百萬顏值進(jìn)擊時(shí)尚之都 風(fēng)行T5 EVO狂飚版一戰(zhàn)成名

    來源: 汽車時(shí)代網(wǎng)2023-08-29 13:59:45
      

    成都遠(yuǎn)洋太古里是時(shí)尚街拍勝地,也是人們來到成都必打卡的地標(biāo)。8月26日,【百萬顏值 馬赫狂飚】風(fēng)行T5 EVO狂飚版成都時(shí)尚打卡指南活動(dòng)的自駕車隊(duì),就來到了這里,風(fēng)行T5 EVO狂飚版毫無意外地成為了成都吃瓜群眾熱議的對象。在這一天,車隊(duì)在成都的各個(gè)網(wǎng)紅打卡點(diǎn)游走,為街頭的路人帶去了一場媲美豪華超跑的視覺盛宴。更甚的是,車隊(duì)還挑戰(zhàn)了有著“成都秋名山”之稱的龍泉山,全擎釋放跑山攻彎的駕馭快感。

    百萬顏值與時(shí)尚之都的首次合拍,車界網(wǎng)紅街拍,更吸睛

    風(fēng)行T5 EVO狂飚版自駕車隊(duì)的成都之旅,將多個(gè)網(wǎng)紅打卡點(diǎn)作為自駕路線的主要體驗(yàn)點(diǎn),這其中,不僅有遠(yuǎn)洋太古里,還有339購物中心、天府熊貓塔、城市音樂廳、玉林西路文創(chuàng)街等等人流密集的打卡地。


    (資料圖片)

    當(dāng)風(fēng)行T5 EVO狂飚版車隊(duì)緩緩行進(jìn)在馬路上,天空的日光、建筑的反光打在車身上,形成一道道流動(dòng)的光影,時(shí)尚氣息與時(shí)尚風(fēng)情的融合,猶如一群時(shí)尚活力的“模特”在走秀,人群的目光便從街拍模特的身上,轉(zhuǎn)移到風(fēng)行T5 EVO狂飚版身上,同時(shí)紛紛舉起手中的手機(jī)、相機(jī),拍照發(fā)圈。由此可見,超跑百萬顏值讓風(fēng)行T5 EVO狂飚版成為成都街頭亮眼吸睛的存在。

    在充滿繽紛色彩的成都街頭,“野性”的闖入更容易讓人上頭,風(fēng)行T5 EVO狂飚版的獅吼式前臉,采用獅子出征吼叫般兇猛、威武的設(shè)計(jì)理念,搭配上利刃式多橫幅前格柵,在人來人往的街頭,以“野性”格調(diào)散發(fā)出時(shí)尚魅力;引擎蓋上4條“凌厲”的流暢線條、流線型凌厲腰線、LED光刃式流光大燈、貫穿式尾燈、四出排氣等設(shè)計(jì),配合颶風(fēng)空氣動(dòng)力套件以及19英寸的超跑風(fēng)范輪轂,讓風(fēng)行T5 EVO狂飚版在行止之間散發(fā)出強(qiáng)烈的猛獸氣息,在鋼筋水泥的森林里讓人一眼難忘。

    成都的時(shí)尚源自各種令人眼前一亮的裝扮,在建筑光影之間有著更多精彩的細(xì)節(jié),風(fēng)行T5 EVO狂飚版車身始終光亮如新,處處盡顯豪華質(zhì)感,不僅將這種光影效果放大,更是與城市風(fēng)貌融合成新圖景。這是因?yàn)槠滠嚿聿捎玫氖呛儡囃?K清漆噴涂工藝,抗老化性提高30%,耐酸性和耐腐蝕性提高2倍;漆膜耐刮擦性提升3倍,讓外觀盡顯光亮的高級(jí)感。

    極限駕控與“S級(jí)關(guān)卡的互相成就,演繹狂飚版急速傳說

    自駕車隊(duì)抵達(dá)“成都秋名山”——龍泉山,在S彎道面前,風(fēng)行T5 EVO狂飚版的駕駛模式從舒適轉(zhuǎn)為運(yùn)動(dòng),四出排氣發(fā)出狂風(fēng)般轟鳴。隨著一個(gè)深踩加速踏板的“指令”發(fā)出,車身迅速暴走。第一個(gè)彎道到來,駕駛員輕踩剎車減速,迅速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,而自動(dòng)變速箱及時(shí)降擋;出彎之時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩急劇提升,車輛加速出彎。幾個(gè)S彎道下來,風(fēng)行T5 EVO狂飚版的動(dòng)力之強(qiáng)、換擋之快、極強(qiáng)的車身穩(wěn)定性都展現(xiàn)得淋漓盡致; L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)也起到了非常好的協(xié)助作用,讓駕駛員的操控更加流暢。

    經(jīng)此一戰(zhàn),風(fēng)行T5 EVO狂飚版算是在成都創(chuàng)立了一個(gè)狂飚版急速傳說。其優(yōu)越的駕控性能,源于德系調(diào)校的EMA底盤,其為車輛提供8%的操控性提升、18%的舒適性提升和12%的轉(zhuǎn)向性能提升。動(dòng)力上,則獲益于“中國心”十佳馬赫動(dòng)力1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出同級(jí)領(lǐng)先的197匹超強(qiáng)馬力和300N·m的最大扭矩;與之匹配“全球十佳”麥格納7速雙離合變速器,換擋速度低至0.2s,不僅及時(shí),更是順暢。如此“雙十佳”動(dòng)力總成加持之下,這款車的百公里油耗僅為6.6L,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡達(dá)到了同級(jí)最佳。

    完美兼顧時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的十萬級(jí)SUV,同級(jí)別無出其右

    此次,風(fēng)行T5 EVO狂飚版自駕車隊(duì)在成都“興風(fēng)作浪”,讓圍觀者對這款車的超跑百萬顏值一眼難忘,進(jìn)而成為成都群眾口中熱議的“豪華超跑”;而這款車在動(dòng)力操控、智能配置和經(jīng)濟(jì)性等方面,展現(xiàn)出十萬級(jí)SUV的“狂飚”實(shí)力。這樣的結(jié)果印證了風(fēng)行T5 EVO狂飚版超跑百萬顏值、超強(qiáng)十佳動(dòng)力、超能科技駕控、超感豪華座艙四大核心優(yōu)勢,也足見東風(fēng)風(fēng)行品牌實(shí)實(shí)在在的誠意。我們相信這款車,能夠成為東風(fēng)風(fēng)行品牌在十萬級(jí)SUV細(xì)分市場的實(shí)力代表,屹立在十萬級(jí)SUV實(shí)力金字塔的頂端。

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