2023年,對于關心金融的朋友們來說,肯定都能了解一個消息,那就是貴州省遵義市最大的城投公司,也就是遵義道橋的156億元債務,申請了然后延續20年,并且前10年只能支付利息,后10年再進行分期還本金。
簡單來說,就是遵義道橋債務規模太大,自身的資金不足以償還這些債務,因此,向銀行申請延期還款。其實從遵義道橋的情況來看,目前全國的城投公司可能都會面臨這樣的問題,那么又該如何解決呢?
城投公司與城投債務
(資料圖)
所謂城投公司,其實就是按照1991年的國家要求,地方政府不再直接負責基礎設施建設,而是要成立公司來負責這些工作,也就是城市建設投資公司,簡單來說就是政府投資的融資平臺,也就是說城投公司的債務,就是地方政府的債務。
而之所以這一次遵義道橋向銀行申請延期20年的消息能夠引發熱議,主要是因為遵義是國內的百強縣,這里還有大家都非常熟悉的茅臺,按照茅臺的盈利能力來說,遵義市的財政應該是不能有什么問題的。
因此,作為這樣一個坐擁大企業的城市,其城投公司能夠出現這樣的問題,現在是超出了大家的意料之外的,但實際上,可能大多數人不清楚的是,如果僅靠稅收的話,其實是無法償還城投公司的債務的。
因為大多數地方政府,都是依靠出售土地來償還城投公司的債務,最近幾年房地產行業進入寒冬,土地出讓金大幅下滑,所以才會出現遵義道橋的情況。
城投公司有啥問題
遵義道橋的問題,其實也就是當前國內幾乎所有城投公司共同的問題,因為它們本身的發展就并不是特別得合理。
最近兩年房地產行業的情況,大家也都非常清楚,全年的土地出讓金首次出現了負增長,基本上與房地產行業有關的行業都呈現出了一種縮進的態勢,銀行對于貸款比較謹慎,房企也無力拿地,因此,在2022年,很多城市的土拍,其實最終都是由城投集團拿了地。
而城投集團拿地,就是在左手倒右手,如果房地產行業能夠向之前那樣蓬勃發展的話,其實是沒啥問題的,但因為最近幾年,人們的購房欲望開始下降,那么城投公司拿地,其實就會逐漸產生大規模的債務了。
未來會暴雷嗎
遵義道橋的情況,可能是當前城投公司的普遍情況,而目前全國所有城投公司的總債務大約在65萬億左右,當然這個數據并不是官方的權威數據,只是一個估值,不過還是具有一定的可信性。
不過大家對此也不用太過擔心,因為很多城投公司早就發現了這些問題,也是在逐漸的轉型當中,比如說武漢東湖高新集團股份有限公司就是一個比較成功的案例,可以給其它的城投公司做一個榜樣。
除了轉型之外,國家對于這些城投公司的支持力度也是比較大的,一方面保障地方政府的信用,另一方面,對于城投公司在償還債務時,也會有一定的寬松政策,這樣一來,就能夠避免城投公司發生債務暴雷的情況。
特別是在進入2023年之后,整個經濟環境可能也會穩中向好,對于房地產行業也有了更加輕松的環境,可能城投公司并不會出現大規模違約的情況。
對此,大家又是如何認為的呢?歡迎大家一起討論!
關鍵詞: 城投公司
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