又成交了兩宗土地!
【資料圖】
一宗是位于高鐵新城的48.741畝商住用地,另一宗是位于曲江大明宮的23畝商服用地!
其中高鐵新城的這宗土地雖然是底價成交,但還是聚焦了大眾的焦點,也讓大家看到了高鐵新城板塊背后的“暗示”,以及未來地塊打造的產品是否會對板塊產生新一輪的“促進”影響?
先來看成交土地具體信息:
| 成交宗地 : JK1-3-126
宗地位于經開區草灘六路以東、尚稷路以北,凈用地面積48.741畝,為商住用地,容積率不大于2.8,成交土地總價54100萬元。
成交土地單價1110萬元/畝,成交樓面單價5946元/㎡,由西安草灘建設發展有限公司摘得!
這里特別約定中要注意的是:
競得人須按照《西安市居住區公建配套設施建設管理實施細則》要求,將宗地內配套的公辦幼兒園、社區服務、養老等公建配套設施建成后無償移交經開區管委會相關部門,由經開區住建局監管落實。
| 成交宗地 : QJ10-5-36
宗地位于西安曲江大明宮遺址區鳳城五路以南、御井路以東、北辰大道以西、鳳城四路以北,凈用地面積23.397畝,容積率不大于3.4,商服用地。
成交土地總價14510萬元,成交土地單價620萬元/畝,成交樓面單價2736元/㎡,由西安安居明城建設有限公司摘得。
特別約定中比較重要的是:
競得人須自持地上建筑面積26516.5㎡,自持年限10年,由曲江管委會大明宮保護辦落實監管。
回到此次高鐵新城成交的地塊來看,我們需要關注什么?
首先,因為(地籍編號:JK1-3-126)地塊的優質就在于教育資源,東側四百米左右就是經開一中一小,西側就是西安博愛國際學校,不過距離地鐵14號線渭河南站大概有4公里的距離,不算太近。
其次,此次摘得地塊的尚稷路沿線,作為整個高鐵新城住宅扎堆度最為集中的板塊,品牌房企的集中度還是比較高的:
包括綠城復地柳岸曉風,還有少量房源在售,毛坯高層均價在1.58萬元/㎡左右。
綠地海珀未泱則是在2022年年底剛剛亮相的純新盤,目前在售戶型面積約109-170㎡,整盤均價約1.5萬/㎡,最低的樓棟均價僅1.27萬/㎡左右,還是極具性價比的。
▲綠地海珀未泱效果圖
此外,還有兩個經發置業待入市的純新盤:
一個是2020年已經摘得但一直遲遲未入市的白樺林天成項目(樓面地價在8889元/㎡),總占地約121畝,據悉產品類型涵蓋洋房、小高和高層,建筑面積約135-230㎡,全部為南北通透的純板戶型。
白樺林悅則位于綠城復地柳岸曉風的東側,總占地約49.959畝,涵蓋住宅和綜合商業,容積率為2.6。
該項目是經發置業有限公司在今年首批集中供地中以12.82%的溢價率、61600萬元的總價所競得的一宗商住用地,樓面地價約7115元/㎡。
到底為什么是高鐵新城?最主要的是這一片區已經陷入了“大翻新”!其中比較重磅的資源包括:
其一、學校資源加磅:為了解決經開教育資源緊張,經開區9所公辦學校,5所學校落地高鐵新城,未來經開二期或成教育大區。
其二、落地兩家醫院:西安國際兒童醫院(規劃2000張床位)、西安紅會醫院(規劃3000張床位),兩座三甲醫院落地高鐵新城。
▲西安紅會醫院實景
同時,在2022年3月24日,經開區就發布《今日,“四新戰略”重磅發布!》,提出了對于經開高鐵新城的新展望。
發布內容中對于經開高鐵新城是這樣描述的:
“規劃面積42平方公里的經開區高鐵新城,將以‘一核’統領,‘二帶’示范,‘四片’聚能,共同塑造大西安高質量發展的“都市新中心,未來理想城。”
官方態度已經非常明確了,就是經開高鐵新城要高品質開發!
所以,我們不能忽視的是,高鐵新城接下來或會成為城北新房供應火熱的板塊之一。
關鍵詞: 住宅用地
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