(資料圖)
一般情況下,一列動車組由8節車廂編組而成,前后各有一個車頭。
有時為了提升運力,也會采用動車組重聯,8節車廂變成16節車廂。這時就有四個車頭,其中兩個車頭“接吻”在一起。
問題來了,這時有動車組上有幾個司機,司機又位于哪里呢?
中國鐵路官方科普:重聯運行時,由前進方向的第一列動車組司機負責操縱,第二列動車組同步完成加速、減速、啟停等動作和任務。第二列動車組無需安排司機,司機數量不翻倍。
據了解,動車組不僅是機械方面的重聯,電路、電氣都需相互連接,這樣才能實現統一控制。因此,兩列動車組需為同型號短編組,我國動車組重聯采取“8+8”的編組方式,不同型號的兩列動車組是不能連接在一起的。
乘車提示:重聯動車組前后兩列互不相通,1號至8號車廂的車票,不能跨到9號至16號車廂。如果上錯車廂,請提前準備好行李,移步至連接處的臨近車廂,待列車抵達中途停靠站,車門打開后,快速移步至指定車廂即可。
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