鍛造利刃：SSR重鑄保時捷 911 Turbo
    
			
    
				來源： 有駕2023-07-07 17:56:37
				
					
				
				
			
    
		
    
		
    
			　　

    (資料圖片僅供參考)
    售后改裝品牌對保時捷911(詢價|圖片|參數)青睞有加因為它是升級的絕佳平臺。德國售后改裝公司 SSR Performance 基于當前的 992 代 911 Turbo 重新打造一臺GT，將輸出功率提高到 848 hp（632 kW）和 701 lb-ft（950N.m）。限量生產僅 10臺。
    SSR改裝了渦輪增壓器、修改進氣口、升級增壓空氣冷卻系統并更換了排氣裝置。最后為新的引擎更新了控制軟件。該公司未提供車輛改裝后的加速性能參數，不過透露在加裝電子限速裝置后的最高時速可達210 mph。
    SSR GT 升級范圍還包括在前部換裝了三向可調，在后部更新四向可調的減震器。制動裝置也更新了剎車片和冷卻系統。
    SSR 還重點關注了 GT在空氣動力學方面的表現，使其下壓力是標準911 Turbo 的三倍。車身有一個類似最新的 GT3 一樣帶通氣孔的引擎蓋，在拐角處增加小型鴨翼。車尾有一個鵝頸式尾翼。SSR 花了兩年多的時間開發，目標是打造一款既可在公路上行駛又可在賽道上表現出色的大功率車輛。
    10位用戶可以與公司合作指定外部配色方案和座艙內飾。從SSR公布的一些圖片來看，其中不乏一些瘋狂的色調組合。
    保時捷在改裝行業一直熱度不減。Techart正在制造19臺擁有789 hp的 GTstreet R Flyweight。這款經過改裝的 911 Turbo S 有一個碳纖維車身套件，其中包括一個前防滑板，三段可調設置的雙層尾翼。與 SSR GT 不同的是，這款車型是以賽道使用為主要目的。
    Manhart則為保時捷911Turbo S配備了 TR 800 升級包，可將輸出功率提升至 822 hp。除了發動機升級外，還有改進的懸架和車身套件。保時捷也將推出自己的高性能 911 Turbo。GT2 RS 的最新版本正在紐博格林賽道周圍進行開發。它有一個高大的尾翼和引擎蓋上的大型進氣口。傳言的輸出功率超過 500hp。
    不得不說，保時捷911自身的改裝基礎非常優秀，似乎總有挖掘不盡的潛力。電動版911可能不遠了，值得期待一波。
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