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【資料圖】
樂居財經 嚴明會2月21日，深圳市商航置業有限公司100%股權及19042.604307萬元債權在北京產權交易所掛牌轉讓，底價為151,438.99萬元，轉讓方為招商局蛇口工業區控股股份有限公司，信息披露起始日期為2023年2月21日。
據樂居財經查閱，深圳市商航置業有限公司成立于2016年5月26日，法定代表人為李俊，注冊資本為4.9億元。公司經營范圍為在合法取得使用權的土地上從事房地產開發經營。該公司由招商局蛇口工業區控股股份有限公司100%控股。
截至01月31日，標的企業資產總計22043.91萬元，負債總計19042.61萬元。
標的企業持有位于深圳市南山區港灣大道太子灣片區內的DY03-03號地塊。根據太子灣片區整體規劃與設計以及該地塊本身規劃與設計的相關要求，同時考慮與周邊項目開發建設相互協調等因素，該地塊只能設計、建設1棟塔樓，且須在該地塊內預留與東側、南側的地上連廊與地下通道的條件，并須配合轉讓方及其關聯方進行地上連廊與地下通道的建設工作。
深圳市地鐵2號線地下穿過該地塊的北側，該地塊所在項目裙房及塔樓的建筑設計需協調地鐵邊緣控制線退線。該地塊內設計、施工需要標的企業征詢深圳市地鐵集團有限公司的意見，并需要標的企業按照深圳市地鐵集團有限公司相關規定報審；地塊南側為望海路（規劃中），望海路的下穿隧道邊線緊鄰該地塊南側紅線，項目地下室需考慮退線。此外，望海路下穿隧道工程將開工建設，但施工時間暫不明確，對該地塊的建設可能會產生一定的不利影響；地塊東側的太子灣大道，預計在2023年開始施工。
地塊周邊道路現狀標高比規劃標高低約2-3m，其中港灣大道、商海路未來將進行施工（施工時間暫不明確）且施工后路面將抬高，受讓方需考慮周邊道路施工及路面抬高前后對本項目的不利影響。
根據該地塊管線物探成果，現場部分管線位于該地塊紅線內，現場開工前需進行遷改避免影響該地塊施工，遷改方案需報政府相關部門審批。地塊其他設計條件均應以太子灣詳細藍圖規劃約定及太子灣用地規劃許可證為準。
本次產權轉讓導致招商局集團有限公司及其子企業失去標的企業實際控制權的，交易完成后標的企業、受讓方及其子企業與關聯單位均不得繼續使用招商局集團有限公司及其子企業的字號、經營資質和特許經營權等無形資產，不得繼續以招商局集團有限公司及其子企業名義開展經營活動。
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