深港“雙向奔赴”帶來消費新變化

羅曼 吳家明/攝 陳錦興/制圖

(資料圖)

證券時報記者 羅曼 吳家明

最近一段時間，深港跨城消費熱持續升溫。“買買買”的背后，如何適應不斷變化的消費習慣，仍是深港兩地需要去思考、解決的命題。近日，證券時報記者分赴深圳和香港，實地探訪兩地消費市場的新變化。

深港主題促消費活動密集

“每到周末，深圳的商場都會有好多香港游客。”最近出門逛街的朋友，似乎都有這樣的感覺。“我們店距離羅湖口岸比較近，接待香港客人比較多。暑假期間，一半以上的銷售額都來自香港客人。”金光華廣場一家火鍋店負責人告訴記者。

港人“北上”的人流量到底有多大？以人流量最大的羅湖口岸為例，據羅湖邊檢站統計，7月1日至8月10日經羅湖口岸出入境人員超過577萬人次，日均14萬人次，相比口岸恢復通關首月增長40.5%，而在周末，單日人數更是達到近20萬人次，其中近七成旅客都是來自香港。

那么，哪些因素讓深圳能夠吸引如此眾多的香港旅客？記者隨機對近10位香港旅客進行采訪，他們普遍認為便捷、高性價比、匯率變動以及多元化的消費場景與體驗是香港旅客跨境消費的主要動力。

與以往不同，在這場消費盛宴中，記者發現深港主題促消費活動最近密集舉辦，例如“港·潮流”購物節亮相福田，“小港夜”在鹽田亮相試運營，匯集30多項活動的“羅湖深港文化月”登場。此外，深圳商家主動出擊增強消費黏性，許多商城都推出針對港人的專項優惠服務。而且，港人北上消費正趨向多元化、高端化，從以前簡單的餐飲娛樂消費，擴展到文化藝術、醫療健康、定制服務等。

戴德梁行研究院副院長、華南及華中區研究部董事張曉端表示，自全面通關以來，粵港澳大灣區尤其是深圳市各級政府便頻頻舉辦各類面向港澳同胞或以香港為主題的促消費活動，本地商家也不斷推出港澳居民專屬優惠并升級服務支持，交通基建、金融服務等配套措施持續助力提升互聯互通水平，這些舉措也為致力于建設國際消費中心城市、提升跨境消費活力的城市提供了案例和借鑒。

赴港旅游不再是

單純“買買買”

而在香港，周六的尖沙咀街頭依舊人頭攢動。位于尖沙咀海港城里的莎莎柜姐Lisa用一口標準的普通話，向游客熱情介紹什么護膚品賣得最好，哪一款面膜最補水，“現在可能正值暑假，所以來香港旅游消費的人還是挺多的，大部分都是內地游客，我的普通話也說的越來越好。”

香港的各大零售業態對“老朋友”的回歸甚是期待和熱情，記者發現，此前香港很多小店都不支持微信或支付寶支付，但如今他們也在緊跟時代，就連街邊的小吃店甚至是街頭冰淇淋這樣的攤位店都支持線上支付。

在這些小微企業老板看來，如今內地游客來港消費最大的變化之一就是消費方式的改變。位于尖沙咀的老字號粵味冰室老板陳雙冰向記者表示，“我現在會推薦內地客人在買單時用微信或者支付寶，還可以領優惠券。接入電子支付后，也讓內地顧客能夠獲得更好的消費體驗，我們也要與時俱進，現在店內用電子支付方式遠超現金支付。”

香港消費市場的另外一大消費變化則是，內地人赴港不再是單純的“買買買”，而是更注重體驗感的深度游，比如通過“City Walk”（城市漫步）的方式體驗香港繽紛繁華的購物街、風格多樣的食肆、大型主題展覽等。記者在走訪過程中發現，位于西九文化區的香港故宮文化博物館、M+博物館兩大重量級文化場館全面通關后吸引了海內外大批游客前往參觀。

“之前，每次來香港都是很匆忙地買買買，可如今來港更注重體驗香港的文化。對于過去備受內地游客青睞的奢侈品消費，由于現在匯率的變動，買奢侈品其實也沒有很劃算。”內地游客曉雪告訴記者。記者注意到，即使是周末，位于尖沙咀的各大奢侈品店也不再出現往日排隊景象。不過，據香奈兒店的一名銷售人員介紹，“今年內地游客對高端奢侈品的消費熱情的確不如往年，但并不影響整體銷售量。”

新轉變帶來新機遇

總體來說，香港零售業和旅游業的復蘇呈現加快趨勢。今年7月訪港旅客人數約360萬人次，即每日約有11.6萬旅客訪港，按月上升超過三成。其中，內地和東南亞市場恢復較快。另據記者獲悉，今年香港《財政預算案》預留了1億港元爭取更多吸引旅客和極具旅游宣傳效果的大型盛事來港舉行，提升香港的國際形象；又撥款超過2.5億港元予旅發局繼續舉辦多項大型旅游盛事，包括下半年的美酒佳肴巡禮、香港單車節、繽紛冬日巡禮等。

香港財政司司長陳茂波在司長隨筆中指出，“雖然訪港旅客數字正在快速恢復，但仍要不斷提升自身的競爭力和吸引力。旅發局的調查顯示，內地旅客的消費習慣有所改變，以購物作為主要來港目的的比例，較疫情前有所下降。然而，新的模式、新的轉變也帶來新的機遇”。

如今，深港消費市場之間的互融，既在恢復，也在變化。中國（深圳）綜合開發研究院港澳及區域發展研究所研究員劉雪菲認為，港人北上來深消費的品類不斷增多，消費場景更為豐富。同樣，內地游客赴港購物觀光依然興趣濃厚，特別對于文化屬性更集中的體驗類游覽成為赴港消費新風向。

不僅如此，深圳多個區在過去都將“免稅消費中心”提上日程，深港都曾提出在口岸片區建設大型購物城的計劃。如今，在新的深港消費格局下，這些計劃是否將提速？對此，劉雪菲認為，口岸片區升級改造、打造購物城未來對于提升消費體驗、促進深港融合大有裨益。此外，口岸商城加速融通兩地游客無縫銜接的全渠道購物體驗、引入品牌力更強的業態，增強口岸樞紐和各商業中心的聯系，拓展旅游消費、購物和休閑等綜合功能服務。

戴德梁行中國區商業部董事總經理甄仕奇表示，如今港澳居民大規模北上消費，重新拉開了普通民眾之間跨境交流的序幕。這一現象一改過去以內地為主要推手的“單邊主導”格局，內地和港澳開始“雙向奔赴”——以邊境口岸及鄰近區域為起點的跨境消費熱潮也將隨著便捷的交通網絡不斷深入粵港澳大灣區的各個城市，乃至進一步擴展至內陸腹地，為大灣區一體化和互通融合帶來新的助力。

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