[湖北日報]潛江火車站告別雨季“看海”

項目建設克服重重困難順利推進。 （圖片由潛江市城管局提供）

湖北日報全媒記者 胡瓊瑤 通訊員 張超

6月17日上午，一場大雨來襲，“洗刷”過后的潛江城區煥然一新。

(資料圖)

的士司機李師傅送客到潛江火車站，當看到站前廣場并未有漬水時，一臉欣喜，“過去一下雨，廣場上積水達半米深，我們都繞道而行。”

一個月之前，站前廣場剛進行過一次大型改造。

事情從去年一條抖音視頻說起。

去年7月初，連續強降雨導致潛江火車站站前廣場漬水，深度齊膝，好多旅客一出火車站，被眼前的情形給嚇懵了，不知所措。

一名旅客現場拍攝了短視頻，發到了網上，引起社會高度關注。

民有呼我必有應。潛江市政府立即派出團隊，對火車站廣場地下水網進行勘察。

潛江火車站于2012年開通運營，排水系統分設雨污分流，水網容量不大、排水渠道單一，一般雨量尚且可以應付，但遇特大暴雨，就容易大量漬水。

針對這一情況，潛江市迅速編制了《潛江市火車站站前廣場漬水整改方案》，方案分為近期應急改造階段、遠期規劃改造階段。

今年1月29日，潛江市第一季度重大項目集中開工活動潛江分會場設在潛江火車站站前廣場。

與其他項目相比，潛江火車站站前廣場漬水應急改造工程是唯一的一個投資不過千萬元的項目，但關注度卻是空前的。

火車站照常運營，施工方一邊保障旅客出行安全，一邊加緊施工。

“采取擴大排水管道直徑、增設排水溝、開挖調蓄水池、新建泵站等一系列措施，確保火車站總排水流量可達到每秒6立方米。”該項目技術負責人侯雪琴介紹。

項目施工并非一帆風順。廣場下面埋有污水管道、自來水管道、天然氣管道、強弱電電纜，施工方請來專業人員到場，采用儀器探測判定地下管網位置，避開其它管網，小心翼翼施工。

今年4月3日，項目尚未完工，一場強降雨預期而至。潛江市政工程管理局工作人員立即趕抵潛江火車站，發現站前廣場未顯漬水。

“廣場改造后，已經經受了3場強降雨的考驗，均未出現漬水現象。”侯雪琴說。

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