環(huán)球要聞：6座中型SUV，現(xiàn)代勝達(dá)旅行家，整體表現(xiàn)如何？

　　

(資料圖片)

當(dāng)下現(xiàn)代汽車的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)不強(qiáng)，但是旗下有一些車型的硬實(shí)力是較為不錯(cuò)的，現(xiàn)代勝達(dá)(圖片|配置|詢價(jià))是一款綜合實(shí)力平均的中型SUV，汽車的整體認(rèn)知度不錯(cuò)，今年9月份，現(xiàn)代汽車還上市了2023款現(xiàn)代勝達(dá)旅行家來競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，目前新車已經(jīng)到店，那么它的產(chǎn)品力怎么樣呢，讓我們一起來詳細(xì)了解一下。今天就以2023款 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版為例來看一看。

勝達(dá)最低售價(jià)：15.98萬起最高降價(jià)：4.30萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.84懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈5萬車友熱議二手車4.50萬起 | 210輛

外觀方面，前臉采用四邊形的進(jìn)氣格柵中網(wǎng)進(jìn)行熏黑處理，中網(wǎng)內(nèi)部鑲嵌現(xiàn)代LOGO，極具辨識(shí)度，兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組造型犀利，下方進(jìn)氣口采用梯形設(shè)計(jì)，內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理，搭配上兩側(cè)的夜行燈，使整個(gè)前臉看上去更加精致。

車身側(cè)面，線條平直，進(jìn)一步體現(xiàn)其硬朗氣息，車頂雖然沒有采用當(dāng)下流行的溜背車頂，缺少了一定的運(yùn)動(dòng)氣息，但整體來看，協(xié)調(diào)性相當(dāng)?shù)轿唬疫@個(gè)平頂設(shè)計(jì)也給車內(nèi)帶來了相當(dāng)充裕的駕乘空間。車尾處，整個(gè)車尾都很有層次感，而且從上到下有多個(gè)內(nèi)凹設(shè)計(jì)，搭配雙邊共雙出的排氣布局，也進(jìn)一步增加了不少運(yùn)動(dòng)感。

勝達(dá)最低售價(jià)：15.98萬起最高降價(jià)：4.30萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.84懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈5萬車友熱議二手車4.50萬起 | 210輛

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾以黑色元素為主，看上去精致大氣，三幅式多功能方向盤看起來十分精致，大尺寸的中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，科技感十足，中控臺(tái)造型獨(dú)特非常有整體感。大面積的軟性材質(zhì)的包裹使車內(nèi)的檔次感和駕乘舒適度體驗(yàn)格外友好，真皮方向盤和仿皮座椅的配備更是將其豪華感體現(xiàn)的尤為明顯。

動(dòng)力方面，該車搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)169kW，最大扭矩353牛米，匹配8速手自一體變速箱。從實(shí)際駕駛感受來看，車輛的動(dòng)力性能的確很強(qiáng)。起步的時(shí)候，深踩一些油門，就能夠體驗(yàn)推背的感覺，8擋變速箱，換擋時(shí)的頓挫感也不明顯，駕駛起來還是比較容易上手的。

空間方面，這款車整車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4945/1910/1720mm，軸距2865mm，座椅采用2+2+2的布局，內(nèi)部空間比較寬敞，身高1.75米的體驗(yàn)者，前排調(diào)整到駕駛坐姿之后，頭部空間剩余四指，而來到后排，腿部空間剩余兩拳有余，頭部空間剩余兩指，后排座椅靠背傾斜角度角度，坐在后排有一種半躺的感覺，舒適性還是不錯(cuò)的。

總的來說，這款車其實(shí)在這一價(jià)位中，還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的，不管是外觀內(nèi)飾、空間舒適性以及動(dòng)力駕乘體驗(yàn)，在同級(jí)別中都算是不錯(cuò)，相對(duì)而言價(jià)格的話略高一些，但如果能夠接受勝達(dá)旅行家的價(jià)格，那么這款車確實(shí)是同價(jià)位中的一個(gè)優(yōu)選。

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