近期,鐵路部門對泰安站多功能候車座椅(按摩座椅)經營服務問題進行了通報批評,并要求各地火車站舉一反三,認真查擺整改問題,確保多功能候車座椅狀態良好、經營規范,最大限度為旅客候車提供普惠性和差異化優質服務。
鐵路部門要求,一是合理布設,便利旅客出行。對設置多功能候車座椅的車站,必須確保候車區域旅客候車座椅總數不減少,多功能候車座椅數量不得超過全部候車座椅的20%,并在各候車區分散均衡設置,不得影響旅客候車、通行。二是加強檢查維護,改善旅客體驗。定期開展用電安全檢查、衛生保潔和消殺滅等工作,確保多功能候車座椅作用狀態良好。在多功能候車座椅區域醒目位置規范設置“免費就座、掃碼按摩”標識,并公布服務監督電話。三是全面排查整改,依法合規經營。8月底前,組織開展全面排查整頓,對多功能候車座椅數量、規格、布局、狀態、衛生不符合要求的,限期整改到位。對客流量大且候車面積不足的車站,進一步壓減多功能候車座椅比例和數量。
(資料圖片僅供參考)
鐵路部門表示,感謝社會各界對鐵路工作的支持和監督,將持續改善服務質量,不斷提升旅客出行體驗。
此前報道
專家:泰安站共享按摩椅損害旅客利益
來源:中國新聞周刊 2023-8-15 13:10
“我是來坐火車的,又不是來按摩的,候車廳為何要放那么多按摩椅?”來自臨沂的張建州爬完泰山后,打算乘坐高鐵回家,然而,當他到達泰安站時,發現候車室里大部分都是按摩椅,沒地方可坐的他只能選擇席地而坐。
張建州告訴中國新聞周刊,大部分來到泰安的游客都是為了游覽泰山,幾個小時的山路令人疲憊不堪,到達車站后迫切需要找個地方坐下來休息一下。然而,他們沒想到泰安站里有這么多按摩椅,數量遠超普通座椅。
最近,泰安站因為被旅客吐槽“近九成都是按摩椅”而引起廣泛的關注。不少游客質疑,泰安站每天都有大量旅客流動,為何還會在普通座椅明顯不足的情況下,將部分普通座椅替換成按摩椅。
泰安站官方客服告訴@中國新聞周刊 ,他們已經收到大量相關反饋,由于8月份客流量較大,他們又增加了60個普通連排座椅,并開放了第二候車室,里面有大量的普通連排座椅,可以最大限度滿足旅客候車需求。即便如此,泰安站共享按摩椅的布局和比例,仍然引發不少質疑。
事實上,不僅僅是泰安高鐵站,不少地方的火車站也曾因為設置過多按摩椅引發爭議。
北京外國語大學國際商學院副教授連增對中國新聞周刊表示,泰安站共享按摩椅的問題,本質是資源錯配的問題,損害到了大部分旅客的利益,降低了旅客的出行體驗。
世界旅游城市聯合會特聘專家王笑宇指出,泰安站共享按摩椅問題,是明顯的公共服務體驗斷點和口碑陷阱。
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