(資料圖片僅供參考)
IT之家 8 月 15 日消息,蔚來汽車科技(安徽)有限公司 副總裁 @白劍 NIO 表示:未來一兩年內,輔助駕駛芯片為首的一些關鍵芯片也會自研量產,而且是“真全棧,全自研!”
為了解答“蔚來有技術嗎?”這一問題,蔚來官方昨日公布了該公司部分成果。據介紹,截止 2023 年一季度,蔚來在全球已申請、公開和授權超 6000 件專利。
具體成果方面,蔚來已經推出了中國首個自研全鋁車身架構、中國首條自主設計全鋁車身生產線、全球首個車載智能語音助手、全球首創高強度螺栓式換電系統、全球首款永磁同步 + 異步感應雙電機驅動系統、中國首個領航輔助功能 NOP、全球首個三元鐵鋰動力電池包、全球首個融合高性能激光雷達的智駕感知系統 Aquila、全球首款算力超 1,000TOPS 的智駕超算平臺 Adam 等等。
參考IT之家上次報道的數據,蔚來 7 月交付新車 20,462 臺,同比增長 103.6%,環比增長 91.1%,交付量創歷史新高,而且蔚來首次單車型月交付破萬;2023 年 1-7 月,蔚來共交付新車 75,023 臺。
值得一提的是,備受關注的蔚來手機近日已在工信部完成入網,型號為 N2301,申請單位為蔚來移動科技有限公司,目前暫未公布證件照。
在此之前,蔚來手機已經通過了工信部無線電核準,該機型將支持 2G、聯通 3G、CDMA、移動 + 聯通 4G 以及 5G 等網絡制式,并且支持 UWB 超寬帶技術,這意味著蔚來手機有望被用作蔚來汽車的數字鑰匙,或與其他智能設備之間形成短距離聯動。
在此之前,蔚來創始人李斌表示蔚來計劃每年開發一款新手機,像蘋果一樣。他透露,蔚來手機將于今年第三季度發布,并實現交付,預計在 5000 至 7000 元。
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