汽車行業混動賽道周動態(2023年8月第2期)：騰勢N8正式上市31.98萬元起 領克08正式開啟預售21.8萬元起

混動賽道一周新聞跟蹤

2.1 混動賽道車企

(資料圖片僅供參考)

1、搭載混合動力系統 風神皓瀚DH-i 配置曝光（2023.08.03）車質網從相關渠道獲悉，東風風神官方公布了皓瀚DH-i 車型的配置信息。

外觀方面，混動版車型配備封閉式前格柵，視覺效果一體性更強。新車基于東風集團DSMA 2.0 平臺打造，動力方面將提供1.5T 燃油版、油電混合動力版以及插電式混合動力版三種選擇。

2、豐田推出混動版蘭德酷路澤（2023.08.03）豐田在8 月2 日發布了首款混動版蘭德酷路澤（Land Cruiser），將在北美和其他關鍵市場上銷售。豐田的目標是將這款高利潤率、標志性的SUV 重新帶回市場。

豐田在新聞發布會上表示，混合動力版蘭德酷路澤將在北美銷售。豐田還將在歐洲或澳大利亞等其他市場推出搭載汽油或柴油動力系統的新款蘭德酷路澤。

3、配備混動專用發動機 哈弗猛龍預計9 月上市（2023.08.04）哈弗猛龍將在今年8 月的成都車展上首發，并且預計于9 月中旬上市。作為一款全新產品，哈弗猛龍將采用硬派SUV 的造型設計，外觀整體硬朗方正。

哈弗猛龍的動力系統由全新一代高熱效1.5L 混動專用發動機、Hi4 前驅動模塊總成、Hi4 后驅動模塊總成、高安全高性能動力電池組成。其中高熱效1.5L 混動專用發動機，熱效率41.5%，最大功率123kW，最大扭矩243N·m；高安全高性能動力電池采用磷酸鐵鋰電池，電池容量19.09kWh/27.54kＷh。

4、外觀硬朗 奇瑞輕越野SUV 探索06 將于8 月20 日上市（2023.08.05）網易汽車從相關渠道獲悉，旗下首款輕越野SUV——探索06 將于8 月20 日正式上市。新車已經在此前的上海車展正式發布，主打“輕越野”，外觀野性十足，售價或將會在15 萬元左右。

動力方面，奇瑞探索06 燃油版車型將搭載奇瑞汽車引以為傲的鯤鵬動力，1.6T+7DCT 的動力總成。在混動方面，奇瑞探索06 混動車型將搭載奇瑞最新研發的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機+三檔超級電混DHT 的動力總成。

5、智能豪華全場景SUV 騰勢N8 正式上市（2023.08.06）8 月5 日，智能豪華全場景SUV 騰勢N8 正式上市，共推出兩個版本車型，四驅超混旗艦六座版32.68 萬元，四驅超混旗艦七座版31.98 萬元。

騰勢N8 搭載DM-p 超級混動系統，配搭EHS 電混系統+1.5T 驍云40.12%高熱效率發動機，電機綜合功率360kW，0-100km/h 加速僅4.3s。并且，其擁有行業領先的插混車型90kW 快充，讓補能無憂。同時，其搭載45.8kWh 混動專屬刀片電池， NEDC 工況下純電續航216km 、綜合續航1030km 、饋電油耗僅6.45L/100km。

6、配全新混動系統 新款鋒蘭達上市售14.98 萬起（2023.08.07）日前從官方獲悉，廣汽豐田新款鋒蘭達正式到店開售，新車共有四款車型，價格區間為14.98-18.48 萬元。新車最大的特點就是搭載了第五代THS 混動系統，采用1.8L 發動機，最大輸出功率接近200 馬力，綜合工況油耗低于4.57L/100km，三電系統系統減輕21kg，綜合功率提升6%，新車還能提供無限接近純電的駕駛體驗。

7、MPV 的天花板 全新雷克薩斯LM 有望年內上市（2023.08.08）全新雷克薩斯LM 有望年內在華上市，該車曾在4 月上海車展上首發，目前已于海外正式上市，海外售價為89,995 英鎊起（約合人民幣83 萬元）。動力部分，新車預計將推出2.4T 發動機與電機組成的混動系統（或命名為LM500h），另外還有望增加插電混動版車型。

8、92 寸HUD、首發魅族車機，領克08 正式預售（2023.08.09）8 月8 日，領克汽車官方發布了領克08（圖片） EM-P 車型的預售價格和配置信息。目前共推出4 款普通版本車型和1 款時間限量版車型，普通版預售價格為21.8—27.8 萬，時間限量版正式售價為28.8 萬元。這5 款車型分別為：CLTC純電續航120km 的120 長續航Pro、120 長續航Halo；CLTC 純電續航245km 的245 超長續航Halo；CLTC 純電續航220km 的220 四驅性能Halo、時間限量版。

動力方面，前驅版本采用P1+P3（前置）的雙電機布局，四驅版本采用P1+P3（前置）+P4（后置）的三電機布局。續航和補能方面，120km 純電續航的前驅版本，配備能量為21.2kWh 的三元鋰/磷酸鐵鋰電池組，245km 純電續航版本的前驅版本，配備能量為39.8kWh 的三元鋰電池組，220km 純電續航版本的四驅版本，配備能量為39.6kWh 的三元鋰電池組。

2.2 混動產業鏈信息跟蹤（發動機、變速器相關）1、富臨精工：目前公司與華為、理想、聯合電子等多家頭部客戶均有合作（2023.08.09）

2023 年8 月9 日，富臨精工在互動平臺回復稱，公司電驅動減速器產線年產能已形成53 萬臺套，智能電驅動減速器及其零部件產品正在批量供應華為。

公司在電驅動減速器領域在行業具有領先的地位，目前公司與華為、理想、聯合電子等多家頭部客戶均有合作，并積極拓展和覆蓋國際主流車企客戶。

2、秦安股份：秦安股份2023 年半年度業績快報公告（2023.08.03）秦安股份發布業績快報，公司2023 年1-6 月實現營業收入7.28 億元，同比增長23.03%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.28 億元，同比增長67.03%。

公司表示，據中國汽車工業協會統計，2023 年上半年，我國汽車市場累計實現較高增長。受益于此，2023 年以來公司部分客戶訂單需求和產品交付增加，2023 年上半年公司實現營業收入72,840.85 萬元，同比增長23.03%。同時，公司積極調整客戶及產品結構，加強內部管理，降本增效，上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤12,819.58 萬元，同比增長67.03%。

3、東安動力：東安動力2023 年7 月份產銷數據快報（2023.08.04）東安動力發布公告，公司2023 年7 月發動機銷量37106 臺，同比下降20.81%,本年累計275598 臺，同比下降17.77%;7 月份變速器銷量13228 臺，同比下降21.26%,本年累計57466 臺，同比下降16.07%。

4、雙環傳動：半年度凈利3.68 億 同比增長46.84%（2023.08.08）8 月7 日，雙環傳動發布業績快報，公司2023 年1-6 月實現營業收入36.86億元，同比增長18.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.68 億元，同比增長46.84%。

業績增長的主要原因系：1、公司重型卡車自動變速箱齒輪業務較上年同期呈現良好的增長態勢；2、隨著機器人減速器國產化的加速，公司機器人精密減速器業務取得了快速發展，銷量與上年同期相比呈現大幅增長；3、新能源汽車齒輪業務保持著穩步增長。

5、貝斯特：上半年凈利潤1.3 億元，同比增長62.08%（2023.08.08）貝斯特發布半年報，上半年實現營業收入6.34 億元，同比增長29.42%（調整后）；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.3 億元，同比增長62.08%。展望下半年，宏觀經濟的溫和回暖逐漸向汽車市場傳導，新能源汽車和汽車出口的良好表現有效拉動了市場增長，且伴隨政策效應持續顯現，汽車市場消費潛力將被進一步釋放，有助于推動行業全年實現穩定增長。

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