各位親:
近日,市規自委集中發布了三個
征地后報批的公告
(資料圖)
都在南邵鎮
且都是中關村科學園區昌平園東區有關
補償安置等費用近1.5億——
征收補償標準及補償安置方案
本次征地采取貨幣補償,區片綜合地價(包括土地補償費和安置補助費)標準 22 萬元/畝共計 20.24 萬元,土地補償費和安置補助費的比例為 8:2。
征收補償標準及補償安置方案
本次征地采取貨幣補償,區片綜合地價(包括土地補償費和安置補助費 )標準 22 萬元/畝共計6260.54 萬元,土地補償費和安置補助費的比例為 8:2。社會保障費初步測算約為 8350萬元(社會保障費最終發生費用數額以人力社保及民政部門實際計算為準)
征收補償標準及補償安置方案
本次征地采取貨幣補償,區片綜合地價(包括土地補償費和安置補助費)標準 22 萬元/畝共計 20.24 萬元,土地補償費和安置補助費的比例為 8:2。
除了新城東區的征地工作
張各莊村還有另一個騰退項目
目前已經完成簽約
月底計劃發放補償款——
日前,回昌路(張各莊段)集體土地自主騰退項目完成56戶簽約工作,簽約率達100%。回昌路是昌平新城連接北六環的“主動脈”,是新城東區“南大門”。此次簽約后,意味著昌平新城與北京主城區之間交通動脈將打通最后一公里。
“回昌路項目建設將徹底解決早晚高峰時段穿村道路擁堵問題,有效改善區域人居環境,南邵鎮張各莊村將嚴格執行騰退政策,確保高質量完成騰退工作,讓廣大村民生活品質邁上新臺階,讓昌平新城釋放出更多發展新活力。”南邵鎮相關負責人介紹。據了解,昌平區計劃于3月31日前完成回遷安置選房及騰退補償款發放,全力為加快回昌路建設開通提供基礎保障。
回昌路(北六環路-懷昌路)位于昌平新城的東南部,與京藏高速基本平行,向南連接回龍觀居住區,向北連通昌平新城東擴區,規劃總長度2171.80米,道路等級為城市次干路。
該道路是昌平新城連接六環的“主動脈”,是新城東區“南大門”,是昌平新城和未來科學城的重要聯系通道,是中關村科技園區昌平園東區、沙河高教園區、鞏華城科技商務區和生命科學園功能互補和生產要素流通的重要橋梁,為沿線各功能區提供出行條件。
同時,回昌路可一定程度上分流八達嶺高速車流量,緩解八達嶺高速交通壓力,對于有效完善首都北部區域路網,提升首都綜合承載力,促進區域經濟發展更平衡更充分發展具有重要意義。
昌平新城東區是我區軌道交通最為密集的區域之一。市郊鐵路懷密線穿城而過,地鐵昌平線縱貫南北,設有兩處微中心站點,與中心城區連接高效快捷,“軌道上的新城”名副其實。目前,區域內近80%的主次干路已按規劃實施,干路“大動脈”和支路“毛細血管”內暢外聯,擁有昌崔路、懷昌路兩條一級公路和南豐路、南環路兩條城市主干路,實現了與京藏高速、京新高速、六環路的無縫連通。
隨著道路交通條件的持續改善,昌平新城將釋放出更多發展活力,優勢產業轉型升級、創新驅動效能提升、營商環境持續改善、優質企業落地生根、重點項目穩步推進、城市品質不斷提升、民生福祉持續增進……便捷、綠色、高效、經濟的現代化綜合交通體系,將進一步推動昌平新城東區經濟社會高質量發展。
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■部分信息整理自:市規自委、北京昌平
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