聚焦2023成都車展:上汽集團又會給我們帶來哪些新能源產品?

    來源: 愛卡汽車網2023-08-26 19:12:16
      

    正在舉行的第二十六屆成都國際車展上,以“智享蓉城,馭見未來”為主題的活動將持續為期10天。展覽廳內將迎來來自世界各地的汽車巨頭,涵蓋了德、美、法、日、韓等系列,以及眾多合資與獨立品牌,達到129個品牌,展示車型數量約1600輛,其中自主品牌可謂是百花齊放,百家爭鳴,那么作為國內A股市場最大的汽車上市公司—上汽集團又會有哪些大動作呢?

    名爵Cyberster


    (資料圖片僅供參考)

    2023年4月,隨著工信部第370批次新車申報目錄正式揭開面紗。新車也在本次成都車展正式亮相,從外觀設計來看,名爵Cyberster造型動感運動,車身比例優美流暢,刀鋒輪圈恰到好處,雙門敞篷的車身形式使得其時尚感和社交屬性拉滿。

    車身側面,新車采用兩門兩座軟頂敞篷的車身布局,最吸睛的則是剪刀門與軟頂敞篷的組合,帶來非常拉風的氣勢。此外,新車外門把手被觸控按鍵所取代,且在觸控按鍵的旁邊以及車門上,還配備了探測上方以及側方障礙物的雷達探頭,防止開門時發生磕碰。

    新車尾燈設計特別有辨識度,先是貫穿式后尾燈起視覺引導作用,轉向、倒車等燈組融入“箭頭”中,下方還有幫助平整車底亂流的擴散器。

    動力部分,MG Cyberster將提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力系統可選。其中,單電機版分為低功率和高功率兩種,低功率版本最大輸出功率為231千瓦,高功率版本最大輸出功率為250千瓦;雙電機版本車型前后均搭載永磁同步電機,前電機最大功率為150千瓦,后電機最大功率為250千瓦。

    榮威D7 EV和D7 DMH

    上汽榮威旗下的全新中大型轎車——D7 EV(純電動車型)以及D7 DMH(插電式混合動力車型)在8月25日開幕的2023成都車展首次亮相,新車是榮威品牌全新新能源產品序列“D家族”的首款車型

    新車采用了全新的設計語言,分體式大燈看上去非常美觀,上部大燈造型極其修長,電動版車型采用封閉式的格柵凸顯其純電動車的身份。不過榮威D7 DMH在前臉處采用與D7 EV不同的設計,而且有著比較明顯的差異,插電混動版車型前臉采用左右拓展、上下支撐的外延設計元素,與D7純電版完整一體的型面不同,整車視覺上更富力量感。

    動力方面,插混版車型搭載最大功率82千瓦的1.5升發動機,電機最大功率為150千瓦。純電版車型則采用后置電機布局,高功率電機最大功率為155千瓦,低功率電機最大功率為145千瓦。

    智己 LS6

    “中大型智能轎跑 SUV”智己 LS6 已在 8 月 25 日的第二十六屆成都國際汽車展覽會上開啟全球首秀,并且將同步開啟盲訂。智己LS6 號稱是首款“準 900V 雙碳化硅高性能平臺”車型,最高工作電壓 875V,零百加速 3.48s,最高時速 252km/h,充電 15 分鐘補能 500 公里。動力方面,智己 LS6 可選單電機、雙電機版本,雙電機車型最高車速 252 公里每小時,零百加速 3.5 秒內,電池由寧德時代與上汽合資的企業上汽時代提供。

    根據智己 LS6 的申報信息來看,這款車型長寬高分別為 4,904/1,988/1,669 mm,軸距 2,950 mm,定位中大型轎跑 SUV,采用 800V 碳化硅平臺,搭載 100 度三元鋰電池包,雙電機版官方續航 706 公里。

    據官方介紹,智己 LS6 獨創“全畫幅數字駕艙屏”,將“全域數字視野補盲”影像融合于一屏;業內首創“一鍵 AI 代駕”,一鍵搞定“停車難、倒車難、泊車難”等城市行車慢場景的高頻痛點;全系具備去高精地圖的 NOA 能力。

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