(資料圖片僅供參考)
今天(8月13日),銀川至昆明高速公路(寧夏段)重點控制性工程——全長1169米的任灣茹河特大橋順利合龍。
大橋位于寧夏彭陽縣,橋址處于剝蝕黃土殘塬地貌和侵蝕堆積河谷地貌,針對大體積混凝土施工,創造性使用大體積承臺智能測溫系統,并在全線推廣使用,成功解決了大體積混凝土易開裂的質量問題。大橋合龍為明年銀昆高速全線通車運營奠定了堅實基礎。
銀昆高速公路起于寧夏回族自治區銀川市,經甘肅、陜西、四川、重慶,止于云南省昆明市,全長2322公里,設計時速80至100公里。除寧夏段外,已實現通車運營。寧夏段線路總長237公里,總投資約260億元,于2020年8月開工建設,工期4年,是寧夏迄今為止單體投資規模最大的交通項目。
銀昆高速寧夏段是我國交通扶貧骨干通道工程,項目建成后,將與福銀、青蘭、涇華等數條高速公路實現互聯互通,成為一條連接寧、甘、陜三省區的南北大通道,對改善沿線革命老區群眾出行條件,推動沿線資源開發和區域經濟社會協調發展具有重要的意義。
(總臺記者 許波 李浩男)
關鍵詞:
版權與免責聲明:
1 本網注明“來源:×××”(非商業周刊網)的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2 在本網的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發表言論者,文責自負。
3 相關信息并未經過本網站證實,不對您構成任何投資建議,據此操作,風險自擔。
4 如涉及作品內容、版權等其它問題,請在30日內同本網聯系。