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(資料圖片僅供參考)
今天是杭州亞運會倒計時50天，高新區（濱江）為市民朋友送上了一份慶祝“禮物”——在浙大二院濱江院區門口，新月路人行天橋開通試運行，這也是該區首座異形鋼結構天橋。
新月路人行天橋位于江虹路與新月路交叉口，天橋采用連續鋼箱梁結構形式，呈“L”型布置，設計以“靈動飛虹”為主題，整體橋型宛如一抹呈環抱之姿的飛虹縈繞天空。
據高新區（濱江）城建發展公司工程四部經理諸軍介紹，天橋長約92.3米，由于是一條弧形通道，天橋的寬度在6.5到10.46米之間。天橋東南、東北、西南側共設置雙向自動扶梯3對，直線型步梯3座，垂直升降梯3部，可滿足不同人群的過街需求。
天橋全段設置了由藍白相間雙曲面鋁板構成的流線型景觀挑棚，線形流暢飽滿，內側采用白色金屬格柵和鋼化玻璃木飾面進行橋面裝飾，充滿科技感和藝術感，在喧囂的城市中打造出一處別樣的景致。橋面鋪設瀝青，設置長椅2張，可供行人駐足休息，在欄桿處配以綠植花卉，營造舒適過街體驗。
一大早，小樊在浙大二院對面的東冠大廈停好車后，推著輪椅上的父親正準備過街。“沒想到趕上了天橋開通，體驗感不錯！”小樊推著輪椅進了垂直升降梯并對記者說道：“乘著直梯上下，走在天橋上基本上可以遮陽遮雨，設計很貼心！”
為啥要建這座天橋？主要還是緩解周邊的人流車流帶來的壓力。在人行天橋周邊聚集了浙大二院濱江院區、聞濤小學、東冠大廈等人員密集單位，平日里車輛穿梭，人流如織。就拿浙大二院濱江院區來說，每日門診量達到1萬人，每天進入醫院的車輛也有3000多輛，最多時達到4600輛。此前，記者經常開車送家人去醫院就診，右轉進院時，常常遇到人讓車、車讓人的情況，容易發生擁堵的同時，也有發生撞人事故的安全隱患。天橋通行后，記者發現，人車分流可以極大地降低人車混行的安全風險，也能提高江虹路、新月路的通行效率。
試運行不到2個小時，在人行天橋的礦泉水免費補給站，已經陸陸續續有行人取水，而一側的長椅上，已經有不少市民休憩乘涼。來自貴州的小伙小楊看著眼前的一幕笑臉盈盈，作為天橋建設者之一，他在項目上整整奮戰了141天。“看著大家走過天橋，心里很自豪！”小楊說，為了迎接杭州亞運會，他參加過不少工程建設，比如長河路的提升改造，也東冠小區綜合整治等。“我希望亞運會能讓更多市民和游客感受到‘國際濱’的城市魅力。”
在東冠大廈上班的汪洋，看著天橋從無到有，聽說天橋試運行，他也特地走上天橋體驗體驗，他說：“從前這個路口，在早高峰時段，一邊是患者涌入醫院，一邊是聞濤小學孩子上學，交通流量大，也影響我們開車進入東冠大廈上班，希望有了天橋后，能夠得到緩解。”汪洋說，迎接杭州亞運會，“國際濱”的城市提升隨處可見。“無論是江南大道拓寬和景觀提升還是江南大道隧道的開通，都讓我們出行更方便。住在濱江，社區里各類迎亞運的氛圍也越來越豐富了！”
下一步，為了亞運三大提升工程，高新區（濱江）還將在多個點位實現賽前出彩，8月底起，將陸續啟動花海、道路、立體花壇、環境小品的花卉更換工作，同時，持續推進社區三大提升行動等行動，進一步深化住宅小區環境秩序整治工作，全力提升社區整體環境秩序面貌，營造溫馨靚麗的美麗家園。
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