受俄烏沖突影響,世界通脹不斷加劇。而為了應對這一危機,美國不顧盟友利益推出《通脹削減法案》,拿出數(shù)千億美元來補貼美國本土電動汽車行業(yè),以幫助其迅速打開市場,占有一席之地。
美國政府的此番“資助”,讓美國新能源產(chǎn)業(yè)有了新的希望。但美國的這一政策只是專門針對美國本土企業(yè),與其他國家電動汽車行業(yè)無關。說白了這是典型的侵害他國貿易利益,對此,歐洲國家也做出強烈的反抗。
【資料圖】
英國也選擇“翻臉”
美國的這一優(yōu)惠法案,對歐洲國家來說,存在明顯“歧視性”,各國也是向美國政府提出反對聲音,然而這種發(fā)聲對美國來說,卻不痛不癢,反而助長美國囂張氣焰。對此,歐盟決定就美國相關政策提出“貿易反制”,只不過在相關的草案提議下,卻仍然有個別國家不同意與美國“開戰(zhàn)”。
而作為已經(jīng)“脫歐”的英國,自然也不愿意與美國反目成仇。近日,英國方面終于發(fā)聲,商務與貿易大臣巴德諾赫表示,他們并不是什么都沒做,而是一直積極與美國政府調解游說。此外,她還表示,英國不會袖手旁觀,已經(jīng)準備和志同道合的國家合作了。
不會對美國政策袖手旁觀?
據(jù)了解,英國汽車零件和整車出口美國市場非常大,隨著拜登政府補貼方案的發(fā)布,英國企業(yè)在過去損失慘重。對此有分析稱,蘇納克政府一直任由英國企業(yè)流失,已經(jīng)引發(fā)大部分英國企業(yè)不滿,為了堵住悠悠眾口,所以只能夠出來做做樣子。只不過從英國政府的這幾個月時間來看,他們基本上什么都沒做,反而繼續(xù)跟隨美國,推廣其相關政策。
英國與歐盟之間在對待美國補貼政策方面,有很大區(qū)別,歐盟還知道要反抗美國,然而英國卻畏首畏尾,一直持消極態(tài)度。看來,在“脫歐”之后的英國,早已經(jīng)將美國當做自己的主心骨。
美國不顧盟友利益,一味以自己利益為準則,不僅引發(fā)眾多盟友不滿,也會打破他們之間的“信任”。只不過眼下仍然有部分歐洲國家選擇與美國馬首是瞻,看來不到最后一步,這些國家永遠不會清醒。
部分消息來源:成都廣電
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