鼎漢技術(shù)新能源及機器人領(lǐng)域取得突破進展 積極布局動力電池回收業(yè)務(wù)

8月28日晚間，鼎漢技術(shù)(300011)公布2023年半年度報告。2023年上半年，鼎漢技術(shù)實現(xiàn)營業(yè)收入5.86億元，較去年同期增長5.59%；實現(xiàn)歸母凈利潤397.22萬元，同比增長112.32%。截至6月末，公司在手訂單27.10億元；2023年上半年新增中標(biāo)7.39億元。

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年初至今，鼎漢技術(shù)始終以聚焦軌道交通領(lǐng)域為根本，緊跟客戶項目建設(shè)進度，保障主營業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升、凈利增長。同時，公司以新能源、工業(yè)機器人等新領(lǐng)域布局為培育點，不斷提升公司市場拓展能力及打開新的增長空間。

以數(shù)字技術(shù)為核心驅(qū)動力，進軍工業(yè)機器人領(lǐng)域

在數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)的大背景下，智慧城市軌道交通建設(shè)是新基建的重點領(lǐng)域，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、5G、AI、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)不斷成熟與普及，智慧城市和軌道交通也受益新技術(shù)而不斷升級與發(fā)展。

半年報顯示，公司的智慧化解決方案運用圖像識別、機器學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)，持續(xù)創(chuàng)新并不斷獲得市場突破。今年以來，鼎漢技術(shù)對多個智慧化產(chǎn)品進行了升級，完成了貨車裝載狀態(tài)高清智能檢測系統(tǒng)多項優(yōu)化升級工作，包括國鐵貨運生產(chǎn)作業(yè)與管控平臺適配接入，滿足國鐵集團最新企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，適應(yīng)開發(fā)及多項智能檢測項點研發(fā)工作，為產(chǎn)品保持市場持續(xù)領(lǐng)先奠定基礎(chǔ)，公司還對抱閘檢測系統(tǒng)進行智能識別優(yōu)化，大幅提升準(zhǔn)確率。

在工業(yè)機器人領(lǐng)域，鼎漢研發(fā)物流分揀機器人采用先進視覺識別技術(shù)，對貨物進行精準(zhǔn)辨識和分類，從而減少分揀流程中人為因素導(dǎo)致的疏漏和誤差，保證高效率、高精度的分揀質(zhì)量，降低企業(yè)人工成本，用于實現(xiàn)在不間斷情況下進行工作。

目前，公司機器人產(chǎn)品目前重點圍繞軌道交通智能檢測以及工業(yè)定制領(lǐng)域，已在工控集團控股公司中實現(xiàn)小批量銷售。

新能源熱管理機組進展良好，積極布局動力電池回收業(yè)務(wù)

不久前，交通部提出，加快交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，讓交通更加環(huán)保，出行更加低碳。鼎漢技術(shù)不僅在軌道交通裝備研發(fā)方面重視輕量化、節(jié)能化發(fā)展，還在新能源領(lǐng)域取得了突破。

公司自主研發(fā)的新能源熱管理機組在山河智能實現(xiàn)小批量供貨，并為三一汽車開發(fā)了復(fù)合式熱管理機組，該機組包括兩套獨立的系統(tǒng)：一套為解決鋰離子電池散熱的熱管理系統(tǒng)，一套為驅(qū)動電機、電機電控和充電機OBC散熱的熱管理系統(tǒng)，目前已實現(xiàn)裝車并通過測試。與此同時，鼎漢技術(shù)還積極開展與其他工程機械公司的技術(shù)交流與合作，并在綠色智造、零碳排放等方面進行聯(lián)合探索，助力推進工程機械行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型。

此外，在新能源動力電池回收領(lǐng)域，鼎漢技術(shù)亦有戰(zhàn)略落子。隨著動力電池退役潮的來臨，預(yù)計到2030年，我國動力電池退役總量550.1GWh，動力電池退役潮有望加速電池回收市場擴容。基于此，公司于7月戰(zhàn)略投資江西環(huán)鋰，布局動力電池回收市場。

據(jù)悉，2023年1月，江西環(huán)鋰動力電池綜合利用項目正式落戶重慶，項目總投資106億元，建成后可實現(xiàn)年拆解10萬臺新能源報廢汽車、年處理15萬噸退役電池、梯次利用年產(chǎn)2.5GWh儲能模塊（電芯）生產(chǎn)線；再生利用年產(chǎn)6.5萬噸電池級鎳鈷錳化合物生產(chǎn)線；再生利用年產(chǎn)3萬噸電池級氫氧化鋰及碳酸鋰等。（燕云）

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