中國物流與采購聯合會今天(30日)公布今年1—7月份物流運行數據。今年以來,社會物流需求基本平穩,物流運行整體持續恢復,供應鏈上下游協同性持續改善,工業、流通等領域產銷銜接水平有所提高。
今年1—7月份,全國社會物流總額為189.9萬億元,同比增長4.7%。當前物流需求基本穩定,社會物流總額累計增速延續平穩恢復勢頭。
具體來看,工業品物流總體保持穩定恢復態勢,多數行業物流需求保持增長,結構性變化明顯。基礎產業、升級產業雙向驅動,支撐工業品物流持續恢復。7月份原材料制造物流總額同比增長8.8%,比6月份加快2個百分點,特別是鋼鐵和石油加工行業同比增速均在15%左右,比上月有所加快。隨著產業向高端延伸、向綠色轉型,相關領域物流需求保持較快增長。
(資料圖)
中國物流信息中心主任 劉宇航:圍繞產業升級和綠色轉型升級方面的工業領域,像航空制造、智能制造、新能源汽車、充電樁等板塊的工業領域的物流需求也達到10%—20%這樣一個增速水平。整個社會物流產業供給能力還是比較強,結構也在進一步優化。
從進口物流來看,1—7月份進口物流總額為10.1萬億元,同比增長13.8%。其中,能源和原材料進口物流量占比依然較大,并且近期有所回升。鐵礦砂及其精礦、原油、煤及褐煤、天然氣量累計同比增速分別為 6.9%、12.4%、88.6%和7.6%。
另外,促消費政策逐步顯效,民生消費物流持續穩定恢復。1—7月份,單位與居民物品物流總額同比增長10.1%,比上半年小幅提高0.1個百分點。線上電商物流持續活躍,1—7月份全國實物商品網上零售額同比增長10%,占社會消費品零售總額的比重較去年同期提升0.8個百分點。餐飲、百貨、便利店等線下物流持續回暖,1—7月份線下零售物流需求同比分別增長7%—8%,餐飲相關物流總額累計增長超過20%。
中國物流與采購聯合會副會長 蔡進:總體上來看,應該說物流的供給還是比較充裕,物流的需求仍然在增長。整個物流運行還是處在一個景氣的區間,尤其是在結構優化這個方面來講,反映出來的就是我們國家經濟高質量發展、轉型升級的特征進一步明顯。
重點領域物流保供能力持續提升
進入7月份,受到部分地區高溫、洪澇災害等因素影響,區域物流業務階段性受阻,行業景氣有所回調,雖然面臨短期波動,但物流產業供給依然較為充足,重點領域保供能力持續提升。
1—7月份,物流業總收入達到7.5萬億元,同比增長4.6%,增速比上半年回落0.7個百分點,物流市場規模增長穩中趨緩。7月份,物流行業景氣有所回調,受臺風等季節性影響,部分區域沿海運輸、港口周轉率階段性受阻,水上運輸行業景氣有所下降。但鐵路、公路運輸展現較強韌性,7月高速公路貨車日均通行量環比有所提高,鐵路、公路運輸景氣指數穩步回升。
中國物流信息中心主任 劉宇航:整個物流供給的恢復能力較強,特別是圍繞著鐵路、公路運輸方面物流服務比較活躍,這樣對于整個迎峰度夏的電煤運輸保障,以及夏糧儲運方面的物流保障的作用有所增強。
快遞企業業務量增速及景氣水平繼續保持活躍,7月份快遞業務量同比增速超過10%,景氣指數超過66%。
另外,今年以來,物流服務價格持續低位運行。水上運輸方面,沿海散貨、集裝箱市場運價持續下行。7月份,上海航運交易所發布的沿海(散貨)綜合運價指數月平均值為950.75點,環比回落1.0%;中國出口集裝箱綜合指數月平均值869.8點,環比回落5.3%。公路方面,部分區域受季節因素影響出現短期供不應求局面,運價指數小幅回升,但價格水平仍處于低位。
專家表示,從當前來看,物流新增投入增速有所趨緩,供給結構調整持續優化,部分區域設備、產能利用率趨于改善,物流行業供需或將進入再平衡階段,物流服務價格有望企穩。
北京工商大學電商與物流學院教授 何明珂:我們國家實際上原來在物流市場就是供給大于需求,現在這種關系更加嚴峻,也就是說供給更加大于需求。這樣的話,有很多企業感受到需求不足,供給方面的競爭非常激烈。這種情況下,我覺得企業可能要適應這樣一種狀況,采用數字技術來改造傳統物流產業,做一些基礎設施改造、投入,可以提高它的競爭力。
物流企業經營成本快速上漲勢頭緩解
今年以來,物流企業通過增加網點布局密度、設備智能化、運營數字化等手段深度挖掘上游需求,提升市場份額,增加收入,降低經營成本。重點企業調查數據顯示,物流企業經營成本快速上漲的勢頭有所緩解。
1—7月份重點物流企業業務收入同比增長8.8%,物流業務成本同比增長8.3%,增速略低于收入0.5個百分點。重點企業每百元物流業務收入中的成本95.2元,比同期減少0.3元。經營成本快速上漲勢頭有所緩解。
中國物流信息中心主任 劉宇航:整個物流業務收入的增速,已經略高于整個企業成本的增速,每百元物流企業業務收入里面的成本出現了一定回落,說明今年上半年以來,持續的物流企業高成本增長的狀態得到有效緩解。
專家提醒,同時也要看到,物流企業資金緊張局面有所抬頭,企業盈利水平持續低位。1—7月份重點企業收入利潤率仍位于4%以下,明顯低于規模以上工業企業6.4%的平均水平。下階段要著力擴內需促消費、降本增效等系列政策實施落地。后期隨著宏觀政策逐步精準有力實施,物流運行有望穩步回升。
中國物流信息中心主任 劉宇航:從后續情況來看,隨著整個上游產業協同進一步優化、需求釋放,以及擴大內需和促消費政策逐步落地,行業的信心將進一步恢復和增強,物流運行也有望進一步好轉。
(總臺央視記者 王善濤)
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