設(shè)計(jì)時(shí)速350公里！新款復(fù)興號(hào)開(kāi)跑

8月4日

(資料圖片僅供參考)

杭州亞運(yùn)會(huì)迎來(lái)倒計(jì)時(shí)50天

專為杭州亞運(yùn)會(huì)打造的

復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組列車

迎來(lái)首次試乘體驗(yàn)

12時(shí)40分

從杭州西站開(kāi)出的

G55318/55319次

復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組列車

途經(jīng)合杭高鐵湖杭段

德清至桐廬東區(qū)間

進(jìn)行了近兩小時(shí)的試乘行駛

近百名旅客

參加了此次試乘體驗(yàn)活動(dòng)

該車為8輛編組，車輛定員578人，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

車輛內(nèi)外裝飾分別以“中國(guó)特色、浙江風(fēng)采、杭州韻味”和“潤(rùn)澤江南”為設(shè)計(jì)主題，外觀主色調(diào)采用亞運(yùn)會(huì)主形象色“虹韻紫”。

車身兩側(cè)

噴繪有不同競(jìng)賽項(xiàng)目的

杭州亞運(yùn)會(huì)體育圖標(biāo)

全車覆蓋高速5G網(wǎng)絡(luò)，高速率、低延時(shí)，讓旅客在使用手機(jī)“沖浪”時(shí)更加順暢。

1號(hào)和8號(hào)車廂座位設(shè)置的智能交互終端提供高鐵娛樂(lè)中心、無(wú)線投屏、運(yùn)行信息等功能，旅客可在旅途中看電影、聽(tīng)音樂(lè)。

便于殘疾人出行的4號(hào)無(wú)障礙車廂擁有更寬闊的過(guò)道，各處盲文可以引導(dǎo)、提示旅客找到座位。這里還專門設(shè)置了輪椅存放區(qū)和大件行李存放區(qū)。

無(wú)障礙衛(wèi)生間和輪椅放置區(qū)域?yàn)樾袆?dòng)不便的旅客提供便利。

座椅、輪椅固定處、衛(wèi)生間等視障旅客便于觸及的區(qū)域設(shè)有盲文標(biāo)識(shí)。

在節(jié)能環(huán)保方面，車頭采用“鷹隼”仿生學(xué)設(shè)計(jì)，可大幅降低空氣阻力。

列車配置車內(nèi)氣壓與溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可有效減少、舒緩車輛穿過(guò)隧道時(shí)氣壓變化致人耳鳴等不適癥狀。

亞運(yùn)會(huì)吉祥物組合“江南憶”也隨車打卡，吸引眾人目光。列車經(jīng)停德清站、杭州西站、桐廬東站期間，不少體驗(yàn)者下車與吉祥物合影，氣氛輕松熱烈。

“顏色真好看！我給這款車的涂裝打滿分。”“特別平穩(wěn)，幾乎沒(méi)有顛簸感。”“江南文化在這趟列車上生動(dòng)展現(xiàn)。”……體驗(yàn)者們紛紛點(diǎn)贊。

此次試乘體驗(yàn)是復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組列車通過(guò)運(yùn)行試驗(yàn)后的首次載客運(yùn)行。按照亞運(yùn)服務(wù)保障計(jì)劃，該車后期將安排在浙江省內(nèi)高鐵線路上運(yùn)行。

杭州客運(yùn)段從上千名乘務(wù)人員中遴選出44名業(yè)務(wù)技能精、綜合素質(zhì)強(qiáng)的乘務(wù)員，組建亞運(yùn)服務(wù)專班。很快，他們將投入到杭州亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)期間的高鐵乘務(wù)工作中。

富春江邊、西子湖畔、錢塘江岸

隨著杭州進(jìn)入亞運(yùn)時(shí)間

讓我們共同迎接盛會(huì)的精彩時(shí)刻

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