門頭溝城區(qū)86座水毀公交站臺啟動修復(fù)工程 預(yù)計月底前完工

新京報訊（記者耿子葉）8月13日，在門頭溝區(qū)中門寺街的中門花園站，公交站臺水毀修復(fù)工程的工人們，正在加緊修復(fù)公交站臺。洪水過后，門頭溝城區(qū)近半數(shù)公交站臺遭遇損毀，立柱腐蝕損毀、遮雨棚開裂等，存在一定安全隱患，亟待維修。目前，門頭溝區(qū)城管委啟動了城區(qū)公交站臺修復(fù)工程，預(yù)計受損公交站臺將于月底前完成修復(fù)。

(資料圖)

8月13日，在門頭溝區(qū)中門寺街的中門花園站，工人們正在加緊修復(fù)公交站臺。新京報記者 耿子葉 攝

據(jù)門頭溝區(qū)城管委數(shù)據(jù)顯示，門頭溝城區(qū)共有181個公交站臺，其中86個公交站臺在這次洪澇災(zāi)害中受損，有7個公交站臺需要更換遮雨棚頂，東辛房站、西辛房站、中門寺生態(tài)園站站臺受損嚴(yán)重，需要重建，其余的公交站水泡后需要加固修繕。

為了加緊災(zāi)后公交站臺的恢復(fù)，公交站臺水毀修復(fù)工程隊緊急調(diào)配了其他地區(qū)的工人，三支維修隊同步開工，每天可修復(fù)6個公交站臺。門頭溝公交站臺水毀修復(fù)工程施工負(fù)責(zé)人韓建超向記者介紹，總體來看，城區(qū)西部的公交站臺受損嚴(yán)重，中門寺街等路段受損最為嚴(yán)重，水位高的地方超過了一米，損毀嚴(yán)重的公交站臺需要重新更換。

8月13日，門頭溝城區(qū)遭遇洪水后的中門寺生態(tài)園站。新京報記者 耿子葉 攝

山洪和泥石流中攜帶的酸性物質(zhì)較多，對公交站臺設(shè)施腐蝕嚴(yán)重，部分受損的站臺需要切割鐵板加固柱腳、替換遮雨棚、重新刷防水漆，修復(fù)后的站臺可以隨時啟用。韓建超向記者介紹，為了加固柱腳，除了焊接鐵板，工人還會用水泥砌筑底部，增加站牌等設(shè)施的穩(wěn)定性。

公交站臺、道路護欄等基礎(chǔ)設(shè)施，作為“城市家具”中的重要角色，門頭溝城區(qū)也正在通過這次災(zāi)后重建工作，推進“城市家具”的綜合提升。門頭溝區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，門頭溝城區(qū)共設(shè)置了90多公里護欄，按照相關(guān)要求需拆除78公里，洪災(zāi)中5.4公里護欄被沖走，其中包括應(yīng)拆除和需保留的路段，目前護欄的拆除和補充工作，正在同步推進。

工人們正在拆除護欄。新京報記者 耿子葉 攝

在門頭溝一處兩車道的街道上，工人們正在利用塔吊撤除護欄。門頭溝區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人陳利英介紹，這些拆除的護欄將統(tǒng)一回收入庫，進行恢復(fù)檢測，達到標(biāo)準(zhǔn)的護欄，將進行統(tǒng)一回收利用，補充到需要設(shè)置護欄的路段。

門頭溝區(qū)同步進行景觀恢復(fù)，門頭溝區(qū)城管委對西六環(huán)門頭溝段沿線景觀提升工程、一線四礦鐵路沿線環(huán)境整治工程、長安街西延、石龍四期開展修復(fù)工作，截至目前，景觀提升工程范圍內(nèi)的清淤及場地平整工作已基本完成，共5000余平方米，此外沖洗路面2452平方米、受淹綠地排水4000平方米、恢復(fù)受損地被2500平方米。

編輯 唐崢

校對 吳興發(fā)

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