世界訊息:【重磅】澄海最新征地!事關粵東城際,超352.7畝地補償安置詳細公告曝光

    來源: 澄海1002023-01-27 14:43:06
      

    近日,《汕頭市澄海區人民政府征收土地公告》發布,涉及新建粵東城際鐵路“一環一射線”潮州東至汕頭段項目(澄海區段),我們一起來看看。

    Part 01

    據公示顯示,經廣東省人民政府批準(粵府土審(授)〔2022〕142號文),同意征收澄華街道嶺亭、上埭經聯社;廣益街道埔美經聯社;蓮上鎮蘭苑、南徽、上巷、涂城、永新、竹林經聯社、蓮上鎮經聯總社;蓮下鎮槐南、立德經聯社、蓮下鎮經聯總社;隆都鎮后陳、后溝、后溪、隴下、前美、古宅、后埔、新鄉、宅頭經聯社;溪南鎮董坑、梅洲經聯社的農民集體土地23.5119公頃(折合352.679畝)。


    (資料圖片)

    新建粵東城際鐵路“一環一射線”潮州東至汕頭段項目(澄海區段)擬征收集體土地23.5119公頃

    其中澄華街道嶺亭經聯社農民集體土地0.1233公頃、上埭經聯社農民集體土地0.4741公頃;

    廣益街道埔美經聯社農民集體土地0.4168公頃;蓮上鎮蘭苑經聯社農民集體土地0.4044公頃、南徽經聯社農民集體土地0.0708公頃、上巷經聯社農民集體土地0.0437公頃、涂城經聯社農民集體土地3.2111公頃、永新經聯社農民集體土地0.0347公頃、竹林經聯社農民集體土地0.2879公頃、蓮上鎮經濟聯合總社集體土地0.0418公頃;

    蓮下鎮槐南經聯社農民集體土地0.1750公頃、立德經聯社農民集體土地0.0052公頃、蓮下鎮經濟聯合總社集體土地0.9618公頃;

    隆都鎮后陳經聯社農民集體土地0.9552公頃、后溝經聯社農民集體土地2.4377公頃、后溪經聯社農民集體土地3.1310公頃、隴下經聯社農民集體土地1.0583公頃、前美經聯社農民集體土地2.3596公頃、古宅經聯社農民集體土地1.0351公頃、后埔經聯社農民集體土地0.7473公頃、新鄉經聯社農民集體土地0.0266公頃、宅頭經聯社農民集體土地0.6640公頃;

    溪南鎮董坑經聯社農民集體土地3.6631公頃、梅洲經聯社農民集體土地1.1834公頃,地類為農用地19.1254公頃(耕地5.2651公頃、園地7.6086公頃、林地3.0489公頃、草地0.4376公頃、其他農用地2.7652公頃)、建設用地4.3140公頃,未利用地0.0725公頃。

    征地補償安置

    本項目征收土地的征地補償總費用為5777.7337萬元(不含留用地折算貨幣補償)。集體補償情況見下表:

    留用地安置

    本項目留用地安置問題采取折算貨幣補償方式,按實際征收土地面積的15%予以劃留用地

    澄華街道嶺亭經聯社留用地安置面積0.0185公頃,其中0.0083公頃留用地按所在區域集體工業用地級別基準地價(1332萬元/公頃)折算貨幣補償為11.0689萬元,0.0102公頃留用地按所在區域集體工業用地級別基準地價(1166萬元/公頃)折算貨幣補償為11.8757萬元,合計22.9446萬元;

    澄華街道上埭經聯社留用地安置面積0.0711公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(1166萬元/公頃)折算貨幣補償為82.9201萬元;

    廣益街道埔美經聯社留用地安置面積0.0625公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(1332萬元/公頃)折算貨幣補償為83.2766萬元;

    蓮上鎮蘭苑經聯社留用地安置面積0.0607公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(1166萬元/公頃)折算貨幣補償為70.7296萬元;

    蓮上鎮南徽經聯社留用地安置面積0.01062公頃,其中0.000015公頃留用地按所在區域集體工業用地級別基準地價(1166萬元/公頃)折算貨幣補償為0.0175萬元,0.010605公頃留用地按所在區域集體工業用地級別基準地價(825萬元/公頃)折算貨幣補償為8.7491萬元,合計8.7666萬元;

    蓮上鎮上巷經聯社留用地安置面積0.0066公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(1166萬元/公頃)折算貨幣補償為7.6431萬元;

    蓮上鎮涂城經聯社留用地安置面積0.4817公頃,其中0.1659公頃留用地按所在區域集體工業用地級別基準地價(1166萬元/公頃)折算貨幣補償為193.4569萬元,0.0756公頃留用地按所在區域集體工業用地級別基準地價(825萬元/公頃)折算貨幣補償為62.3576萬元,0.2402公頃留用地按所在區域集體工業用地級別基準地價(574萬元/公頃)折算貨幣補償為137.8547萬元,合計393.6692萬元;

    蓮上鎮永新經聯社留用地安置面積0.0052公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(1166萬元/公頃)折算貨幣補償為6.0690萬元;

    蓮上鎮竹林經聯社留用地安置面積0.0432公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(1166萬元/公頃)折算貨幣補償為50.3537萬元;

    蓮上鎮經聯總社留用地安置面積0.0063公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(825萬元/公頃)折算貨幣補償為5.1728萬元;

    蓮下鎮槐南經聯社留用地安置面積0.0263公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(1166萬元/公頃)折算貨幣補償為30.6075萬元;

    蓮下鎮立德經聯社留用地安置面積0.0008公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(1166萬元/公頃)折算貨幣補償為0.9095萬元;

    蓮下經聯總社留用地安置面積0.1443公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(1166萬元/公頃)折算貨幣補償為168.2188萬元;

    隆都鎮后陳經聯社留用地安置面積0.1433公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(443萬元/公頃)折算貨幣補償為63.4730萬元;

    隆都鎮后溝經聯社留用地安置面積0.3657公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(443萬元/公頃)折算貨幣補償為161.9852萬元;

    隆都鎮后溪經聯社留用地安置面積0.4697公頃,其中0.3521公頃留用地按所在區域集體工業用地級別基準地價(574萬元/公頃)折算貨幣補償為202.1025萬元,0.1176公頃留用地按所在區域集體工業用地級別基準地價(443萬元/公頃)折算貨幣補償為52.0769萬元,合計254.1794萬元;

    隆都鎮隴下經聯社留用地安置面積0.1587公頃,其中0.0804公頃留用地按所在區域集體工業用地級別基準地價(574萬元/公頃)折算貨幣補償為46.1496萬元,0.0783公頃留用地按所在區域集體工業用地級別基準地價(443萬元/公頃)折算貨幣補償為34.7068萬元,合計80.8564萬元;

    隆都鎮前美經聯社留用地安置面積0.3539公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(443萬元/公頃)折算貨幣補償為156.7954萬元;

    隆都鎮古宅經聯社留用地安置面積0.1553公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(443萬元/公頃)折算貨幣補償為68.7824萬元;

    隆都鎮后埔經聯社留用地安置面積0.1121公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(443萬元/公頃)折算貨幣補償為49.6581萬元;

    隆都鎮新鄉經聯社留用地安置面積0.0040公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(443萬元/公頃)折算貨幣補償為1.7676萬元;

    隆都鎮宅頭經聯社留用地安置面積0.0996公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(443萬元/公頃)折算貨幣補償為44.1228萬元;

    溪南鎮董坑經聯社留用地安置面積0.5495公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(574萬元/公頃)折算貨幣補償為315.3929萬元;

    溪南鎮梅洲經聯社留用地安置面積0.1775公頃,按所在區域集體工業用地級別基準地價(574萬元/公頃)折算貨幣補償為101.8907萬元。

    本項目征收集體土地留用地折算貨幣補償總額為2230.1850萬元。

    Part 02

    據了解,新建粵東城際鐵路潮州東至汕頭段項目是粵東地區城際鐵路網的重要組成部分,位于潮州和汕頭市境內,線路北起潮州東站,與粵東城際鐵路潮州東至潮汕機場段貫通,途經潮州市湘橋區及汕頭市澄海區、龍湖區,南止于汕頭站,與粵東城際鐵路汕頭至潮汕機場段貫通。

    根據此前省鐵投集團官網發布的信息,粵東城際鐵路“一環一射線”潮州東至汕頭段項目,是粵東城際鐵路網“一線兩環兩射線”中一環的重要組成部分,是落實與支撐“汕潮揭一體化”發展的重要基礎設施,是一條主要承擔粵東城市群城際客流和潮州、汕頭市域客流,兼顧潮州、汕頭兩市對外交通樞紐集散客流的城際鐵路。

    據悉,新建粵東城際潮州東(不含)至汕頭(不含)段自潮州東站引出,引入汕頭站城際場。項目線路全長42.356公里,設7座車站,預留韓江新城設站條件。汕頭站北端設聯絡線連接廣梅汕鐵路。

    本段設潮州東、湘橋、半島廣場、韓江新城、隆都、蓮陽、澄海、外砂、龍湖、汕頭等10座車站和新津線路所,其中韓江新城站暫不辦理客運。

    Part 03

    粵東城際鐵路“一環一射線”是國家發展改革委批復的粵東地區城際鐵路網規劃的重要組成部分,項目連接汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等對外交通樞紐,與汕汕高鐵、汕梅高鐵、廈深高鐵、汕漳高鐵、廣澳港鐵路等連接,串聯汕潮揭三市中心,將區域內主要經濟據點、人口密集區和交通樞紐“串珠成鏈”。

    項目建設對推動粵東區域構建經濟發展新增長極,促進“汕潮揭”交通一體化發展,增強與粵港澳大灣區、海西經濟區聯接,完善粵東地區綜合交通運輸網絡,打造汕潮揭都市圈“半小時通勤圈”和粵東地區“一小時交通圈”,帶動沿線地區經濟社會發展具有重大意義。

    “一環一射線”建成后,將采用“小編組、高頻次、公交化”的運輸組織模式,站臺候車、隨到隨走,方便快捷,出行效率大大提高;運用大站停和站站停相結合的開行方式,開行環線車、城市中心點對點等多種列車交路,全方位滿足多種客流需求。

    來源:汕頭市自然資源局澄海分局、廣東省交通運輸廳、樂居潮汕

    關鍵詞: 工業用地

    責任編輯:sdnew003

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