 在本網(wǎng)的新聞頁面或BBS上進(jìn)行跟帖或發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù)。

    3 相關(guān)信息并未經(jīng)過本網(wǎng)站證實,不對您構(gòu)成任何投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

    4 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等其它問題,請在30日內(nèi)同本網(wǎng)聯(lián)系。

    熱文排行
    • 財經(jīng)
    • 綜合
    • 黃金360