【微靖江】老城更新動作不斷！實拍靖江又一地塊拆遷清理中...

今年以來，靖江的老城區接續去年打通驥江路、建設南城河濱水空間等改造步伐、動作不斷。2月初，位于東興街東側、城中小學西側的沿街商鋪征收拆遷，目前已完全拆除；3月中旬，江華街西側、老人民公園南側的小區、沿街商鋪有動遷動作，目前已安置圍擋....

近日，位于新建路東側的一處老舊棚戶區域開始拆遷清理動作，挖掘機進場后迅速清拆空置多年的建筑物，隨著房屋傾倒的濃煙散去，老城區這片房屋徹底成為過去。

(資料圖片)

小微在現場看到，目前該地塊里面的建筑已基本推倒，剩下一部分臨街的商鋪正在操作，預計近兩天也會處理完成。

走進拆遷現場，還能看到一些磚瓦結構的老房子，這里以前的建筑還有清朝、民國時期的。因為空置許久，圍墻邊已堆滿了垃圾，在廢墟里遠看去，周邊都是后期逐步新建的小區，未來這些小區的居民或不會再看著這片荒地。

在地塊的南側和東側，被周邊居民用來種植蔬菜，適逢春季油菜花開，“荒地有新生”。

小微在地塊中心偏南的位置看到一處四進院落的老式建筑，院墻里枇杷樹已和房子差不多高，在墻邊蔓出枝丫，雖然老舊仍能看出那時候的建筑特點和考究，或許也曾是一個“大戶人家”所有，但現在已人走屋空，徒留植物在原地。也有靖江網友曾可惜這塊地塊里的一些老建筑，認為它們帶著靖江過去的歷史印記，在舊城改造中，“舊”如何保留、如何更迭更為科學和人文，也是一道需要時間和價值來驗證的命題。

從3號地塊往北看去，能看到一片簇新的樓宇群，那片區域正是舊城改造2號地塊，目前已基本完成建筑主體的建設，3號地塊當初拆遷的部分業主，也會在2號地塊新建的小區中擇房。

上圖為2號地塊規劃圖

根據相關信息顯示，這塊地塊屬于規劃中的舊城改造3號地塊，北至安寧路、南至精亞新天地、東至布市里北大街、西至新建路，是靖江2018年推進棚戶區改造、改善老城區環境的重點工程項目之一。當時，是擬按照老城區“城市家?公園”思路和實現老城區更新提升，勝利街北段（3號地塊）預計規劃打造成“街巷+社區”的舒適慢生活街區。

2018年3月15日起，舊城改造3號地塊房屋正式啟動征收調查工作并張貼了該地塊征收調查公告和征收調查范圍紅線圖，涉及總戶數468戶、房屋總建筑面積約39961㎡，按照征收補償和產權調換安置方式，征收補償中，住宅房屋按7105元/㎡標準、非住宅營業房屋（新建路、安寧路臨街）按19862元/㎡標準；產權調換安置中，私有住宅房屋的被征收人可選擇3號改造地塊安置房和2號地塊安置房，非住宅營業房屋的被征收人可選擇3號改造地塊商鋪。

這些年來，靖江人對于舊城改造的心愿是迫切的。3號地塊所屬的位置，曾經依靠著繁華的布市里商業區等，那時候的靖江人買衣服必定要往這片來，所以連帶著周邊一圈的臨街商鋪的生意一片紅火，彼時的“城里人”是生活好的象征。

而隨著時代發展，老城區低矮密集的建筑群逐漸在風化中斑駁沉舊，不合時宜。在近些年，靖江逐漸開發建設南部新城區域、沿江區域，新城市風貌和老城區在環城路的劃分下界限分明，但老城區依舊有著數十萬人群密集生活，在不想變動地理位置的情況下，老城區的“更新迭代”就迫在眉睫，也是眾多生活在其中的老城區居民的心聲。

但在后續的幾年中，這片除了用圍墻圍擋了起來，并沒有更進一步的動作，它就像一塊被掩蓋的“瘡疤”等待新的推進。但這片老城區并非完全停滯，而是在“逐步實施”。

單就3號地塊所在的新建路來說，上面也提到，舊城改造2號地塊目前建設的安華苑一期初具雛形。安華苑一期南臨安寧路，西臨新建路，東靠城北小學，用地面積11378平米、建筑面積22602.94平米，緊鄰城北小學和城北幼兒園，其中城北幼兒園在去年重新建設了新校區，此外，安華苑西南側還有第三中學，整個學校的脈絡清晰。規劃臨新建路和安寧路建設一幢2層（局部6層）商住樓，小區內部規劃一幢7層（局部9層）住宅樓、一幢10層住宅樓、一幢9層住宅樓、一幢2層綜合管理用房。

規劃平面圖

而在3號地塊南側不遠，新建路和驥江路的交界處，豐華苑項目也基本完成，隨著驥江路的打通，豐華苑沿街的兩棟商業體未來也會豐富驥江路的商業空間和氛圍。

而新建路繼續往南走，在鹽務大廈這片的7號地塊拆遷也有蠻長時間了，此前一直沒有進一步動作，最近其中一棟外圍新增了圍擋，半片拆除。臨街的商鋪基本是關門狀態了。透過圍擋往里看去，除了零星的幾幢，大部分空地草已有人高。

曾 經

現 在

在靖江舊城改造推進中，秉持的原則是“以文化遺存為源，以城市發展為脈，以歷史文化為魂，以傳統街巷為體”，期望保持靖江最有特點的文化內核，文化基因的同時，未來靖江老城區面貌必將大幅提升，更加宜居宜游，提高老城區的生活品質，更讓老城區煥發新活力。

城市發展是向前的、不可避免的。曾經輝煌的終將老去，也永遠有正在年輕的。但城市和人不一樣的是，通過規劃更新，老城也能有新生機，譬如蘇州保留了平江路、山塘街等原汁原味的老城區文化資源，水鄉風貌既是蘇州人的魂也是吸引外地游客的根。所以如何合理規劃，是“拆舊建新”還是“修舊留舊”需要專業的判斷。“拆舊”的成本和“建新”的周期，也是牽動靖江人的因素，很多人在“等新”的過程中逐漸老去。

此外，老城區發展中，不可避免的就是交通問題。靖江老城區的道路大部分是兩股車道，還有很多“斷頭路”，讓流通成為發展的局限，但目前也能看到，在舊城改造步伐中，道路交通被考慮其中。驥江路已經疏通通車，目前布市里路(團結路~驥江路、驥江路~新西北路)緊隨其后正在進行施工，計劃2023年5月31日完成。

和道路交通相關的，就是老城區的停車問題。住在其中的人群家庭持有汽車量遞增，逼仄的老城區巷道里如何停下這么多車、如何不影響車輛流動，需要同樣的規劃設計。此外，像目前的驥江路，雖然車道通暢了，但周邊的停車位量沒有變化，不少車輛目前是停在驥江路非機動車道上，隨時會收到罰單。新建路沿線早晚高峰時車輛也很多，狹窄的道路里不僅有汽車會車，還有非機動車穿插其間，交通安全是一個問題，而沿路的商鋪，如果想引客留客，怎么停車也是關鍵。作為老城區的核心商圈區域，在舊城改造發展過程中，居住環境、交通動線、停車空間等都不可或缺，也是目前正面臨的問題。

在3號地塊空地的邊角，荒地上已長出了不少二月蘭，希望來年的春天，這里能有更進一步的變化，對于老城來說，更新提上了日程，也提到了靖江人的心上。

就目前的動作來說，你對靖江老城區的發展怎么看？對于老城區未來的發展，你有什么看法與建議？如果老城區未來有機更新，你會選擇老城區還是新區域？可以在評論區說說你的看法~

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