房交會熱熱鬧鬧的結束了。
上周五,很多人沒注意到的一個消息:長春又掛新地了。
(資料圖片僅供參考)
5月26日,長春市公共資源網發布兩條信息,有兩宗土地將于6月28日出讓。
其中一宗住宅用地位于高新富強水庫東側,挨著住宅集中區;
另外一宗商業地塊位于汽開區,汽車公園北,挨著地鐵2、7號線交會點。
地塊不多,只有兩宗。
但現在這個時候,有地出讓總比沒有強!
看了地塊詳細控規,我覺得還是有幾個點值得展開說說。
1、
土地的規則變了
前兩年22城的集中供地規則變了,現在集中供地政策取消,各地土地市場回歸此前“分散式”出讓模式。
其實這樣的模式更合理。
比如:對于熱點地塊,避免哄抬地價的機會;
比如:對新房市場,集中拿地集中上市,銷售壓力也不小。
最主要的是,取消集中供地,也減少了房企拿地的難度。
這個政策是今年開始施行的,目前已經有城市開始執行。
杭州目前已經進行多輪土地出讓,5月23日杭州第四批集中供地收官。而且,幾乎每一次出讓熱度都不減。
長春在3月31日也完成今年首次住宅用地的出讓,共成交住宅7宗,其中還包括平陽街、濱河東等優質地塊。
本次掛牌的兩宗地塊,也是第二輪,以后還會有第三輪、第四輪...
2、
地價回到5年前
本次掛牌的兩宗地塊,將于6月28日出讓。
先說住宅地塊,基本信息如下:
高新住宅地塊(5.26)
面積:28072㎡;
位置:超越大街以東、超然街以南;
用地性質:二類居住用地;
容積率:地上>1.4且≤1.5,地下>0.6且<0.9;
起拍價:4046元/㎡。
地塊位于高新區天茂湖東側,屬于住宅集中區,此前新建的多個小區:中海橡樹園、華潤長安里、萬科紫郡等,就在附近。
直線距離約300米左右,是已經運營的正德學校。
這個位置也算是這兩年高新重點發展的片區,挨著水資源、新盤也多。
看地塊容積率1.4~1.5之間,未來建設大概率也是低密產品。
占地面積只有2.8萬㎡,個人猜測還是附近幾個大牌房企拿,有之前銷售鋪路,再建后續產品輕車熟路。
值得關注是地價,起拍價4046元/㎡,最高限價4646元/㎡。
不出意外的話,沒人競拍,那就是底價成交。
4000多的樓面價,這已經是5年前的事了!
附近幾塊地,給大家做個參考。
其中地塊屬性最接近的華潤置地長安里。
拿地價3928元/㎡,拿地時間是2018年11月;
粗略一算,這已經是差不多5年前的地價。
那時候,城南大路沒修正、正德沒開建、附近幾個新建小區也沒成型...
那時候,開發商就敢四五千的樓面價拿地...
都說土地是市場的晴雨表。
現在,長春房地產市場還在休整期。
未來,大肆搶地的情況基本不會出現,但優質地塊還是不缺買家入場。
3、
汽開商業新中心要落
另一宗地塊位于汽開區。
汽開商業地塊(5.26)
面積:54154㎡;
位置:東風大街以北、常興街以西;
用地性質:商業用地、商務用地、社會停車場用地;
容積率:<2.5(地下容積率≤0.5);
起拍價:15730萬元。
地塊位于汽開公園北,緊挨著萬科公園都會項目。
看地塊規劃,其中提到一點:在滿足商業、商務建筑配套停車位的基礎上,應將不小于地上建筑面積的35%用于社會停車樓建設,并向社會公眾開放使用。
除了商業綜合體,這個地方未來還有一個社會停車場!
最近汽開動作也不小,基本都圍繞汽車產業為中心。
除了2、7號線軌交交會點外,這個地塊還挨著汽車公園,不遠處就是此前交付的一汽人才公寓項目。
新紅旗大街往西,在不遠的位置就是一汽奧迪新能源項目。
順著這條線一捋,從汽開比亞迪、奧迪新能源等多個廠區落位,到7號線修建、紅旗赫行落位、人才公寓落位...
再到今天商務金融用地掛牌...
汽開區對人才和產業的投入是有目共睹,我也不得不大膽猜測,這塊地大概率也是品牌房企拿,未來建設商業也不能差,少說也是萬象匯、印象城這種級別。
未來汽開區又有新的商業綜合體!
具體是誰家,目前還未可知,6月28日我們拭目以待吧。
4、
第一輪土拍的一些后續消息。
3月末,長春進行的今年首次住宅用地出讓,雖然地塊都挺好,但其中拿地的很多開發商,大家都沒聽過。
到了今天,也陸陸續續有一點消息釋放出來。
1)
西湖小開源地塊,未來很可能與萬科有關聯。
地塊位于西湖東,占地約14.5萬㎡,容積率1.4~1.5。
當時拿地的企業叫長春城通房地產開發有限公司,通過天眼查可以看到:拿地企業跟長春萬科地鐵置業發展有限公司,有一定關聯。
西湖旁、低密住宅、萬科造,而且旁邊還是萬科開發的項目,地鐵萬科西宸之光。
幾個特點,都挺關鍵,這個新盤值得關注。
2)
濱河東地塊,有傳是南方某知名房企開發。
上次濱河東首次掛牌,約6.1萬㎡,被長春東來發地產開發有限公司摘得,其背后是二道國資委。
地方拿地找房企合作的例子屢見不鮮,今天上午有粉絲反映:濱河東首個地塊未來將和南方某知名房企合作。
濱河東現場拍攝
這個消息目前還有待確定,如果消息屬實,那我個人覺得:消息的含義大于實際意義。
首先,這次掛牌的濱河東,未來大概率不會售賣,而是做拆遷戶回遷安置,所以建設利潤有限,如果有開發商合作,最大的可能是濱河東未來的土地開發,會有一定傾向。
其次,南方這個企業最擅長小鎮開發,對環境和園區有自己獨特的理解。濱河東項目未來濱水地塊,大概率會有洋房等低密產品出現,那與這個房企的建設理念不謀而合。
濱河東現場拍攝
當然目前只是猜測階段,因為消息還沒得到證實,暫時就只能分析到這。
不管最后誰來干,濱河東這個位置,都是市場焦點。
就是不知道后續地塊最后能賣到什么價。
畢竟,這么好的位置,也一定程度上,代表長春土地價格的中流砥柱了,你覺得呢?
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