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房交會熱熱鬧鬧的結束了。
上周五，很多人沒注意到的一個消息：長春又掛新地了。
(資料圖片僅供參考)
5月26日，長春市公共資源網發布兩條信息，有兩宗土地將于6月28日出讓。
其中一宗住宅用地位于高新富強水庫東側，挨著住宅集中區；
另外一宗商業地塊位于汽開區，汽車公園北，挨著地鐵2、7號線交會點。
地塊不多，只有兩宗。
但現在這個時候，有地出讓總比沒有強!
看了地塊詳細控規，我覺得還是有幾個點值得展開說說。
1、
土地的規則變了
前兩年22城的集中供地規則變了，現在集中供地政策取消，各地土地市場回歸此前“分散式”出讓模式。
其實這樣的模式更合理。
比如：對于熱點地塊，避免哄抬地價的機會；
比如：對新房市場，集中拿地集中上市，銷售壓力也不小。
最主要的是，取消集中供地，也減少了房企拿地的難度。
這個政策是今年開始施行的，目前已經有城市開始執行。
杭州目前已經進行多輪土地出讓，5月23日杭州第四批集中供地收官。而且，幾乎每一次出讓熱度都不減。
長春在3月31日也完成今年首次住宅用地的出讓，共成交住宅7宗，其中還包括平陽街、濱河東等優質地塊。
本次掛牌的兩宗地塊，也是第二輪，以后還會有第三輪、第四輪...
2、
地價回到5年前
本次掛牌的兩宗地塊，將于6月28日出讓。
先說住宅地塊，基本信息如下：
高新住宅地塊（5.26）
面積：28072㎡；
位置：超越大街以東、超然街以南；
用地性質：二類居住用地；
容積率：地上＞1.4且≤1.5，地下＞0.6且＜0.9；
起拍價：4046元/㎡。
地塊位于高新區天茂湖東側，屬于住宅集中區，此前新建的多個小區：中海橡樹園、華潤長安里、萬科紫郡等，就在附近。
直線距離約300米左右，是已經運營的正德學校。
這個位置也算是這兩年高新重點發展的片區，挨著水資源、新盤也多。
看地塊容積率1.4~1.5之間，未來建設大概率也是低密產品。
占地面積只有2.8萬㎡，個人猜測還是附近幾個大牌房企拿，有之前銷售鋪路，再建后續產品輕車熟路。
值得關注是地價，起拍價4046元/㎡，最高限價4646元/㎡。
不出意外的話，沒人競拍，那就是底價成交。
4000多的樓面價，這已經是5年前的事了！
附近幾塊地，給大家做個參考。
其中地塊屬性最接近的華潤置地長安里。
拿地價3928元/㎡，拿地時間是2018年11月；
粗略一算，這已經是差不多5年前的地價。
那時候，城南大路沒修正、正德沒開建、附近幾個新建小區也沒成型...
那時候，開發商就敢四五千的樓面價拿地...
都說土地是市場的晴雨表。
現在，長春房地產市場還在休整期。
未來，大肆搶地的情況基本不會出現，但優質地塊還是不缺買家入場。
3、
汽開商業新中心要落
另一宗地塊位于汽開區。
汽開商業地塊（5.26）
面積：54154㎡；
位置：東風大街以北、常興街以西；
用地性質：商業用地、商務用地、社會停車場用地；
容積率：＜2.5(地下容積率≤0.5)；
起拍價：15730萬元。
地塊位于汽開公園北，緊挨著萬科公園都會項目。
看地塊規劃，其中提到一點：在滿足商業、商務建筑配套停車位的基礎上，應將不小于地上建筑面積的35%用于社會停車樓建設，并向社會公眾開放使用。
除了商業綜合體，這個地方未來還有一個社會停車場！
最近汽開動作也不小，基本都圍繞汽車產業為中心。
除了2、7號線軌交交會點外，這個地塊還挨著汽車公園，不遠處就是此前交付的一汽人才公寓項目。
新紅旗大街往西，在不遠的位置就是一汽奧迪新能源項目。
順著這條線一捋，從汽開比亞迪、奧迪新能源等多個廠區落位，到7號線修建、紅旗赫行落位、人才公寓落位...
再到今天商務金融用地掛牌...
汽開區對人才和產業的投入是有目共睹，我也不得不大膽猜測，這塊地大概率也是品牌房企拿，未來建設商業也不能差，少說也是萬象匯、印象城這種級別。
未來汽開區又有新的商業綜合體！
具體是誰家，目前還未可知，6月28日我們拭目以待吧。
4、
第一輪土拍的一些后續消息。
3月末，長春進行的今年首次住宅用地出讓，雖然地塊都挺好，但其中拿地的很多開發商，大家都沒聽過。
到了今天，也陸陸續續有一點消息釋放出來。
1）
西湖小開源地塊，未來很可能與萬科有關聯。
地塊位于西湖東，占地約14.5萬㎡，容積率1.4~1.5。
當時拿地的企業叫長春城通房地產開發有限公司，通過天眼查可以看到：拿地企業跟長春萬科地鐵置業發展有限公司，有一定關聯。
西湖旁、低密住宅、萬科造，而且旁邊還是萬科開發的項目，地鐵萬科西宸之光。
幾個特點，都挺關鍵，這個新盤值得關注。
2）
濱河東地塊，有傳是南方某知名房企開發。
上次濱河東首次掛牌，約6.1萬㎡，被長春東來發地產開發有限公司摘得，其背后是二道國資委。
地方拿地找房企合作的例子屢見不鮮，今天上午有粉絲反映：濱河東首個地塊未來將和南方某知名房企合作。
濱河東現場拍攝
這個消息目前還有待確定，如果消息屬實，那我個人覺得：消息的含義大于實際意義。
首先，這次掛牌的濱河東，未來大概率不會售賣，而是做拆遷戶回遷安置，所以建設利潤有限，如果有開發商合作，最大的可能是濱河東未來的土地開發，會有一定傾向。
其次，南方這個企業最擅長小鎮開發，對環境和園區有自己獨特的理解。濱河東項目未來濱水地塊，大概率會有洋房等低密產品出現，那與這個房企的建設理念不謀而合。
濱河東現場拍攝
當然目前只是猜測階段，因為消息還沒得到證實，暫時就只能分析到這。
不管最后誰來干，濱河東這個位置，都是市場焦點。
就是不知道后續地塊最后能賣到什么價。
畢竟，這么好的位置，也一定程度上，代表長春土地價格的中流砥柱了，你覺得呢？
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