航拍實探！廣佛環線里水段狂刷進度，力爭半月簽39宗地！
    
			
    
				來源： 佛山樓市發布2023-08-11 21:00:19
				
					
				
				
			
    
		
    
		
    
			　　
    廣佛環線里水段打響征拆攻堅戰！
    昨日（8月10日），里水召開廣佛西環里水段征拆攻堅會議，力爭8月25日前簽訂39宗住宅征拆協議。

    (資料圖片)
    其中，安置房可選山語湖·山湖華庭和智慧慢城。村民按時搬遷，將按房屋合規面積額外獎勵1000元/平。
    各站點進度如何？樓市君將為大家奉上最新航拍，一起一探究竟！
    會議現場 | 來源：夢里水鄉
    據夢里水鄉消息，今年4月9日，廣佛西環里水段首拆動工，拆除涉及石塘村順景山莊建（構）筑物約2270平。
    截至目前，已完成約5.3萬平廠房建（構）筑物征收工作，項目宅基地地上房屋（住宅）征收補償安置方案已公告并通過公示期。
    廣佛西環的建設意味著里水將全面進入軌道時代，建成后將極大縮短里水北部片區與廣州核心區的距離。
    里水段動工儀式 | 來源：夢里水鄉
    回顧今年6月份，佛山市自然資源局南海分局相繼發布了廣佛環線南海里水段的土地征收補償安置公告。
    里水段征收范圍 | 來源：佛山市自然資源局南海分局
    據里水段征收補償方案顯示，補償方式包括貨幣補償和產權調換結合貨幣補償兩種方式。
    同時，項目設置搬遷期限，在規定時間內移交，將獲得“按房屋合規面積1000元/平”的獎勵。
    貨幣補償標準
    貨幣補償標準包括宅基地使用權及房屋價值補償、房屋裝修補償、房屋附屬物和其他構筑物補償、搬遷補償、過渡期租金補助費。
    被征收人在簽訂房屋征收補償協議后，將相關資料移交，征收實施單位在收到上述資料后30個工作日內支付征收補償款。
    產權調換結合貨幣補償
    若采用產權調換結合貨幣補償方式，被征收人可以獲得產權調換房、房屋裝修補償、房屋附屬物和其他構筑物補償、搬遷補償、臨時安置租金補償。
    產權調換房戶型選取按照“面積相近”原則，被征收人取得的產權調換房面積原則上應全部用于選取產權調換房戶型。
    產權調換房位于里水鎮和順范圍，可選址位于山語湖·山湖華庭、智慧慢城的現有或在建房產（按樓盤交付裝修標準），性質為國有出讓住宅。
    產權調換房預計交付時間為征收補償安置公告發布之日起16個月內。
    據了解，廣佛環線項目分為北環（白云機場北站至廣州北站）、南環（佛山西站至廣州南站）、東環（廣州南站至白云機場北站）、西環（佛山西站至廣州北站）。
    佛山坐擁南環和西環段，目前南環段整體進度已完成88.6%，預計今年年內開通，時速200公里。
    西環段正式進入盾構施工階段，預計2027年建成。
    接下來，跟著樓市君的小飛機，一起來看看廣佛環線各站點最新進展！
    01
    陳村站
    先來看看陳村站，站點位于白陳公路西側，緊挨萬達廣場（在建中），從現場圖可見，站點已基本建成。
    陳村站還可與廣州地鐵7號線西延段換乘，待開通后可直達廣州南站、萬博等核心板塊。
    北滘西站航拍圖 | 佛山樓市發布攝
    02
    北滘西站
    作為地面站點的北滘西站靠近佛山一環，站點已建成且“顏值”相當高，亮眼的藍色和黃色相間，還有人行天橋方便出行。
    值得一提的是，從北滘西站出站后可直接換乘佛山地鐵3號線，快速抵達順德倫教、大良等周邊鎮街。
    北滘西站航拍圖 | 佛山樓市發布攝
    北滘西站實景圖 | 佛山樓市發布攝
    北滘西站實景圖 | 佛山樓市發布攝
    03
    順德北站
    順德北站坐落于佛山新城，即廣佛線、佛山地鐵3號線、廣州28號線換乘站東平站，未來開通后均可實現站內換乘。
    站點周邊有愛琴海購物公園、東平保利廣場等商場，還有保利商務中心、新睿廣場等寫字樓林立。
    順德北站航拍圖 | 佛山樓市發布攝
    順德北站航拍圖 | 佛山樓市發布攝
    04
    張槎站
    同樣多軌道交匯的還有張槎站，站點整體設計以黃色、藍色為主，出站后可與佛山地鐵2號線、4號線換乘。
    張槎站附近有較多新盤在售，如大華紫樾府、旭輝恒基鉑仕灣等，均價1.4-1.9萬/平不等。
    張槎站實景圖 | 佛山樓市發布攝
    張槎站實景圖 | 佛山樓市發布攝
    05
    佛山西站
    近期關注度較高的佛山西站位于南海獅山，今年上半年累計到發旅客約566萬人次，日均客流量為2.86萬人次。（數據來源：佛山西站）
    未來，廣佛環線開通后將會吸引更多來自廣州或周邊城市的人流。
    佛山西站實景圖 | 佛山樓市發布攝
    06
    獅山東站
    西環段的獅山東站地處南海獅山核心城區，緊挨南海體育中心。
    從最新航拍圖可見，現場至少有4輛車在運作，且站點已具備基本雛形。
    獅山東站航拍圖 | 佛山樓市發布攝
    07
    官窯南站
    新建的官窯南站位于獅山鎮譚村北側，車站北側為佛山一環北線與廣珠鐵路，東側緊鄰既有永安大道。
    車站設計為高架站，站坪范圍內坡度為平坡；車站規模為2臺2線，不設配線；設側式旅客站臺2座。
    由于站點附近航拍限制，樓市君先放上站點示意圖。
    08
    大欖站
    大欖站位于獅山鎮大欖工業園北側，緊鄰虹嶺路和官華路，正位于兩條交通大動脈交匯的十字路口，目前站點所在仍為廠房。
    該站點所在片區也是南海制造業密度最高的板塊，依托軌道交通，也將會進一步帶動商業、生活等城市配套的落地和完善。
    09
    和桂站
    和桂站位于里水北部片區，屬于廣佛環線西環段的最后一站。站點緊鄰桂和路，交通通達性較優越。
    周邊除了和桂工業園以外，還有大型住區中海山語湖、廣佛智慧里慢城，以及英廣實驗學校坐落在附近。
    征地提速，廣佛環線即將“閉環”，你期待嗎？歡迎留言分享~
    			
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