3.18萬校招生涌入比亞迪，比亞迪打造“人才魚池”

畢業季剛結束，但校園里拿到學位的喜悅和告別象牙塔的離愁似乎比往年少了很多，彌漫更多的是“不知路在何方”的迷茫與焦慮。不少應屆生吐槽：畢業即失業，大學生就業難依然是社會的熱點與焦點問題。

【資料圖】

作為中國新能源汽車領導者的比亞迪卻在剛剛結束的2023年校招工作中，招生3.18萬人，為莘莘學子解決了就業難題。如此大規模的校招人數，有媒體報道比亞迪已超多家新勢力招生總和，成為汽車市場的“人才收割機”。

穩就業、促發展

教育部數據顯示，2023年高校畢業生規模預計達1158萬人，即便剔除考公、考研、出國，預估仍將有700～950萬應屆生踏入職場，再加上大量往屆生同臺求職，人才供給與崗位需求失衡，尤其是某些二三線城市，優質企業不多、工作崗位有限，大學生就業壓力更大。

比亞迪此次校招在一定程度上緩解了大學生就業壓力。

一方面招生人數多、范圍廣。3.18萬校招生中，招聘崗位遍布全國37座城市，不僅有深圳這樣的超大城市，還有很多二三線城市，解決了不同區域大學生的就業難題；同時招聘專業覆蓋到機械類、電氣類、電子信息類、自動化類、計算機類、力學類、交通運輸類、化學類、材料類、統計學類、數學類等多達50個類別，也讓不少“冷門”專業的學子有了就業機會。

這其中高端人才、研發人才占比極大，3.18萬校招生，碩博占比高達61.3%，80.8%的人員將投入到研發工作中。

毫無疑問，比亞迪在今年校招工作中以實業促就業，穩定了大學生就業焦慮情緒，展現了一家大國企業應有的擔當與社會責任。但為何在一眾優質企業里，畢業生們紛紛選擇了比亞迪？

畢業生與比亞迪的雙向奔赴

最重要的一點原因是蓬勃發展的新能源汽車產業，正在形成人才的虹吸效應。

據獵聘調查顯示，在2023屆應屆生一級行業新發職位同比增長TOP5中，汽車以9.29%的同比增長率位居第三，而新能源汽車行業更是在2023屆碩士應屆生需求同比增長中高居第一。同時，應屆生投遞人數同比增長最多TOP10中，智能制造、新材料、新能源、芯片等產業崗位與新能源汽車緊密相關。

而在新能源汽車市場，比亞迪無疑是跑在前列的車頭。

今年6月比亞迪首次突破25萬輛月銷大關，上半年最終銷量定格在了125.56萬輛，比亞迪不僅是中國更是全球新能源汽車市場的銷冠。

不止于銷量，布局四大產業的比亞迪在各個領域都有優勢：軌道交通，比亞迪擁有完全自主知識產權的中運量云軌和低運量云巴，填補了國內軌道交通技術產業的空白；作為目前唯一掌握新能源汽車核心技術全產業鏈研發、設計、生產和制造的中國車企，比亞迪在動力電池、電機、電控等核心三電技術領域全面進入了自供時代；在電子領域，比亞迪電子2020年被納入香港恒生科技指數，已發展成為全球領先的平臺型高端制造企業……

也正是因為比亞迪產業布局廣，技術優勢明顯，得以讓更多專業的應屆畢業生們各展所長，有了用武之地。

而對于快速增長的比亞迪而言，同樣求賢若渴，渴望更多人才的加入，特別是大量研發人才，比亞迪董事長兼總裁王傳福曾在投資者溝通會上表示：“大量研發人員是比亞迪品牌進行顛覆性迭代的保障。”技術類人才是比亞迪眼中的“香餑餑”。

比亞迪的“人才魚池”

比亞迪對高校應屆畢業生的吸引力，得益于其長期以來堅持的人才培養機制。

在比亞迪內部有一個“明日之星”的培養計劃，從1998年創辦至今，已有25年的時間，一屆又一屆的“新生代”從訓練營走出，與比亞迪上下同欲、風雨同舟，他們也慢慢成長為優秀的業務骨干、管理人才，成為保障比亞迪基業長青的中堅力量，不斷豐富、壯大比亞迪的“人才魚池”。

截至目前不含今年應屆生，比亞迪擁有研發工程師超6.9萬人，專利超4萬項，授權專利超2.8萬項。

在過去的幾年里，比亞迪研發投入超過1000億元，擁有11個研究院，全面支持人才創新和新技術落地。從2017年開展首批博士后人才培養起，目前比亞迪已在深圳、重慶、西安三地形成“三站三基地”博士后培養新格局，五年來與中國科學院深圳先進技術研究院、中國科學技術大學、清華大學14個學科16個流動站聯合培養了300多個博士后，助力比亞迪完成科技創新和技術攻堅。

人才的儲備，讓比亞迪積累了龐大且系統性的“技術魚池”，實現了核心技術從經濟舒適到運動性能，再到極致探索的階梯式覆蓋。

比如刀片電池的出現，在提升動力電池能量密度的同時，又革新了電池安全；DM-i超級混動憑借著更快、更省、更順、更靜的用車體驗，讓中國品牌第一次掌握了細分市場的“定價權”；還有e平臺3.0全球獨一份的八合一電驅總成，將電機、電控等關鍵零部件進行整合，既優化了系統效率又提升了操控體驗。

最近發布的易四方和云輦技術，更是將四輪電機、原地調頭、橫著走，這些過去停留在紙面和概念階段的技術統統進行了量產，為新能源汽車市場帶來了技術性革命。這些新技術的誕生無疑和比亞迪打造的博士后、博士、碩士等組成的科研精英“人才魚池”有著緊密聯系。

總結

千里馬常有而伯樂不常有，在人才井噴的中國市場，比亞迪就是這3.18萬校招生的伯樂，是他們未來大展宏圖的舞臺。而對于比亞迪而言，有了這一大批新生的加入，也將進一步積蓄比亞迪的“人才魚池”，筑就人才高地，為研發與科創實力注入新動能，賦能中國新能源行業以更高質量發展。

關鍵詞：